近日，兩年一度的法蘭克福車(chē)展盛大開(kāi)幕，作為世界規(guī)模最大、創(chuàng)辦最早的國(guó)際車(chē)展，其一向有世界汽車(chē)工業(yè)“奧運(yùn)會(huì)”之稱(chēng)，許多國(guó)際著名廠家都會(huì)借此機(jī)會(huì)攜旗下最新式設(shè)計(jì)的車(chē)型亮相。下面，疆哥就來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下，本次法蘭克福車(chē)展最值得一看的五款車(chē)型！

全新一代寶馬X6基于CLAR架構(gòu)打造，新車(chē)前臉的雙腎進(jìn)氣格柵在尺寸進(jìn)一步加大的同時(shí)，還搭載了照明光亮效果，同時(shí)溜背造型、激光大燈、鍍鉻飾條等元素都強(qiáng)化了全新X6的年輕、動(dòng)感氣息。動(dòng)力上，新車(chē)將搭載3.0T直列六缸及4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為250kW與390kW。

12年前，寶馬在法蘭克福車(chē)展上發(fā)布了首代X6，這款豪華轎跑SUV的開(kāi)山之作一經(jīng)亮相，便收獲了外界的大量關(guān)注與好評(píng)，并惹得許多品牌紛紛“跟風(fēng)”。如今，還是在法蘭克福車(chē)展上，寶馬X6已經(jīng)進(jìn)化到了第三代，面對(duì)越來(lái)越多同類(lèi)競(jìng)品的出現(xiàn)，全新X6憑借更為年輕、激進(jìn)的氣質(zhì)能否繼續(xù)領(lǐng)跑市場(chǎng)呢？

隨著H5、HS5等車(chē)型的推出，紅旗的產(chǎn)品布局越發(fā)完善，這幾款新車(chē)的良好表現(xiàn)也終于讓人看到了一點(diǎn)紅旗復(fù)蘇的希望。在這樣的好趨勢(shì)下，紅旗趁熱打鐵地在法蘭克福車(chē)展上推出了品牌首款超級(jí)跑車(chē)，其低趴夸張的造型、狹長(zhǎng)亮眼的紅色標(biāo)志，似乎都在宣告著自己的強(qiáng)勢(shì)。

據(jù)悉，新車(chē)在動(dòng)力上將搭載一臺(tái)V8發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配混動(dòng)系統(tǒng)，百公里加速僅需1.9秒，最大功率將超過(guò)1400馬力。不論是外形設(shè)計(jì)還是性能參數(shù)，目前看來(lái)這款紅旗超跑的表現(xiàn)都非常不一般，而更重要的是，紅旗作為國(guó)內(nèi)自主高端的大哥，也需要這樣一款車(chē)型來(lái)彰顯品牌實(shí)力，彰顯中國(guó)汽車(chē)的實(shí)力。因此，疆哥也非常希望這款車(chē)型能夠成功量產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)其所承載的品牌意義。

作為488敞篷版的繼任車(chē)型，全新法拉利F8 Spider 采用了與F8 Tributo互通的設(shè)計(jì)理念，車(chē)身線(xiàn)條銳利流暢，應(yīng)用了大量空氣動(dòng)力學(xué)的設(shè)計(jì)元素，并搭載了可折疊式硬頂敞篷。動(dòng)力上，新車(chē)將搭載一臺(tái)3.9T發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)匹配7速F1雙離合變速箱，最大功率為720馬力，峰值扭矩達(dá)770N·m。

從動(dòng)力參數(shù)上看，這款F8 Spider將成為目前法拉利家族內(nèi)最強(qiáng)的中置V8車(chē)型，官方公布其百公里加速時(shí)間僅需2.9秒，極速可達(dá)340km/h。有著充滿(mǎn)競(jìng)技感、戰(zhàn)斗氣息的外形，令人尖叫的性能數(shù)據(jù)，再加上法拉利的品牌光環(huán)，相信這款新車(chē)又要成為許多熱血車(chē)友的夢(mèng)想跑車(chē)了！

雖然近兩年路虎在中國(guó)市場(chǎng)混得有些寒磣，但不可否認(rèn)的是，路虎仍是最具硬派越野氣質(zhì)的品牌之一。此次在法蘭克福車(chē)展上，路虎發(fā)布了全新一代衛(wèi)士，新車(chē)依舊分為長(zhǎng)軸的110版本與短軸的90版本，并將于2020年起陸續(xù)向市場(chǎng)交付。

新一代衛(wèi)士基于路虎全新極限全地形平臺(tái)D7x架構(gòu)打造，在外觀上延續(xù)了經(jīng)典的方正造型，但在內(nèi)飾上則采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，變得更為豪華與科技，新車(chē)還提供探險(xiǎn)套裝、遠(yuǎn)征套裝、叢林套裝等多款個(gè)性選裝包，是不是一聽(tīng)這些字眼都感覺(jué)到了濃濃的越野氣息呢？的確，不論路虎作為二線(xiàn)豪華品牌目前有多“艱辛”，路虎衛(wèi)士依然是硬派越野SUV界的不可不提的經(jīng)典，希望這位重生的硬漢未來(lái)能收獲更多認(rèn)可。

大眾ID 3是大眾新一代ID電動(dòng)汽車(chē)系列的首款產(chǎn)品，其基于MEB平臺(tái)打造，定位為一款緊湊級(jí)SUV，外觀造型小巧圓潤(rùn)，并搭載了大眾最新設(shè)計(jì)的扁平化LOGO。此外，新車(chē)將提供三種動(dòng)力版本，WLTP工況續(xù)航里程分別為330km、420km以及550km。

雖然全新ID 3有著大眾的品牌光環(huán)，續(xù)航里程也十分可觀，但其基礎(chǔ)版售價(jià)已經(jīng)接近3萬(wàn)歐元（約24萬(wàn)元人民幣），這意味著在新能源競(jìng)品豐富、強(qiáng)大的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，大眾ID 3很可能難以生存。不過(guò)，新車(chē)目前將目標(biāo)客戶(hù)群定位在了歐洲市場(chǎng)，畢竟是大眾電動(dòng)車(chē)設(shè)計(jì)的開(kāi)門(mén)之作，全新ID 3能取得怎樣的表現(xiàn)還是相當(dāng)值得關(guān)注的。

總之，作為最聞名的國(guó)際性大車(chē)展之一，法蘭克福車(chē)展的車(chē)型陣容是十分強(qiáng)大的，而以上這五款車(chē)型，或是性能優(yōu)越，或是外型新潮，或是代表著品牌最新的發(fā)展理念，相信未來(lái)它們很有可能成為市場(chǎng)的“潮流風(fēng)向標(biāo)”！