最新數(shù)據(jù)更新，統(tǒng)計(jì)最近一年的SUV車型投訴量：

第一名：大眾探岳

問題主要集中在車燈上面，車燈不亮的投訴有1032個(gè)，還有33個(gè)車主投訴車燈進(jìn)水。如此大規(guī)模的投訴，顯然是因?yàn)檐囕v的設(shè)計(jì)缺陷。車燈進(jìn)水蒸氣導(dǎo)致霧蒙蒙一片，影響照明效果?？墒悄壳皬S家并沒有召回方案。

除此之外，變速器也是大眾雙離合的老問題了，異響頓挫幾乎每一代都有。速騰、邁騰、朗逸、帕薩特、寶來，幾乎大眾所有的雙離合車型都有變速器異響的投訴，頓挫不算是大問題，就看消費(fèi)者能否忍受了，但是異響值得注意一下。

另外，中控死機(jī)黑屏，屬于小毛病，一般重啟車機(jī)即可解決，發(fā)生概率不算太高。也是個(gè)減分項(xiàng)，另有少部分車主投訴發(fā)動(dòng)機(jī)異響漏油，車內(nèi)能聞見汽油味。

總結(jié)：探岳的車燈問題顯然是設(shè)計(jì)缺陷，維修解決應(yīng)該并不難，可是廠商不召回處理，折射出的是售后服務(wù)態(tài)度。雙離合的頓挫問題幾乎每款車都存在，車主買雙離合之前就應(yīng)該做好心理準(zhǔn)備。這個(gè)問題就不特別點(diǎn)名批評(píng)了。中控死機(jī)是小毛病，不過發(fā)動(dòng)機(jī)異響漏油有點(diǎn)嚴(yán)重，雖然發(fā)生率不算太高，但是真趕上了挺要命。另外，大眾途觀L在中保研A柱彎折，碰撞測(cè)試成績(jī)不盡如人意。而探岳沒上場(chǎng)撞，它和途觀同平臺(tái)，都是大眾……所以我對(duì)其安全性并不樂觀。

結(jié)論：屬于千萬不能買系列。

第二名：傳祺GS4

傳祺的投訴主要集中在17年的老款車型，相對(duì)而言，新款的投訴量并不高。相比銷量而言，是完全可以接受的。19款投訴只有54個(gè)，20款投訴量為63，21款因?yàn)樯鲜胁痪茫对V只有1個(gè)。

投訴問題主要集中在幾個(gè)方面：

第一是雙離合異響頓挫的問題，這是雙離合的通病了，不過老款的傳祺GS4匹配得更差！17款高達(dá)2176個(gè)投訴中，有三分之一以上是雙離合的問題。后來傳祺逐步改用手自一體變速箱，果然投訴量少了很多。甚至在19、20款完全取消了雙離合變速箱，投訴量果然大幅度下降。

第二是車漆氣泡開裂，車身生銹的問題，這就屬于較為嚴(yán)重的質(zhì)量問題了，而且投訴比較普遍，從15款到最新的21款都有發(fā)生。

第三是異響問題，發(fā)動(dòng)機(jī)異響、底盤異響、中控異響、剎車異響、轉(zhuǎn)向異響……側(cè)面反應(yīng)的是車輛裝配工藝不行。

總結(jié)：GS4曾經(jīng)火爆過一段時(shí)間，一度殺到了SUV月銷前十，最高時(shí)候好像進(jìn)入了前三（記不清了），但是后來曝出質(zhì)量問題，銷量大幅度下跌。不過自18款以來，變速箱異響的問題得到了解決——幾乎不用雙離合，改用手自一體了。包括18年以后的車型，異響投訴也大大減少。只是不知道是年頭沒到還是裝配工藝真的提高了。但是車身生銹的問題實(shí)在是拉低了國(guó)產(chǎn)車的口碑，對(duì)于廣汽這樣的大廠實(shí)在不應(yīng)該。

