媒體訓練營4月19日報道   文/侯繼勇

最近關于神州專車的系列重磅消息不斷出爐。

首先是融資消息：媒體傳阿里巴巴完成對神州專車運營主體公司神州優(yōu)車近30億元人民幣的戰(zhàn)略投資，約占其10%的股份，隨后這一消息被證實為真，阿里巴巴投資神州優(yōu)車28億，不過一個月后阿里把其所持股份轉給了云鋒投資和云嶺投資；隨后，神州專車宣布與阿里巴巴戰(zhàn)略合作，雙方將在汽車電商、云計算、出行大數(shù)據(jù)等方面全面合作；4月9日，神州專車宣布美國華平投資集團原全球管理決策委員會成員、亞太區(qū)總裁黎輝出任神州優(yōu)車副董事長，領導公司的戰(zhàn)略和資本運作；再次則是4月7日，神州優(yōu)車宣布與光大銀行旗下光大金融租賃簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，光大金融租賃將向神州專車提供總額人民幣200億元的授信，用于支持神州專車車隊的擴展。

28億占股9.8%，投后估值人民幣287億元，遠超過香港上市的神州租車212.41億港元。神州優(yōu)車憑什么獲得高估值？

個人認為資本市場看好神州優(yōu)車有兩方面原因，一是神州專車現(xiàn)有業(yè)務與同行的比較優(yōu)勢；二是神州專車未來的想象空間。投資就是投未來，未來的想象空間更重要。讓投資者激動的是，神州已經(jīng)開始多方面布局。

一、專車B2C模式優(yōu)勢明顯

神州專車與滴滴、Uber等友商相比，一是背靠資源不同，基于神州租車，二是商業(yè)模式不同，是B2C模式。

背靠大樹好乘涼。神州租車財報顯示，截至2015年12月31日，神州租車的總車隊規(guī)模達到91179輛，在中國所有省份的74個主要城市擁有 738家直營租車服務網(wǎng)點，包括250家門店及488個取還車點。其于車源優(yōu)勢，神州租車與神州專車進行了長短租模式的合作：截至2015年12月31日，神州租車根據(jù)長租條款向優(yōu)車科技出租的車輛共計19883輛，并通過短期租賃在工作日向優(yōu)車科技出租的車輛超過一萬輛。

B2C模式正是基于神州租車的車源優(yōu)勢形成的；友商們沒有現(xiàn)成的車源，與個人車主合作，模式是C2C。

B2C模式的優(yōu)點是什么？車是自己的，人是自己的，完全可控，服務更加標準化，用戶體驗會更好；B2C模式的缺點是什么？是模式運營太重。與神州租車合作，車源由神州租車提供，模式太重的問題也解決了。

神州專車的輕模式并不犧牲神州租車的效率，反而有很好的協(xié)同效應：旺季的時候，神州租車的車輛可以租出去，而且因為動態(tài)定價，車輛可以獲得較高的收益；在淡季的時候，神州租車的車輛可以通過長租、短租等形式租賃給神州專車。神州專車的結論是，隨著專車與租車業(yè)務的規(guī)模持續(xù)發(fā)展，二者的協(xié)同作用不斷放大。

在專車市場，神州專車起步算晚的，卻能后發(fā)先至，模式很關鍵。根據(jù)國際調(diào)研機構羅蘭貝格的數(shù)據(jù)顯示，去年12月份，在專車市場（除快車、順風車，定在高于出租車20%以上），神州專車占據(jù)40%市場份額。

二、未來拓展空間巨大

神州專車未來還有哪些拓展空間？至少三個方面，一是汽車電商，二是汽車金融，三是汽車后服務市場。

神州租車去年年底推出了二手車業(yè)務“神州準新車”，這是一個面向終端購車客戶的全國性大型二手車零售及售后服務平臺，買者可以在平臺享受5S二手車銷售及服務標準，7天無理由退車、2年不限里程質(zhì)保的服務。

二手車市場也是競爭十分激烈的市場，神州準新車有哪些優(yōu)勢？個人認為，神州準新車在價格、品質(zhì)以及售后方面具有更強大的市場競爭力：因為集中采購成本低，出售成本也相應降低；因為采用了B2C的運營模式，系統(tǒng)可以對車況有更全面的認知，避免二手車交易中的“不透明”；另外，神州在全國擁有強大的售后體系。

而且據(jù)陸正耀在媒體溝通會上透露，未來神州優(yōu)車的汽車電商將不僅局限于二手車，而是做“神州買賣車”。“神州優(yōu)車電商板塊的目標是打造中國最大的線上和線下相結合的汽車電商平臺。未來我們會引進一家線上資源非常豐富的戰(zhàn)略合作伙伴，利用合作伙伴在互聯(lián)網(wǎng)流量、數(shù)據(jù)和客戶資源方面的優(yōu)勢，另外可以結合我們在神州優(yōu)車體系在線下和產(chǎn)業(yè)鏈上的優(yōu)勢，構建一個線上線下相結合的汽車的電商平臺?！标懻f。據(jù)了解，今年這個項目上的投入不會低于100億人民幣。

在構建汽車全產(chǎn)業(yè)鏈中，汽車金融是一個非常重要的一點，據(jù)陸正耀在溝通會上透露，汽車金融已經(jīng)在規(guī)劃當中了。做金融，神州會有哪些優(yōu)勢？我認為，首先神州擁有專業(yè)成熟的車輛采購、評估、維修體系及經(jīng)驗豐富的技術團隊，因此相比其他汽車金融服務商，流程肯定更加簡單便捷，服務將更具優(yōu)勢；其次神州的汽車金融不僅能提供汽車銷售環(huán)節(jié)的資金服務，也能在二手車、售后市場發(fā)揮所長，滲透至整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

除了汽車金融之外，神州優(yōu)車未來還可以開展汽車后服務市場，例如汽車美容、汽車裝飾、汽車電子、汽車養(yǎng)護、汽車改裝等。神州目前在全國擁有大大小小諸多汽車修理廠，將這一塊獨立出來，也不是沒有可能。

用互聯(lián)網(wǎng)技術，基于用戶提供與車相關的所有服務，這是神州優(yōu)車提供給投資者的巨大想象空間。

這個空間有多大？至少包括幾個萬億市場，一是用車出行，二是汽車交易，三是汽車金融，甚至汽車保險等。不過神州優(yōu)車任重道遠，將想象變成現(xiàn)實并不是一件容易的事情，因為每一個領域都面臨巨大的挑戰(zhàn)。