1000輛東風(fēng)出行車受命穿行在封城封路的武漢,把希望送給他人,把危險(xiǎn)留給自己 按照武漢市疫情防控指揮部的命令,1月23日,東風(fēng)出行等4家主要網(wǎng)約車平臺(tái)組建應(yīng)急車隊(duì),在封城期間承擔(dān)保障市民基本出行需求的重任。 東風(fēng)出行平臺(tái)迅速組建社區(qū)車隊(duì),提供1000輛保障車,其中網(wǎng)約車700輛、出租車300輛,承擔(dān)漢陽(yáng)、硚口、江岸三區(qū)280個(gè)社區(qū)服務(wù),相當(dāng)于武漢市近四分之一的社區(qū),定向解決居民生活難題。 “非常時(shí)期、非常任務(wù),我們必須義無(wú)反顧沖到第一線。災(zāi)難當(dāng)前,要堅(jiān)決執(zhí)行黨和政府的指令,為抗擊疫情作出貢獻(xiàn),這是東風(fēng)出行應(yīng)有的擔(dān)當(dāng)。疫情不退,我們不撤。”1月28日,東風(fēng)出行運(yùn)營(yíng)方——東風(fēng)暢行科技股份有限公司總經(jīng)理高立中在接受幫寧工作室電話采訪時(shí)表示。 當(dāng)別人談疫色變、逃離武漢時(shí),當(dāng)別人收車入庫(kù)、宅家不出時(shí),東風(fēng)出行這群人臨危受命,堅(jiān)守崗位,駕車往來(lái)穿行在核心疫區(qū)之中,一個(gè)個(gè)、一趟趟解決百姓的出行難題。 他們,把生的希望送給百姓,把死的風(fēng)險(xiǎn)留給自己,用實(shí)際行動(dòng)譜寫了一曲英勇慷慨的壯歌。 以下為幫寧工作室采訪高立中的口述實(shí)錄。 01. 臨危受命,火速落實(shí) 23日上午8點(diǎn)半,我們接到武漢客運(yùn)處通知,到市里開(kāi)會(huì)。會(huì)議開(kāi)到10點(diǎn)結(jié)束,主要討論封城后武漢市內(nèi)城市運(yùn)輸如何保障。最后確定保證2000輛車運(yùn)營(yíng),主要由滴滴出行、T3出行、東風(fēng)暢行、首約租車和曹操專車組成,其中首約租車和曹操專車組合為一家。當(dāng)時(shí)要求每家確保500輛車運(yùn)營(yíng)。 此前,東風(fēng)出行已成立疫情應(yīng)急小組,我擔(dān)任組長(zhǎng),負(fù)責(zé)總協(xié)調(diào),應(yīng)對(duì)各種緊急事務(wù)。下面分為五個(gè)小組,包括運(yùn)營(yíng)調(diào)度組、物資采購(gòu)組、供應(yīng)保障組、車輛發(fā)運(yùn)組和宣傳報(bào)道組。 應(yīng)急小組連續(xù)召開(kāi)兩次會(huì)議,針對(duì)旗下網(wǎng)約車、出租車和分時(shí)租賃業(yè)務(wù),啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。對(duì)被確診為新冠肺炎的用戶和密切接觸者,武漢市內(nèi)預(yù)約單,包括往返武漢三站一場(chǎng)的預(yù)約單,乘客均可免費(fèi)取消,取消費(fèi)用由東風(fēng)出行平臺(tái)承擔(dān)。 為讓司機(jī)做好防護(hù),我們?yōu)槲錆h地區(qū)平臺(tái)車輛配發(fā)84消毒液等消毒設(shè)備,在武漢新能源汽車出租服務(wù)公司(漢陽(yáng)區(qū)三里坡路)和東風(fēng)出行維保中心(蔡甸區(qū)人民汽配城8號(hào)樓)設(shè)置消毒點(diǎn),每天消毒。同時(shí)對(duì)襄陽(yáng)、十堰地區(qū)制定預(yù)案。 政府的這次會(huì)議是轉(zhuǎn)折點(diǎn)。