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巴黎市內(nèi)有6座主要火車站:北站,東站,里昂火車站,奧斯特利茲火車站,圣拉扎爾火車站,蒙帕那斯火車站.各自主控列車分頭通往境內(nèi)及歐洲其他城市，各個火車站間均有地鐵相通，聯(lián)絡便利。 巴黎北站地處巴黎市區(qū)核心地帶,自1866年完工起就是巴黎連接歐洲北部各大重要城市的起點，也是知名高級高速列車：歐洲之星、西北列車的起點，連接著：倫敦、布魯塞爾、科隆、阿姆斯特丹，并擔負著接送從市郊進出巴黎的通勤族的重任，每日56萬人次的旅客量，讓巴黎北站理所當然成為歐洲最重要的火車站之一。巴黎北站有地鐵連接其他五大車站,旅客可經(jīng)由四通八達的地鐵，迅捷通達巴黎各地. 因為出乎意外乘高鐵,當我下火車,步入巴黎北站,第一感是車站充滿舊時王室尊榮與藝術人文氣息。雖然旅客很多,但還是井然有序,在車站大門等候大巴時, 街道上行走著各種膚色的人群,從中你便知道巴黎是很包容的國際化大都市,我拍了一段錄像,完全是“萬國博覽會”的走秀,很有意思的,然后又拍了北站的外觀,一座非常古典宏偉的建筑,墻上的雕像也非常精美.(只可惜無法到遠處拍車站全景,都用廣角拍,效果不太好) 巴黎是建筑藝術的代表,而北站又恰好是巴黎建筑的縮影.你一踏入北站,就開始感受巴黎的美麗和神奇.
高速列車 車站外酒店
巴黎市內(nèi)有6座主要火車站:北站,東站,里昂火車站,奧斯特利茲火車站,圣拉扎爾火車站,蒙帕那斯火車站.各自主控列車分頭通往境內(nèi)及歐洲其他城市，各個火車站間均有地鐵相通，聯(lián)絡便利。 巴黎北站地處巴黎市區(qū)核心地帶,自1866年完工起就是巴黎連接歐洲北部各大重要城市的起點，也是知名高級高速列車：歐洲之星、西北列車的起點，連接著：倫敦、布魯塞爾、科隆、阿姆斯特丹，并擔負著接送從市郊進出巴黎的通勤族的重任，每日56萬人次的旅客量，讓巴黎北站理所當然成為歐洲最重要的火車站之一。巴黎北站有地鐵連接其他五大車站,旅客可經(jīng)由四通八達的地鐵，迅捷通達巴黎各地. 因為出乎意外乘高鐵,當我下火車,步入巴黎北站,第一感是車站充滿舊時王室尊榮與藝術人文氣息。雖然旅客很多,但還是井然有序,在車站大門等候大巴時, 街道上行走著各種膚色的人群,從中你便知道巴黎是很包容的國際化大都市,我拍了一段錄像,完全是“萬國博覽會”的走秀,很有意思的,然后又拍了北站的外觀,一座非常古典宏偉的建筑,墻上的雕像也非常精美.(只可惜無法到遠處拍車站全景,都用廣角拍,效果不太好) 巴黎是建筑藝術的代表,而北站又恰好是巴黎建筑的縮影.你一踏入北站,就開始感受巴黎的美麗和神奇.
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