首先我們先來了解一下什么是飛機維修？下面這個視頻介紹飛機維修的工作性質和飛機維修職業(yè)稱謂：

看完上面的視頻，相信你已經對飛機維修有了一定的了解。在國內飛機維修人員通常被稱作“機務”，在國外叫做 AME (aircraft maintenace egnineer)。從名字上來看你也能猜出來國外的似乎更高級，事實也是如此國外的機務工資比國內較高。

在二三線城市，維修人員的收入足以買房娶妻。在北上廣深（悲傷廣深），機務的工作量較大，收入和同司異地的同事相差無幾，再加上責任重大（各種責任，如：技術的，組織的，思想的，連帶的），持續(xù)培訓和學習的要求，職業(yè)成就感和榮譽感較低，自我認可度不高。

在國內，機務，機械師是在 CAAC 體系下飛機維修人員最常用的名字。航空公司工程部辦公室里的技術人員更多的叫做工程師。

下面來看看機務新人眼中的飛機維修。

看完新人，我們再來看看老師傅的工作心得：

看到這里，你大概了解機務這個行業(yè)。希望這篇文章能對你今后的工作有所幫助，希望這份工作，能給你生活所需，是你今生所愛，讓你實現理想。

如果不是，干嘛想不通非得干機務，下方評論說出你的故事