如果說(shuō)23日前主要是我們自己操刀,部署員工怎么防護(hù),司機(jī)怎么防護(hù),車輛怎么防護(hù),那么從23日開(kāi)始就轉(zhuǎn)變?yōu)樵趺磪f(xié)助武漢市政府應(yīng)對(duì)公共應(yīng)急事務(wù),主要是保運(yùn)問(wèn)題。 領(lǐng)到任務(wù)后,我們兵分兩路。一條線回來(lái)做盤點(diǎn),所有車隊(duì)管理人員跟各負(fù)責(zé)區(qū)域打電話,看哪些司機(jī)還留在武漢,哪些司機(jī)能去市區(qū)干活。因?yàn)榉獬?,很多周邊網(wǎng)約車都已出城,我們花了很多精力來(lái)溝通協(xié)調(diào)。到23日晚,共落實(shí)486位司機(jī),這在幾家網(wǎng)約車公司中落實(shí)率最高。 另一條線做好防護(hù)工作,想辦法購(gòu)買防護(hù)服、口罩和手套。網(wǎng)約車司機(jī)管理松散,之前沒(méi)有統(tǒng)一過(guò)著裝。通過(guò)各種方式,我們找到仙桃一家醫(yī)護(hù)公司,購(gòu)買了1萬(wàn)套一次性醫(yī)用防護(hù)服。 好不容易跟仙桃聯(lián)系好,已經(jīng)到了23日下午六七點(diǎn)鐘。開(kāi)車去仙桃取貨,這時(shí)問(wèn)題就來(lái)了。禁止出城,平時(shí)可能沒(méi)感覺(jué),這段時(shí)間我感觸特別深,一封城可真是寸步難行。從蔡甸到消泗這個(gè)口死活不讓過(guò),(交警)說(shuō)市里要求不能放出一車一人。 我們掉頭回來(lái)找集團(tuán)開(kāi)證明,拿著介紹信再去,還是行不通。只好通過(guò)集團(tuán)辦公室跟武漢市政府協(xié)調(diào)。派出所說(shuō),他們只認(rèn)蔡甸公安局的指令。又找到蔡甸公安局,對(duì)方說(shuō),我真沒(méi)權(quán)力讓你們走,你們可以讓對(duì)方把物資送過(guò)來(lái),在出口這里做交接。 這已經(jīng)是23日晚上9點(diǎn),仙桃那邊工人也放假了。晚上10點(diǎn)鐘,我們內(nèi)部討論怎么辦時(shí),突然想起神龍汽車公司涂裝車間有防護(hù)服,其功能跟醫(yī)學(xué)用差不多,應(yīng)該可以用來(lái)代替。 于是,我們又連夜聯(lián)系神龍汽車公司,對(duì)方說(shuō)庫(kù)存有800件,可全部貢獻(xiàn)出來(lái)。東風(fēng)暢行董事長(zhǎng)唐騰(也是東風(fēng)汽車集團(tuán)戰(zhàn)略規(guī)劃部副總經(jīng)理)又聯(lián)系了東風(fēng)乘用車、東風(fēng)本田、東風(fēng)商用車和東風(fēng)雷諾,這4個(gè)公司確定可分別提供防護(hù)服400套、400套、50套和20套。 02. 從保運(yùn)醫(yī)護(hù)人員到服務(wù)280個(gè)社區(qū) 24日上午10點(diǎn)我們拿到防護(hù)服,下午召集所有司機(jī)發(fā)放物資。這又是一件相當(dāng)繁瑣的事情,出租車加網(wǎng)約車有1000多人,其中出租車300多人。我們?nèi)耸稚伲拖劝才虐l(fā)放給出租車司機(jī),包括防護(hù)服、口罩和84消毒液。再找個(gè)地方發(fā)放給網(wǎng)約車司機(jī),接近傍晚才發(fā)放完畢。 這時(shí)又是兵分兩條線。這邊運(yùn)營(yíng)調(diào)度組和物資采購(gòu)組剛發(fā)放完成,那邊車輛保障組就來(lái)電話告急,23日?qǐng)?bào)名486人,但24日就出了問(wèn)題,很多人住在蔡甸或者黃陂,郊區(qū)被封路,只有10個(gè)城區(qū)可以進(jìn),城區(qū)之外進(jìn)不來(lái),這就涉及到88位司機(jī)無(wú)法到位。 作為本土企業(yè),武漢的事情我們當(dāng)然要全力以赴。