如果用一個詞語來定義生活美學，你會給出何種答案？

基于周遭環(huán)境的差異，每個人或許對此都有不同理解。

諸如李元勝，這位李莊杯和魯迅文學獎的雙料文學獎得主，認為生活之美在于“精致”。在其代表作《我想和你虛度時光》一詩中，他認為，時光就要放慢腳步去“虛度”和“浪費”，閑適自然，這是生活本味。

“動靜”一詞，是跨界藝術家裘繼戎給出的概括。京劇與現(xiàn)代舞之間的平衡創(chuàng)新中，裘繼戎認為，美的傳遞就應張弛有度，這放之生活皆準。

倘若常觀武俠電影，葉錦添這三字已是影迷心中的視覺保證。潛心多年影視美學后，在他看來，生活之美也要“設計”，這要個性，要跨界，也要因此兼容并舉。

那么，如果回歸到出行生活，這一領域美學的關鍵詞又該是什么？

精致、動靜、設計，這不僅是藝術大家們對“尋回生活美學”的態(tài)度，也是東風日產(chǎn)樓蘭在文化營銷“發(fā)現(xiàn)美”第四季中，試圖傳遞于眾的出行生活主張。

“精致”落地

“精致”一詞，某種程度上可以用來形容樓蘭外在的市場調性，比如其在華市場表現(xiàn)。綜觀東風日產(chǎn)產(chǎn)品銷量表，你會發(fā)現(xiàn)，樓蘭的銷量境遇并不如其他車型那般。

2019年11月，軒逸以逾5.4萬輛銷量，同比增長3.2%，站穩(wěn)同級轎車細分市場冠軍之位；第七代天籟依靠發(fā)動機等較優(yōu)的產(chǎn)品力，讓其在B級“日系三劍客”中實現(xiàn)逆勢上揚；而放之SUV領域，曾有過勇闖無人區(qū)壯舉的奇駿，其產(chǎn)品業(yè)績也正持穩(wěn)步擴充的數(shù)據(jù)態(tài)勢。

而樓蘭從銷量業(yè)績上看，該車卻不同于上述產(chǎn)品，走出了屬于自己的路徑。

坦率講，該車自誕生之日起，走量并不是它的先決任務。但在其產(chǎn)品落地至今的旅程中，樓蘭的確為日產(chǎn)汽車業(yè)績全球復蘇立下汗馬功勞。

例如，第一代樓蘭誕生于日產(chǎn)汽車全球復興時期的2002年12月。作為一款耗資近30億美元打造的中大型SUV，它不僅多次在北美區(qū)域直接橫阻漢蘭達銷售放量，還曾將馬自達CX-7擠到市場一隅。截至2012年底，其全球銷量已達到300萬輛。

事實是，這一番全球銷量的走高，與日產(chǎn)汽車在“失地”領域補足產(chǎn)品譜系不無關系。

2002 年，在日產(chǎn)汽車有關產(chǎn)品“180計劃”內容中，第一代樓蘭的問世，意味著日產(chǎn)品牌在北美市場終于迎來首款中大型SUV。此后5年，這款車是日產(chǎn)品牌北美唯一在售的SUV產(chǎn)品。

藉由市場消費持續(xù)上揚，傳遞承載于產(chǎn)品之上的個性與質感，進一步樹立高端化品牌形象，這也是樓蘭從誕生時起，就要承擔的重要責任。

正因如此，品牌層面而言，“精致”也是日產(chǎn)汽車透過樓蘭產(chǎn)品，傳遞高端化品牌調性的著力關鍵。

這從命名上可見一斑。主攻北美市場時，樓蘭名為Murano。該詞源自意大利威尼斯附近的一座小島，13世紀以來，它一直是威尼斯玻璃工業(yè)的支柱，以精致的手工雕刻玻璃制品聞名于世。以Murano命名，日產(chǎn)汽車期許它能成為SUV中的精美藝術品。

2011年，Murano多了個中國名字樓蘭。透過這一取自絲綢之路的古城稱謂，我們可以看出，日產(chǎn)汽車試圖將別具一格，精致卻不失底蘊的品牌主張傳遞給中國消費者。

入華之后的樓蘭，并不急于市場上的攻城略地。在東風日產(chǎn)2011年“高端領軍、中部崛起、小車爆發(fā)”產(chǎn)品規(guī)劃中，樓蘭并非定位于“崛起”或者“爆發(fā)”，而是被賦予“領軍”標簽，這就意味著它將承載企業(yè)塑造品牌高端形象，擴大產(chǎn)品公眾認知之職能。

基于較為前衛(wèi)的造型外觀，越野車與跑車的跨界定位，樓蘭自問世以來，不僅影響了后續(xù)眾多SUV產(chǎn)品設計趨向，還在口碑層面留有建樹——“精致”成為其與眾多在華車型的區(qū)隔。