結(jié)論：17款以前的（二手車）千萬別買，小毛病太多！新款不推薦購(gòu)買，重建消費(fèi)者的信心是需要時(shí)間的。生銹問題不解決，異響問題需要實(shí)踐檢驗(yàn)。而且同價(jià)位的好產(chǎn)品太多，為什么要買你？

第三名：哈弗F7

銷量不高，問題不少，不過主要集中在車機(jī)系統(tǒng)上，沒涉及到三大件。

看投訴量，哈弗F7算是被車機(jī)供應(yīng)商給坑了，一半以上的投訴都在車機(jī)少年宮，什么影音系統(tǒng)故障，導(dǎo)航故障，車載互聯(lián)系統(tǒng)故障，其實(shí)都是車機(jī)的毛病。這種問題比較好維修，算是小毛病，問題不大。我們也注意到，20款投訴量明顯大幅度減少，一定是更換了車機(jī)供應(yīng)商。

另外，雙離合的異響問題咱就忽略不計(jì)了，只要不是大規(guī)模投訴就不說明問題。另外可以看到，有部分投訴車身生銹部件開裂的問題，而且開裂的部位也并不同，反映出F7用料不夠厚道，裝配工藝也不行。

結(jié)論：19款受車機(jī)拖累，投訴量很高，不過新款這個(gè)問題應(yīng)該不用擔(dān)心。個(gè)人意見是喜歡它的外觀可以買，但是一樣不推薦。畢竟生銹、部件開裂的問題太過低級(jí)。

第四名：日產(chǎn)奇駿

日系車小毛病少嗎？小毛病少嗎？的確少，都是大毛?。』蛟S你可以說，奇駿早就賣給了雷諾，不算日系了。

奇駿的投訴主要集中在三大件，其余部分——因?yàn)榕渲玫停矝]啥其余部分了，就是三大件價(jià)格殼。對(duì)不起，對(duì)現(xiàn)在的日產(chǎn)很有看法，忍不住黑一下。

來看：發(fā)動(dòng)機(jī)異響、漏油、排氣管冒黑煙！不知道以為你車燒劈柴的呢！問題主要是在2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)上，注意，不是個(gè)例，是大面積投訴！售后依然沒能解決問題。

都說雙離合異響頓挫，奇駿一個(gè)CVT竟然也能讓它頓挫，不知道怎么做到的。

變速箱漏油，發(fā)動(dòng)機(jī)漏油，減震器漏油，各種漏油。變速箱漏油頓挫的毛病在軒逸身上也有，屬于通病。廠商給4S店的回復(fù)是，只要漏得不嚴(yán)重就是正?，F(xiàn)象……

結(jié)論：絕對(duì)不能買系列，包括軒逸。

第五名：馬自達(dá)CX-4

好像在一個(gè)月以前，馬自達(dá)CX-4和阿特茲還是冠亞軍呢，現(xiàn)在已經(jīng)落到了第五，想必是和銷量下滑有關(guān)。

各種異響，車身異響、中控異響、天窗異響、車門異響、轉(zhuǎn)向異響、剎車異響……渾身上下哪都響，咯吱咯吱響到你懷疑人生。關(guān)鍵是修不了！你愛咋咋地。

異響反應(yīng)的是車輛裝配工藝的問題。一汽的生產(chǎn)線太老了，已經(jīng)跟不上了。人家CX5就沒響成這樣，為啥？那是長(zhǎng)安馬自達(dá)。順便說一句，一汽的合資車其實(shí)都在不同程度上存在生產(chǎn)線老舊的問題。

異響可以忍受？你確定？最好買之前上網(wǎng)找一找車主的視頻，聽聽異響是什么樣的再做決定。

另外，除了異響之外，還有部分車主曝出漆面起泡，部件開裂的問題，這和工藝一樣有關(guān)。

結(jié)論：三大件沒問題，就看你的所謂情懷能不能戰(zhàn)勝鬧心了。

第六名：途觀L

別謙虛，你是我心目中的第一。

雙離合的異響頓挫就不說了，雙離合的通病，我也不在這上黑你。

光憑中保研的碰撞測(cè)試，A柱斷裂假人爆頭，這車就不能買！買車的確不是為了撞的，可這就和安全帶一樣，不出事你系上屁用沒有，還難受，可是出一次事能救你命！而這車，它救不了你！人家沃爾沃、比亞迪車主下車拍照發(fā)朋友圈呢，途觀這邊家里張羅事了。