東風(fēng)汽車集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)非常支持。竺延風(fēng)董事長(zhǎng)沒(méi)回長(zhǎng)春老家,他打來(lái)電話說(shuō),有什么事找公司辦公室,再不行就直接找他。他還說(shuō),一定要不折不扣地執(zhí)行政府指令,能做的盡量做,即使有些費(fèi)用政府現(xiàn)在沒(méi)法出,集團(tuán)也可以出。 集團(tuán)重視到什么程度?李紹燭總(東風(fēng)汽車集團(tuán)總經(jīng)理)、程道然書記(東風(fēng)汽車集團(tuán)黨委副書記)、喬陽(yáng)總(東風(fēng)汽車集團(tuán)總會(huì)計(jì)師)等都經(jīng)常打電話詢問(wèn)情況,協(xié)調(diào)解決問(wèn)題。我的主管領(lǐng)導(dǎo)尤崢(東風(fēng)汽車集團(tuán)副總經(jīng)理),基本上一天追一個(gè)電話。 還有些民營(yíng)企業(yè)鼎力支持。比如武漢特來(lái)電(武漢特來(lái)電新能源有限公司),老總是個(gè)湖北人,看我們這幾天干活深受感動(dòng),立刻跟總公司申請(qǐng),確定從24日到30日,使用東風(fēng)出行APP在武漢、十堰特來(lái)電自營(yíng)充電站充電,免收服務(wù)費(fèi)。我們參與保運(yùn)的是兩款純電動(dòng)車,風(fēng)神E70和柳汽S50。 除夕當(dāng)天,政府又召集我們開(kāi)會(huì),時(shí)間就在春節(jié)聯(lián)歡晚會(huì)剛開(kāi)始,大約晚上8點(diǎn)。這個(gè)會(huì)一直開(kāi)到大年初一凌晨1點(diǎn)才結(jié)束,主要是重新落實(shí)保運(yùn)車輛情況。 這些車原本是保運(yùn)醫(yī)護(hù)人員,結(jié)果25日武漢市新型肺炎防控指揮部發(fā)布第9號(hào)通告,自26日零時(shí)始,除經(jīng)許可的保供運(yùn)輸車、免費(fèi)交通車、公務(wù)用車外,中心城區(qū)區(qū)域?qū)嵭袡C(jī)動(dòng)車禁行管理。市民確有通行需求的,按指揮部第8號(hào)通告執(zhí)行,各社區(qū)配備足夠車輛保障需求。 根據(jù)第8號(hào)通告,為解決居家市民出行不便等問(wèn)題,武漢市緊急征召數(shù)千輛出租車,分配給中心城區(qū),定向?yàn)槭忻裉峁?yīng)急服務(wù)。具體到東風(fēng)出行,武漢市讓我們確保1000輛車(700輛網(wǎng)約車,300輛出租車)。 武漢市有1159個(gè)社區(qū),分配給我們幾家主要出行公司。東風(fēng)出行承包了280個(gè)社區(qū),約占全社區(qū)總數(shù)量的四分之一,主要集中在三個(gè)區(qū):江岸區(qū)、硚口區(qū)和漢陽(yáng)區(qū)。其中,江岸區(qū)社區(qū)服務(wù)由東風(fēng)出行的229輛出租車承擔(dān)。 這樣我們又開(kāi)始動(dòng)員更多的武漢司機(jī)上崗。從24日開(kāi)始,社區(qū)保障車隊(duì)陸續(xù)進(jìn)駐各社區(qū)。所以保障車隊(duì)車輛由社區(qū)居委會(huì)統(tǒng)一高度,給社區(qū)內(nèi)生活不方便的居民提供上門送菜、送藥、送餐服務(wù)。 之后兩天收到很多反饋,發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題?武漢有很多老社區(qū),平時(shí)老人在家,孩子每星期回來(lái)一兩次,帶老人去醫(yī)院。突然一下孩子回不來(lái),老人又出不去,公共交通也沒(méi)有,有些老人連微信和支付寶都不會(huì)用,無(wú)法叫外賣。 