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中國制定獎勵熔斷機(jī)制,允許外國航司在五個一的框架下復(fù)航!

 波蘭天際游東歐 2020-09-19

重磅消息!當(dāng)?shù)貢r間6月3日,美國交通部(DOT)發(fā)布命令稱,將暫停所有往返美國的中國航空公司定期客運業(yè)務(wù)。這一命令將于6月16日生效,也可能會提前生效,受影響的有國航、東航、南航和廈門航空。也就是說6 月 16 日起,美國將禁止中國航空公司航班進(jìn)出美國!屆時在美國的小伙伴們想要回國會更麻煩!

美國交通局發(fā)文的原文鏈接:

https://assets./documents/6935662/DOT-China-Airlines-Order.pdf

文件上的內(nèi)容主要有以下幾點:

  • 不批準(zhǔn)目前國內(nèi)航空公司提出的執(zhí)飛美國航班計劃,涉及航空公司包括、國航、東航、南航、廈航。

  • 可隨時修訂、修改或撤銷本命令,不需聽證。

  • 7家中國民航公司將被禁飛:中國國際航空(Air China)、東方航空(China Eastern Airlines)、首都航空(Capital Airlines)、南方航空(China Southern Airlines)、海南航空(Hainan Airlines)、廈門航空(Xiamen Airlines)、四川航空(Sichuan Airlines)。

引發(fā)此事件導(dǎo)火索大概是因為今年2月初美國剛出現(xiàn)新冠肺炎疫情時,川普下令對中國斷航。如今中國本土疫情已大致平息,轉(zhuǎn)而嚴(yán)防境外疫情輸入風(fēng)險,美國卻是全世界確診與死亡病例最多的國家,達(dá)美航空(Delta Air Lines)、聯(lián)合航空(United Airlines)、美國航空(American Airlines)等美國航司飛中國客運航班至今無法恢復(fù)營運,導(dǎo)致美國政府不滿,所以發(fā)出此禁制令。

對此,中國民航局于周四(6月4日)表示,將會允許更多外國航空公司航班進(jìn)入中國。這被認(rèn)為是對美國宣布將禁止中國航班進(jìn)入美國作出的積極回應(yīng)。可是這個復(fù)航是有條件的,也就是民航局新頒發(fā)的獎勵和熔斷機(jī)制:

  • 從6月8日起,所有未列入“第5期”航班計劃的外國航空公司,可選擇一個具備接收能力的口岸城市,每周運營一班國際客運航線航班。各航空公司可向民航局申請運行至10月24日的航班預(yù)先飛行計劃。

  • 航空公司同一航線航班,入境后核酸檢測結(jié)果為陽性的旅客人數(shù)連續(xù)三周為零的,可在航線經(jīng)營許可規(guī)定的航班量范圍內(nèi)增加每周一班,最多達(dá)到每周兩班。

  • 入境后核酸檢測結(jié)果為陽性的旅客人數(shù)達(dá)到5個的,暫停該公司該航線運行一周;達(dá)到10個的,暫停該公司該航線運行四周。“熔斷”的航班量不得調(diào)整用于其他航線,“熔斷”期結(jié)束后,航空公司方可恢復(fù)每周一班航班計劃。

此條款的意思并不難懂,大概就是各個外航想復(fù)飛中國,那么就要一定保證自己的乘客是經(jīng)過核酸檢測呈陰性的乘客,以此來敦促各國必須執(zhí)行嚴(yán)格的衛(wèi)生檢疫。小編認(rèn)為此做法確實是沒有辦法的辦法,畢竟目前許多華人都想回國,可又因為航班量太少而十分為難;而如何在既要能通航又要保證沒有境外輸入的病例產(chǎn)生?民航局也是操碎了心。

公告內(nèi)容詳情:

http://www./XXGK/XXGK/TZTG/202006/t20200604_202928.html

可是這個方案還產(chǎn)生了一個不確定性,假如一個航線剛剛復(fù)飛沒有多久,即刻被查出有境外輸入病例,那么該航線將會立刻被停止,與此同時售出的機(jī)票也會面臨退票改簽等麻煩……可是怎么辦呢?為了能回國,有的華人不惜轉(zhuǎn)機(jī)幾十個小時歷經(jīng)好幾個國家,所以退票改簽,再退票再改簽,再再退票再再改簽……(大家習(xí)慣就好……)

國內(nèi)航司陸續(xù)公布了6月最新的國際航班計劃。從目前已公布的航班計劃中可以看出,國內(nèi)航司將繼續(xù)延長“五個一”的政策直到6月30日,即一家航空公司在一個國家保留一條航線,一周最多有一個航班。

