有關(guān)高層住宅和多層住宅誰更值得購買的問題，一直是很多購房者糾結(jié)所在。

高層住宅節(jié)省了出行的時間，對于有老人和小孩的家庭來說，很大程度降低了上下樓風險。并且由于高層住宅大多都是新房，其戶型的設(shè)計也更加符合居住理念，各種功能分區(qū)明顯，提高了生活質(zhì)量以及工作效率。

多層住宅的性價比較高，較小的公攤面積和單價，一般多層住宅的周邊資源配置也比較好，處于市中心的位置。與此同時，多層住宅的容積率比較低，提升了整體的居住體驗。

因此，高層住宅以及多層住宅各有優(yōu)勢，選擇高層住宅的購房者，一般都是有老人和小孩的家庭，為了使他們在出行安全方面得到很好保障。而選擇多層住宅的，一般都是看中性價比的購房者，因為多層住宅的公攤面積以及持房成本比高層住宅少得多，居住體驗比較好。

01新建多層住宅加裝電梯

在最新的《住宅項目規(guī)范（征求意見稿）》中，有一條是針對現(xiàn)在沒有電梯的多層住宅問題的，具體內(nèi)容為：

四層及四層以上新建住宅建筑或住戶入口層樓面距室外設(shè)計地面的高度超過9米的新建住宅建筑應(yīng)設(shè)電梯，且應(yīng)在設(shè)有戶門和公共走廊的每層設(shè)站。

由此可見，未來新建4層以上多層住宅，配置電梯是板上釘釘?shù)氖虑榱?。對于購房者來說，無疑是一個重大利好。對于多層住宅意向的購房者，出行問題得以解決，也不用堅持買1樓或者2樓了。對于高層住宅意向購房者，新的多層住宅不僅公攤小，容積率低，并且也配置了電梯，自然也會選擇多層住宅。

02符合要求的老舊小區(qū)4層以上的居民樓可加裝電梯

2020年，可以說是“舊改”正式拉開序幕的元年，舊改的主要內(nèi)容是對于老舊小區(qū)的水電路氣管道進行全面改造，對于老化的墻面、地面進行一定程度的翻新。最重要的是對于符合要求的4層以上住宅進行電梯的加裝。

對于老舊小區(qū)居民，也是一個重大利好。一方面是“舊改”替代“棚改”后，自己依舊能居住在土生土長的地方，不用適應(yīng)新環(huán)境。另一方面，對于老舊小區(qū)的老人和小孩出行安全問題也提供了很好的保障。老小區(qū)改造后，小區(qū)整體價值都會提升一個檔次。

目前來看，已經(jīng)有很多老小區(qū)都加裝了電梯，不過加裝電梯的時候高層住戶和低層住戶卻出現(xiàn)了意見分歧。5~6層住戶認為加裝電梯能夠方便家里的老人和小孩出行，安全得到保障。1~2住戶認為加裝電梯讓原本就很差的光照以及通風條件更加糟糕，并且隱私性也得不到很好保障，自己也根本不需要電梯。不過，也有小區(qū)很好地解決了這個問題，主要是給予1~2層住戶一定的補償。相信未來也會有更好的辦法解決這個問題。

01原本購房者的流失

早期城市化進程中，大量人口流入產(chǎn)生了大量的住房需求，這時候高層出現(xiàn)很好地解決了這個問題，單位面積內(nèi)容納了更多的住戶。并且由于其本身華麗的外觀、氣派的設(shè)計，也吸引了無數(shù)購房者。但隨著時間的流逝，很多高層的購房者都“后悔”了，因為其暴露出來的問題越來越多。

首先，高層住宅增大了剛需的購房成本。由于一棟樓容納了大量的住戶，因此建筑的材料以及墻面的厚度所消耗的成本會增加不少，這部分增加的成本自然由購房者買單。并且高層的公攤面積比例比較高，一般100平米的房子到手可能只有70平不到。

其次，高層住宅的容積率過高。容積率和住戶的生活質(zhì)量是直接相關(guān)聯(lián)的，容積率越高，生活體驗就越差，高層住宅的高容積率也確實降低了購房者的生活體驗。最后，時間久了之后，高層住宅就會面臨各種設(shè)備老化等問題，增大了購房者的持房成本。

由于高層住宅暴露的問題越來越多，因此部分有條件的購房者會選擇搬離。

02新建多層住宅配置電梯后，會吸引一部分購房者。

如果未來新建多層住宅都會配置電梯的話，那么無疑會吸引一批購房者，對于他們而言。同樣是帶電梯的高層房與多層房，自然會選擇公攤面積小、容積率低、持房成本低、火災隱患小的多層住宅了。對于高層住房而言，將會失去一部分潛在的購房者。

03老小區(qū)舊改后，一部分購房者會放棄購房計劃

事實上，很多從老小區(qū)搬離的購房者，其本身是不愿意搬離的。大多數(shù)都是因為老小區(qū)各種設(shè)施落后，并且出行不太方便，生活質(zhì)量下降等問題。但是老小區(qū)經(jīng)過舊改后，盡管和新建小區(qū)還是有一定差距，但是這類購房者可能就不會選擇搬離了，對于高層房來說，又失去了一部分購房者。

對于開發(fā)商而言，早期高層受歡迎的時候，在面積一定的土地上獲取更多的利潤，開發(fā)商自然也是樂意去建造高層住房，并且將房子建造得越來越高。不過在前不久“限高令”的要求下，新建住房基本上都在34層以下了，對于開發(fā)商而言，其利潤就減少了許多。

并且等到高層住宅年限到了需要拆遷的時候，一個小區(qū)往往有上萬戶住戶，涉及到拆遷款的賠償將會是一個天文數(shù)字。并且如果拆除一棟30層住宅的話，新建的住房需要達到50~60層才能夠產(chǎn)生利潤，新規(guī)下基本不能達到。因此開發(fā)商也不愿意拆。

因此，一方面是購房者的大量流失，另一方面是樓層的高度受到了限制，那么未來開發(fā)商很有可能以建造多層住宅為主，高層住宅將會被舍棄。

今年4月，央行發(fā)布了一個有關(guān)城市居民的家庭負債統(tǒng)計數(shù)據(jù)。結(jié)果顯示，96%的城鎮(zhèn)家庭都持有住房，且戶均持有1.5套。說明當前住房普及率已經(jīng)很高了。盡管未來還會有新的住房需求產(chǎn)生，但并不會像之前那樣火熱，目前城市化也已經(jīng)接近尾聲，樓市不會出現(xiàn)住房供不應(yīng)求的情況了。因此，未來興建的住房可能以多層為主，那么未來高層住宅也或?qū)ⅰ跋А薄?/span>

總結(jié)：對于老小區(qū)的居民而言，4層以上住宅進行電梯加裝是一個升值的契機，未來有關(guān)1、2樓產(chǎn)生的問題也會有更好解決的辦法。未來高層住宅不受歡迎，且新建的住宅以多層為主，那么剩下的高層住宅又該如何處理？