社區(qū)居委會(huì)壓力劇增。一方面發(fā)熱病人要出去,一方面有老人要去看病。以做透析為例,一周做兩次,每次4小時(shí),加之很多醫(yī)院已被征用,有時(shí)要跑好幾個(gè)醫(yī)院才能做。還有些老人要先去銀行取錢,再去買菜。這些都需要幫助,你安不安排車輛,怎么安排?我們明顯感覺(jué)到社區(qū)車輛根本不夠用。 03. 50名員工先鋒隊(duì)請(qǐng)戰(zhàn)進(jìn)社區(qū) 為確保武漢市四分之一的社區(qū)服務(wù),26日上午東風(fēng)暢行黨總支開(kāi)會(huì)討論,決定成立東風(fēng)出行員工先鋒隊(duì),做社區(qū)服務(wù)志愿者。其實(shí)這個(gè)過(guò)程中我壓力非常大,因?yàn)檎l(shuí)也不能確保這些員工沒(méi)事,但另一方面又認(rèn)為,疫情面前東風(fēng)出行應(yīng)該沖到前面。 26日上午11點(diǎn),我們以東風(fēng)暢行黨總支名義發(fā)出征召志愿者令,主要面向在武漢的員工為主,號(hào)召大家加入到社區(qū)保障車隊(duì)中來(lái)。東風(fēng)出行有很多分支公司在外地,春節(jié)期間留在武漢的只有171人,報(bào)名的有80多人。 我們做了下篩選,原則上50歲以上的同志不參加,最后集中了50位志愿者。26日下午3點(diǎn)集合去提車,因?yàn)橥\噲?chǎng)在蔡甸,又要出城,又要協(xié)調(diào),但這次事情就好辦多了。 27日上午8點(diǎn),50位志愿者在請(qǐng)戰(zhàn)書上簽字,摁下紅色手印,駕駛打著“防控疫情,方便群眾,服務(wù)社區(qū)”統(tǒng)一標(biāo)識(shí)的DFGO車輛出發(fā),奔向承包服務(wù)的社區(qū)。 這次東風(fēng)出行保運(yùn)車隊(duì)987人,不到1000人。其中,漢陽(yáng)464人,硚口224人,江岸229人,確保每個(gè)社區(qū)里都有東風(fēng)出行的車。 這期間有很多感人的事情。吳敏,一個(gè)80后小伙子,有一天他在工作群里發(fā)來(lái)微信,寫的是“高總,今天真不好意思,我一件正經(jīng)事都沒(méi)做”。 吳敏被分到漢陽(yáng)區(qū)江花社區(qū)。江花社區(qū)在哪里?我在地圖上查了下,離東風(fēng)汽車集團(tuán)總部30公里,離武漢市約六七十公里,基本快到漢川市了。 江花社區(qū)是個(gè)江心半島,分為AB區(qū),兩個(gè)區(qū)之間相隔15公里,其中一邊是個(gè)監(jiān)獄,里面的人出不來(lái)。防疫物資只發(fā)到其中一個(gè)社區(qū),社區(qū)中居民多為老人,出行不便,藥品匱乏。 吳敏過(guò)去后,既買菜,又買藥,還承擔(dān)起防疫物資的運(yùn)輸和發(fā)放,他笑稱自己為“快遞小哥”。有一天,一位老爹爹要到漢口買防癌藥,聽(tīng)說(shuō)漢口疫情嚴(yán)重,決定再忍兩天,暫時(shí)不去。我們就讓吳敏把藥名報(bào)過(guò)來(lái),幫著買回來(lái)后再送去。 這樣,吳敏就在社區(qū)里待著,但他也沒(méi)閑著,幫著給社區(qū)做消毒,修抽油煙機(jī)等。社區(qū)居委會(huì)主任非常感動(dòng),下廚做飯給他吃。這說(shuō)明社區(qū)已經(jīng)完全把東風(fēng)出行的司機(jī)師傅當(dāng)成了家里人。 這兩天武漢市區(qū)司機(jī)的活也挺多。上面提到有些老人要做透析,有的早上4點(diǎn)半就得出發(fā),其中一位司機(jī)跑了40多公里,換了兩三個(gè)醫(yī)院,差不多花了七八個(gè)小時(shí)。 04. 