你命不值錢嗎？

變速箱問題可以忍，雙離合都這樣。發(fā)動(dòng)機(jī)缸體破損、連桿斷裂是幾個(gè)意思啊？而且是行駛中！細(xì)看投訴的話，發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)投訴不在少數(shù)，行駛中熄火，然后無法啟動(dòng)，這里面有很大安全隱患，是怕車主不死嗎？

至于說天窗漏水，部件開裂的投訴已經(jīng)不算什么了，沒有命重要！

這車十月份賣了2萬臺(tái)，呵呵。

結(jié)論：給丈夫買高額保險(xiǎn)，妻子坐后排系安全帶，這類家庭推薦購(gòu)買。

第七名：RAV4榮放

豐田真的開不壞嗎？

小毛病可以忽略不計(jì)了，什么車身不平整，有色差，我覺得問題不大。變速箱頓挫，也只是6個(gè)投訴而已，也不能反映車輛的問題。關(guān)鍵在于——

機(jī)油乳化，機(jī)油增多！這不是小毛病，這是大毛?。《抑癈RV、冠道、凱美瑞、亞洲龍都爆出過機(jī)油增多問題。廠家也召回過，給出的處理意見簡(jiǎn)直令人發(fā)指：大意是增多在一定量?jī)?nèi)不用擔(dān)心。

我們知道，機(jī)油是要更換的，廠家甚至要求5000公里或半年就要更換一次，平時(shí)我們加機(jī)油也不能亂來，型號(hào)加不對(duì)，或者用了劣質(zhì)機(jī)油都會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害。對(duì)機(jī)油要求如此嚴(yán)格的發(fā)動(dòng)機(jī)，你多出來的那些機(jī)油是從哪來的？里面什么成分？不用測(cè)試，機(jī)油都已經(jīng)跟奶油一樣了，還能潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)嗎？你用這樣的機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)三年后會(huì)怎樣？五年后會(huì)怎樣？十年后呢？日后你賣二手車呢？

結(jié)論：所有機(jī)油乳化的車型都不值得購(gòu)買！當(dāng)時(shí)沒事，有事的時(shí)候已經(jīng)出保了。

第八名：獵豹CS10

真給國(guó)產(chǎn)車露臉了，銷量不怎么樣，能在如此銷量之下有這么高的投訴，我也是醉了。

不瞞大家，我表哥就上船了，目前給我的反饋是油耗高，起步肉，但是還沒發(fā)現(xiàn)別的問題。算是運(yùn)氣不錯(cuò)。

這車就不用細(xì)說了，因?yàn)檫B細(xì)說的價(jià)值都沒有。現(xiàn)在獵豹已經(jīng)涼了，賣給了吉利。這車企也沒有自己的技術(shù)，就是個(gè)攢車的。也是各種異響，主要是因?yàn)槿蠹际莿e人的，它自己就負(fù)責(zé)組裝，所以問題都是在裝配工藝方面。油耗高起步肉是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)比較老舊，我表哥當(dāng)初就是被一句“軍工”企業(yè)給忽悠了，看著前面像路虎，后面像保時(shí)捷，這車霸氣啊……

結(jié)論：國(guó)產(chǎn)之恥類，想買應(yīng)該都找不到4S店了吧？

第九名：日產(chǎn)逍客

說奇駿就沒說你是嗎？

不是奇駿不行，是日產(chǎn)的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT都不行。說實(shí)話，真不知道現(xiàn)在日產(chǎn)有什么可買的電，配置低，各種偷工減料。說油耗低，你動(dòng)力還弱呢！小20萬的價(jià)格，國(guó)產(chǎn)車隨隨便便拿出個(gè)瑞虎8P，宋Plus，都輕輕松松秒殺它。

