近日，京雄城際鐵路雄安站

全面轉(zhuǎn)入裝飾裝修階段

10萬平方米清水混凝土裸露呈現(xiàn)

巨大的橢圓形屋頂凸顯空間美學(xué)

有“素顏女神”之稱的

清水混凝土柱驚艷亮相

邊角順直，弧度順滑

結(jié)構(gòu)挺拔“俊美”

自然的“高級灰”渾然天成

看到近期曝光的

雄安站室內(nèi)美圖

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01

設(shè)計(jì)亮點(diǎn)解讀

與人對話，兼具古典美和現(xiàn)代美

雄安站位于河北省雄縣城區(qū)東北部，是京雄城際鐵路規(guī)模最大的新建車站?？偨ㄖ娣e為47.5萬平方米，共設(shè)11臺19線，其中京雄車場規(guī)模為7臺12線，津雄車場規(guī)模為4臺7線。

10萬平方米光伏屋頂覆蓋，巨大的橢圓形屋頂就是能量收集場，利用太陽能將電力源源不斷輸送出去，在車站內(nèi)形成一道“光谷”。

光谷將京港臺高鐵、京雄城際、津雄城際的站臺自然分割開來，還能夠解決橋下候車廳的采光問題。光谷下方，車站設(shè)計(jì)了室外景觀庭院，將自然光線和崇尚綠色的理念引入站內(nèi)。

充滿科技色彩的雄安站“從頭到腳”都是數(shù)字化的產(chǎn)物。該站從設(shè)計(jì)到施工直至交付運(yùn)營，鐵路部門將全程采用智能設(shè)計(jì)理念、智能建造技術(shù)，通過云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、移動互聯(lián)網(wǎng)、建筑信息模型（BIM）等先進(jìn)技術(shù)。

雄安站外觀呈水滴狀橢圓造型，呼應(yīng)雄安新區(qū)的水文化，意喻“青蓮滴露”。

日前，京雄城際雄安高鐵站清水混凝土工程基本完工，偌大的一座極具現(xiàn)代感的高鐵站地面候車大廳呈現(xiàn)出了近于混凝土本色的自然之美，邊角順直，弧度順滑，結(jié)構(gòu)挺拔“俊美”，被稱贊為“高級灰”。該工藝在高鐵站展開運(yùn)用面積達(dá)10萬平方米，體量之大在國內(nèi)罕見。

清水混凝土又稱裝飾混凝土，一次澆筑成型，不做任何修飾。從直觀色彩上看，該工藝的最直接特征就是接近混凝土本身的色調(diào)，沒有過于雕飾帶來的富麗堂皇之感，以清新自然之風(fēng)取勝，同時更符合環(huán)保要求。造型別致的清水柱和一道道曲線靈動的頂梁，給人美的視覺享受。

02

智能化解讀

旅客進(jìn)站候車只需一杯咖啡的時間

據(jù)介紹，雄安站在設(shè)計(jì)方面充分考慮了旅客在進(jìn)站、候車、換乘等方面的便捷化需求，“讓旅客進(jìn)站候車只需一杯咖啡的時間是設(shè)計(jì)人員的重要目標(biāo)之一。”

為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，交通一體化是雄安站樞紐最基本、最核心的規(guī)劃要求，把汽車、高鐵、城軌、公交等各種交通工具融合在一起，實(shí)現(xiàn)不出站就能換乘。旅客可自由選擇橋下候車、高架候車等不同候車模式，立體化的交通布局最大限度地降低旅客的換乘時間。

智能創(chuàng)新也是雄安站人性化設(shè)計(jì)的一大特色，引進(jìn)旅客自助式進(jìn)站、站臺電子地標(biāo)、站內(nèi)導(dǎo)航等智能車站系統(tǒng)，樞紐數(shù)字化模型融入城市CIM系統(tǒng)，各類交通數(shù)據(jù)匯入雄安新區(qū)智能城市數(shù)據(jù)平臺。

這些具有“未來城市”特色的智能設(shè)備將把雄安站打造成智能型車站典范，為旅客提供便捷舒適的乘車環(huán)境。

03

最新建設(shè)進(jìn)展

基建狂魔的“雄安速度”

目前，雄安站京雄車場45600平方米的站臺混凝土結(jié)構(gòu)，18000平方米高架候車廳鋼結(jié)構(gòu)樓層板，606米跨度、覆蓋面積12萬平方米的鋼結(jié)構(gòu)屋蓋等已全部施工完成，項(xiàng)目建設(shè)全面轉(zhuǎn)入室內(nèi)外裝修及機(jī)電設(shè)備安裝階段，首層候車廳吊頂龍骨安裝完成50%，高架層候車廳天花樣板已完成；樞紐車場正在進(jìn)行地面基層施工……

今天，從北京城區(qū)到白洋淀需要87分鐘；未來，復(fù)興號動車組只需12分鐘就從雄安新區(qū)直達(dá)北京大興國際機(jī)場，30多分鐘到達(dá)北京西站。

中國速度壓縮了北京和雄安之間的時空距離，也成就了連接千年古城與“千年大計(jì)”的京雄城際鐵路。

今年年底，京雄城際鐵路雄安站

將正式投入使用

未來，京港臺高鐵、京雄城際

津雄城際三條線路將在此匯聚

與公交、出租車等地面交通

實(shí)現(xiàn)立體換乘

期待這個超級工程

早日完工！

來源：中國鐵路微信公眾號