如果你癡迷短炒，卻把握不了買賣點...

今天跟大家分享一下短線交易中最核心的龍頭股戰(zhàn)法。

說到龍頭股戰(zhàn)法，大家應(yīng)該都不陌生，A股主流短線資金都在采用這種戰(zhàn)法獲利。很多散戶畏高情緒重，其實是因為不了解龍頭股，無法辨別誰才是龍頭股。

下面先帶大家重新認識龍頭股。首先來看什么是龍頭？

1龍頭定義

龍頭定義：

在一段行情中，對同行業(yè)、同題材板塊的其他股票具有極大影響力和號召力的個股，在不斷的上漲過程中，會打破存在已久的空間限制，相關(guān)板塊還會出現(xiàn)一些跟風上漲的個股。這時市場的賺錢效應(yīng)也開始好了起來，隨著龍頭股的不斷上漲，它的影響范圍也在逐步擴大，也就是說龍頭股都有很強大的人氣和領(lǐng)導(dǎo)力。那么人氣和領(lǐng)導(dǎo)力從何而來？

就是參與它的人能賺錢，而且是所有參與的人都能賺錢，不管是低吸的、追高的，還是打板的，只要參與都能賺到錢，賺了錢，大家才認可它是好股，賺錢效應(yīng)的延續(xù)是推動其不斷走高的動力。

2龍頭股的特點

龍頭股特點：

1）市場情緒長期低迷的時候，最有可能產(chǎn)生龍頭股。低迷時間超過1個月，市場空間一直被壓制在3-4板，個股一到3板就出現(xiàn)坑人效應(yīng)，在這種超短資金都快絕望了的時候，反而有可能誕生龍頭。2）匯聚市場人氣，能夠帶領(lǐng)一個板塊甚至是大盤由弱走強。龍頭4-5個板，小弟可以2-3個板；龍頭8-9個板，小弟可以5-6個板。隨著龍頭的不斷上漲，這個板塊越來越多的個股也會跟隨上漲。3）龍頭股的空間高，也就是短期的漲幅大，而且讓每個人都有機會參與其中。也就是賺錢效應(yīng)好。

這里有一個原則，越早上車利潤越高，后期重在持股享受行情，別輕易下車。能打造出這樣一種無論何時去買都可以大賺，幾乎是無風險的獲利行情，這就是龍頭股的魅力！

下面我們舉一個熟悉的案例——貴州燃氣。

貴州燃氣這個龍頭股在上漲時，每天都在爛板，走勢也并不太順暢，但最終都是漲停板收盤。也就是說，無論你在哪一天、在哪個價位買入貴州燃氣，都可以在第二天獲得大筆利潤。

4）具有確定的漲幅周期。主要分為3種。

1）大級別龍頭：一般半年，甚至一年才出現(xiàn)一次，短期漲幅都是2倍以上。它們的特點是能引領(lǐng)一個大周期，也就是至少20個交易日的一波行情。很多短線交易者如果操作適當?shù)脑挘餐ǔＪ窃谶@個階段大幅獲利。

2）小級別龍頭：一般每月都會出現(xiàn)1-2次。如果剛好趕在大級別龍頭出現(xiàn)的周期里，小龍頭出現(xiàn)的頻率會更高，短期漲幅在50%-80%之間。只有板塊龍頭能走出小規(guī)模的持續(xù)性，引領(lǐng)一個小周期，大約是3-7個交易日的行情。

作為短線交易者是可以參與的，但是因為發(fā)現(xiàn)它們就需要1-2個漲停板確認，真實的操作時間可能只有2-3天，對操作的要求比較高，不能戀戰(zhàn)，要明確止盈和止損條件。

3）更小的級別：通常是以“一天”為單位的題材龍頭，比如今天炒環(huán)保，最先上板漲停，成為龍頭，第二天就沖高回落；資金獲利出逃，又打造一個小級別龍頭漲停板，第二天繼續(xù)沖高回落，如此循環(huán)往復(fù)。要么是在一輪明確的行情下，踏空資金憑借市場環(huán)境好以及資金優(yōu)勢做一個低位題材的首板。

要么是在一輪大低迷的行情下，找不到方向的資金四處亂拉進行嘗試。對這些個股來說，操作的價值不大，因為多數(shù)情況都是“一日游”，我們要盡量避免這種所謂的機會，性價比不高。