各大航司航班詳情

自 2020 年 6 月 1 日 0 時至 6 月 30 日 24 時,國航每周可執(zhí)行國際航線共計 24 條,其中涉及北京分流航線 19 條,上海相關(guān)航線 3 條,成都相關(guān)航線 2 條,具 體航班計劃及關(guān)于北京地區(qū)的第一入境點計劃如下:

1. 以上航班計劃及第一入境點有可能會有所變化,請以銷售系統(tǒng)顯示為準(zhǔn)。 

2. 已購買自部分國家回國機(jī)票的中國籍旅客,請在乘機(jī)前確認(rèn),已連續(xù) 14 天通 過“防疫健康碼國際版”微信小程序填報相關(guān)信息。辦理值機(jī)時需出示“帶有飛 機(jī)標(biāo)識的綠色健康碼”,否則將無法登機(jī)。具體填報要求請與中國駐當(dāng)?shù)厥诡I(lǐng)館確認(rèn)。 

3. 已購買自俄羅斯回國機(jī)票的旅客,還需提供符合要求的新冠病毒核酸檢測陰 性證明,否則將無法登機(jī)。

6月,南航每周可執(zhí)行國際及地區(qū)航線共計19條,其中涉及廣州航線16條,沈陽航線2條,上海浦東航線1條,具體航班計劃如下:

區(qū)域國家航班號航線去/回程始發(fā)班期
(當(dāng)?shù)貢r間)
歐洲荷蘭CZ307/CZ308廣州-阿姆斯特丹往返每周四/每周五
法國CZ347/CZ348廣州-巴黎戴高樂往返每周一/每周二
英國CZ303/CZ304廣州-倫敦希思羅往返每周三/每周四
北美美國CZ327/CZ328廣州-洛杉磯往返每周六/每周日
加拿大CZ329/CZ330廣州-溫哥華往返每周二/每周三
澳新澳洲CZ325/CZ326廣州-悉尼往返每周五/每周日
新西蘭CZ305/CZ306廣州-奧克蘭往返每周六/每周日
東南亞柬埔寨CZ8313/CZ8314廣州-金邊往返每周一/每周一
老撾CZ6091/CZ6092廣州-萬象往返每周五/每周五
馬來西亞CZ349/CZ350廣州-吉隆坡往返每周二/每周二
緬甸CZ3055/CZ3056廣州-仰光往返每周六/每周六
泰國CZ3081/CZ3082廣州-曼谷往返每周三/每周三
新加坡CZ3039/CZ3040廣州-新加坡往返每周二/每周二
菲律賓CZ3091/CZ3092廣州-馬尼拉往返每周四/每周四
南亞孟加拉國CZ391/CZ392廣州-達(dá)卡往返每周三/每周四
尼泊爾CZ6067/CZ6068廣州-加德滿都往返每周六/每周六
日韓韓國CZ681/CZ682沈陽-首爾仁川往返每周日/每周日
日本CZ627/CZ628沈陽-東京成田往返每周四/每周四
中國中國臺灣CZ3095/3096上海浦東-中國臺北往返每日

廈航6月國際航班計劃來啦!請有出行計劃的旅客在出行前請留意各地入境政策,合理安排出行。

溫馨提示:以上航班信息,尤其是往返美國的航班需要乘客親自向航司確認(rèn)是否有被禁止停飛,購票之前一定一定一定要再三確認(rèn)!

回中國需提前14天起每天填報防疫健康信息

  • 已購票旅客在登機(jī)前需要提前通過防疫健康碼國際版微信小程序,逐日填報個人資料、健康狀況、近期出行情況等信息。特殊情況可由他人代為填報。

  • 乘坐航班的中國籍旅客,應(yīng)于登機(jī)前第14天起連續(xù)逐日填報。

  • 未按上述要求填報的,將無法登機(jī)。旅客填報虛假信息,將導(dǎo)致行程受阻,并須承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任。

  • 這是中國民航局和中國海關(guān)4月7日發(fā)布的。

回國頭來看歐洲的情況。歐洲各國已經(jīng)在逐步的區(qū)域性的解封,并一點點的開放國家的邊境??赡茉跊]有第二波疫情爆發(fā)的情況下,歐洲會逐步擴(kuò)大開放范圍,振興經(jīng)濟(jì)。在中國目前疫情形式下,一旦歐洲調(diào)整好重新開放,中歐航線的大規(guī)模復(fù)航是絕對有可能的。


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