變速箱各種異響頓挫加漏油，發(fā)動(dòng)機(jī)漏油抖動(dòng)亮故障燈。還有投訴說剎車失靈的！不是我黑它，日產(chǎn)現(xiàn)在放在國(guó)產(chǎn)車?yán)锒妓悴簧弦痪€！

結(jié)論：請(qǐng)?zhí)砑雍诿麊?/strong>

第十名：哈弗H6

這是我在投訴前十的里面，唯一要夸獎(jiǎng)兩句的：不是我捧國(guó)產(chǎn)，H6什么銷量大家心里有數(shù)，30多款車型，連續(xù)多少年蟬聯(lián)SUV銷量冠軍了？對(duì)比投訴量，投訴率其實(shí)很低了。

投訴主要集中在變速器異響抖動(dòng)的問題，之前也說了，這是雙離合的通病，看投訴量H6的雙離合調(diào)教還算不錯(cuò)了。另外就是車載電器系統(tǒng)的投訴，大多屬于小毛病，多在軟件層面就可以解決。

哈弗H6算是一款國(guó)產(chǎn)神車了，你說它發(fā)動(dòng)機(jī)多好？動(dòng)力多強(qiáng)？也沒有。油耗其實(shí)也不低，甚至還屬于偏高的。不過質(zhì)量的確比較靠得住，否則銷量不可能一直保持下來。像是前面的GS4，銷量也火爆過一段時(shí)間，可是因?yàn)殡p離合的大面積投訴，也退出前十了。

結(jié)論：可以買，投訴率并不高。

最后總結(jié)：除了這十大投訴最多的SUV，像是其他存在通病的車型我們也要回避，比如說兩田的機(jī)油增多，機(jī)油乳化問題，日產(chǎn)的漏油、CVT頓挫。還有就是大眾，我是大眾一生黑，偷工減料太過分了，拿消費(fèi)者生命當(dāng)兒戲！另外，像是奧迪車主的車內(nèi)甲醛超標(biāo)，您花那么多錢買車，是不是也得注意點(diǎn)——這些都是屬于不能踩的坑。

同樣是投訴，但是大毛病和小毛病不一樣。比如說車機(jī)卡頓，也是毛病，但是明顯不影響車輛正常行駛?？墒窍袷菣C(jī)油乳化，發(fā)動(dòng)機(jī)連桿斷裂，這種問題出現(xiàn)幾個(gè)就值得重視！不僅僅維修保養(yǎng)成本不一樣，而且涉及到安全。大家也應(yīng)該學(xué)會(huì)自行分辨。

最后要說，投訴前十里，6個(gè)是合資車型，4個(gè)國(guó)產(chǎn)車?yán)?，GS4是以前雙離合調(diào)教的老問題，18年以后投訴并不高。哈弗F7明顯是被車機(jī)廠商坑了，之后新款也沒再出現(xiàn)問題。哈弗H6更是做的不錯(cuò)，些許小毛病在巨大的市場(chǎng)保有量面前已經(jīng)不算多了。唯一拿不出手的是獵豹CS10。也已經(jīng)受到了市場(chǎng)的懲罰。

你還認(rèn)為合資車質(zhì)量好嗎？

讓人覺得可悲的是，途觀L，忽視消費(fèi)者的生命安全，無良減配，還賣兩萬多太，日產(chǎn)綜合質(zhì)量都比不上東南、江淮這些國(guó)內(nèi)二線車企，依舊銷量可觀。兩田機(jī)油乳化問題沒解決，這邊老車主舉條幅維權(quán)，那邊新車主進(jìn)去又提了一輛。

合資信仰，何時(shí)能夠被打破？國(guó)內(nèi)一線車企，像是吉利長(zhǎng)安奇瑞比亞迪長(zhǎng)城，都已經(jīng)站起來了，你們的觀念能不能跟著站起來？