總結(jié)：

龍頭股就是集動力、人氣、賺錢效應(yīng)和空間高度于一身的個股。大級別龍頭能引領(lǐng)一個周期，至少是20個交易日左右的行情。

小級別龍頭一般每個月都會出現(xiàn)1-2次。如果剛好是在大龍頭出現(xiàn)的時候，小龍頭出現(xiàn)的頻率會更高，短期漲幅有50%-80%。更小級別龍頭：以“一天”為單位的題材龍頭。

龍頭股根據(jù)短期漲幅空間主要分3類，而最適合超短交易者參與的就是大級別龍頭。還是拿貴州燃氣舉例：

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貴州燃氣的行情誕生于指數(shù)中級別下跌周期的調(diào)整企穩(wěn)階段。但注意，因為貴州燃氣是妖股，為了給市場降溫，它被監(jiān)管層特停過。而在特停期間，它的跟風品種雖然活躍，但出現(xiàn)過比較大規(guī)模的炸板潮，比如2018年1月17日的德生科技、川恒股份等。之后市場開始快速輪動，個股連續(xù)的高度也都只有4板以下。這表明整個市場由貴州燃氣帶動的賺錢效應(yīng)已經(jīng)開始接近尾聲。隨后，在貴州燃氣2018年1月22日見頂，1月25日完成小雙頭后，超短的賺錢效應(yīng)徹底結(jié)束。指數(shù)隨后也開始了一輪大級別的殺跌。

最后來看下貴州燃氣的賺錢方式，從開始到結(jié)束沒有過一次縮量一字板，中間雖然有過加速板，但是量能都是有變化的換手也是遵循著從分歧到一致再到分歧的演化，就是都能夠參與到的換手板，這也就是我們說的龍頭氣質(zhì)。對于特別典型的大級別龍頭股，都是大家印象深刻的品種。對于這種股，無論是去低吸、追高，還是打板都能賺錢，這就是短線龍頭股戰(zhàn)法的魅力。

3總結(jié)教程

總結(jié)下來，智投哥認為有以下幾個可以關(guān)注的要點。

1）大龍頭股都是在大盤經(jīng)過一輪大級別的調(diào)整后出現(xiàn)的，也就是經(jīng)歷過大跌。

在這種情況下，市場的短線接力氛圍比較弱，資金不斷嘗試，但是大多數(shù)都是3板以下的個股。這也是給大龍頭蓄力的過程。

2）大龍頭股的起步都是換手的，是分歧上漲的。

從來沒有大龍頭股起步就是一字板的。記住，大妖出自迷茫，龍頭不怕爛板。一個大龍頭股，最重要的就是氣質(zhì)，是人人都能參與賺錢的。大龍頭股分歧最大的時候都是強勢打破市場空間限制的時候，因為那個時候分歧大，市場的資金是沒有信心的。一旦它打破了空間限制，之后市場賺錢的效應(yīng)是很強的。

3）大龍頭股結(jié)束時一般都伴隨著市場指數(shù)的調(diào)整，這也是因為大龍頭股結(jié)束，市場賺錢效應(yīng)下降。

結(jié)束初期，會有資金嘗試接力者，但基本以失敗告終。之后隨著失敗的次數(shù)增多，也就是大面股多起來，市場開始認可整個賺錢周期的結(jié)束，指數(shù)陷入深度的調(diào)整。這時一般會出現(xiàn)一次炸板潮或者跌停潮，導(dǎo)致恐慌情緒出現(xiàn)，市場進入萎靡狀態(tài)。

之后再經(jīng)過長時間的醞釀，重新等待下一個大龍頭股出現(xiàn)的周期。

所以大家在做短線的時候，一定要時時關(guān)注，如果一波大龍頭見頂，就預(yù)示接下來的賺錢效應(yīng)要變差了。

今天這節(jié)課主要通過分析大級別龍頭股的共性，研究了它們產(chǎn)生的大的環(huán)境背景和特征，希望由此總結(jié)出在什么樣的大盤環(huán)境下，大級別的龍頭可能會出現(xiàn)。在實戰(zhàn)中，我們可以通過判斷市場狀態(tài)，更早的發(fā)現(xiàn)龍頭股。一旦出現(xiàn)類似的特征，我們就需要格外關(guān)注盤面信息，關(guān)注那些起步換手出現(xiàn)的漲停板，然后介入它；而不是每次都等龍頭股漲到7-8板才發(fā)現(xiàn)，那時就來不及盈利，只能接盤了。

好了，今天的課程就到這里，希望大家在課后可以多多思考，把學習的內(nèi)容運用到實戰(zhàn)中，我們下次再見。