最揪心司機(jī)的防護(hù) 抗擊新冠肺炎是一場(chǎng)戰(zhàn)役,這場(chǎng)戰(zhàn)役中沒(méi)有旁觀者。 我們有一支“紅旗車隊(duì)”,負(fù)責(zé)運(yùn)送物資。武漢封城后,物資進(jìn)不來(lái),從24日到27日這幾天最難。紅旗車隊(duì)有6個(gè)人、5輛車。從24日下午到25日早晨,呼叫紅旗車隊(duì)的電話就沒(méi)斷過(guò)。 我們保運(yùn)了多少?24日收到7萬(wàn)個(gè)口罩,25日又收到5萬(wàn)個(gè)口罩,送到14家醫(yī)院,相當(dāng)于送了12萬(wàn)個(gè)口罩。 ![]() ![]() 此外,作為武漢協(xié)和醫(yī)院西區(qū)定點(diǎn)物資運(yùn)輸車輛,我們送了4820箱方便面、4300箱礦泉水,還將1000套防護(hù)服和4000多個(gè)口罩送到敬老院。這都是在正常工作之余做的。 讓我自豪的是,從24日忙到現(xiàn)在,280個(gè)社區(qū)基本覆蓋到。每天要對(duì)各社區(qū)居委會(huì)主任進(jìn)行電話回訪,問(wèn)對(duì)我們的服務(wù)滿意度怎樣,哪些地方還需要改進(jìn),還有什么困難需要幫助等。 總體講,各社區(qū)對(duì)我們的滿意度很高。 ![]() ![]() 這個(gè)過(guò)程中,(東風(fēng)出行)員工先鋒隊(duì)發(fā)揮了帶頭作用,我們的網(wǎng)約車、出租車和分時(shí)租賃業(yè)務(wù)看到先鋒隊(duì)沖到一線,也調(diào)動(dòng)了積極性。不管是網(wǎng)約車,還是出租車,包括員工先鋒隊(duì),我們的防護(hù)設(shè)備最好,而且每輛車落到實(shí)處,這讓大家深切感受到,東風(fēng)出行真正體現(xiàn)了“關(guān)懷每一個(gè)人”。 我們對(duì)所有司機(jī)一視同仁。后來(lái)有司機(jī)給我單獨(dú)發(fā)微信,后悔沒(méi)能加入到這場(chǎng)戰(zhàn)斗中。我說(shuō),只要參加這個(gè)工作,你就是一個(gè)英雄。 說(shuō)實(shí)話,從21日到現(xiàn)在,我基本上沒(méi)睡一個(gè)好覺(jué),每個(gè)重要活動(dòng)我都在現(xiàn)場(chǎng)。我們第一次經(jīng)受疫情大考,目前來(lái)看考試還算及格。 ![]() 我最擔(dān)心的是所有司機(jī)的防護(hù)工作,祈求千萬(wàn)別出問(wèn)題。每天早上,他們出門要量體溫,工作時(shí)間從早晨8點(diǎn)半到晚上6點(diǎn)。6點(diǎn)以后有事情,可打電話到調(diào)度臺(tái)協(xié)調(diào),要是社區(qū)有緊急事情,我們就直接從附近派人過(guò)去。 我自己的壓力非常大,因?yàn)楣居?000多人每天穿行在核心疫區(qū)里。盡管做過(guò)很多防護(hù),但一些司機(jī)肯定還有恐慌心理。我在微信里寫過(guò):“唯有不斷強(qiáng)調(diào),不斷叮囑,不斷把防護(hù)工作做好。老天保佑,他們不被傳染?!?/p> 28號(hào)晚上8點(diǎn)50分,我收到報(bào)備:有一位東風(fēng)出行志愿者送一名中風(fēng)病人到醫(yī)院,該病人后來(lái)被確診為新冠肺炎。該司機(jī)當(dāng)晚沒(méi)有回家,單位安排他去醫(yī)院檢查?,F(xiàn)在這名司機(jī)仍在隔離中,所幸尚無(wú)癥狀。 真的好盼望這場(chǎng)災(zāi)難快點(diǎn)過(guò)去。 祈禱所有承擔(dān)保運(yùn)任務(wù)的司機(jī)、全公司員工及所有人都平平安安。 (感謝速錄師孫海燕、朱海鵬對(duì)本文的支持) |
|
來(lái)自: 新用戶5657qPkI > 《待分類》