為鞏固樓蘭的旗艦職能，在營銷方式上，“精致”化形象塑造成為其在華落地的關鍵要素。

相較于贊助峰會或者冠名影視等簡單粗暴的行為方式用以傳播產(chǎn)品，東風日產(chǎn)在樓蘭營銷手段的展現(xiàn)形式上，就顯得“小而美”許多。

回到文章開篇，裘繼戎、李元勝、葉錦添對生活美學給出的詮釋與探討，實際也是“樓蘭發(fā)現(xiàn)美第四季之尋回生活美學”的內容組成部分。

而在“發(fā)現(xiàn)美”這一營銷IP前三季中，從創(chuàng)行西北品韻江南，到探知大國文明之美，由聚焦產(chǎn)品設計美學，到尋味生活之美——借由一個項目，可以橫跨大江南北，探尋生活內外。樓蘭做到了伸展多元觸角，實現(xiàn)產(chǎn)品調性的跨界傳播。

這樣頗為精致的營銷事件，樓蘭在2019年也做過多場。例如不久前，樓蘭《戀愛的犀牛》20周年紀念版上市，就是將精致出行方式與精致營銷形式相互融合的一次嘗試。

可以說，樓蘭的“精致”不僅基于營銷方式。在承擔品牌任務，傳遞產(chǎn)品定位等諸多領域，“精致”的影子也處處可見。

“動靜”相宜與創(chuàng)新“設計”

在東風日產(chǎn)人眼中，寄托產(chǎn)品本身的“精致”，“動靜”、“設計”，也可用來概括車型之性能體現(xiàn)，因為這三詞可分別對應車內空間、產(chǎn)品性能、創(chuàng)新布局等產(chǎn)品要素。

于是，在第四季“發(fā)現(xiàn)美”這一文化營銷領域IP中，樓蘭進一步將產(chǎn)品調性與出行生活理念進行契合。

以“精致”為例，李元勝在文學創(chuàng)作上放慢腳步，尋求內心閑適空間的生活態(tài)度，這與樓蘭的“精致美學生活空間”，形成消費內心與車型內芯的精神契合。

李元勝表示，精致的生活要享受等待和積累的過程，但這并不意味著慵懶，要不被時代洪流裹挾，要時而給內心一方天地積蓄能量。

這與樓蘭產(chǎn)品空間的舒適特性尤為搭拍。諸如BOSE定制版高保真音響系統(tǒng)；人體工學座椅；降噪系統(tǒng)等車內部件置入，這樣的精致之“芯”，實際是在滿足消費升級趨勢之下，樓蘭車主用車消費的精致之“心”。

如何體現(xiàn)“動靜”？樓蘭選擇與裘繼戎攜手。裘在舞臺表現(xiàn)上的“張弛有度”，與樓蘭追求外觀造型，以及行車性能上的“動靜相宜”遙相呼應。

比如，在超感印象設計理念基礎上，基于消費變革，V-motion前臉、回旋鏢式LED大燈、懸浮車頂?shù)韧庥^種種優(yōu)化，讓樓蘭在跑車化造型與舒適行車間找到平衡。張弛有度，動靜相宜，樓蘭希望對工業(yè)美學做出這樣的詮釋。

至于“設計”，葉錦添擅長顛覆與重構，日產(chǎn)汽車也正在不斷探索與融合。跨界創(chuàng)新、兼容并舉、有破有立，對于視覺美學與工業(yè)探索的追求，兩者在迎合時代上，始終有著相對契合的一致性。

一個典型的例子是，進入中國市場之初，基于年輕消費群體的覺醒，樓蘭以較前衛(wèi)的外觀造型，越野跑車融合的產(chǎn)品定位，不僅拉開YOUNG NISSAN的產(chǎn)品戰(zhàn)略一角，同時還開啟了后續(xù)跨界車型落地的浪潮。

而在新四化變革浪潮襲來的當下，基于日產(chǎn)智行戰(zhàn)略的指引，樓蘭也并未落于人后。其產(chǎn)品已在智能互聯(lián)、綠色出行等技術領域進行了相應搭載。

以NISSAN-iSAFETY系統(tǒng)為例，它所具備的車道偏離預警、疲勞智能預警、全景智能監(jiān)控等功能，可在一定程度上降低產(chǎn)品交通事故率的發(fā)生。此外，樓蘭搭載的HEV混動系統(tǒng)，將機械增壓技術和油電混動技術融合，不僅提升產(chǎn)品行車動力，一定程度上還能降低了行車油耗。

回到開篇提出的問題，出行領域的生活美學是什么？樓蘭的答案是三個關鍵詞——精致、動靜和設計。

其中，“精致”是貫穿樓蘭誕生至今的精神內核。這不僅體現(xiàn)于其外觀，內飾的車型外在，也體現(xiàn)于提升品牌形象，創(chuàng)新手段營銷的品牌內在。而“動靜”與“設計”則從行車性能、前瞻布局等視角，進一步詮釋樓蘭針對出行領域美學的種種探索。

此視角下，作為營銷領域有關高階美學的沉浸式體驗，“尋回生活美學”在發(fā)現(xiàn)探索與產(chǎn)品駕駛的結合之間，產(chǎn)品與品牌的美學屬性也將使樓蘭在與消費者精神層面的交流上更近一步。

在發(fā)現(xiàn)美的旅途上，樓蘭將持續(xù)馳騁，探索更多適于消費者用車出行的關鍵詞。