昨天，德國隊首戰(zhàn)莫斯科，是否憶起1941年那場大雪？

戰(zhàn)旗視界 2020-07-24

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作者：蒼山論劍

隨著世界杯賽程的推進，昨晚“日耳曼戰(zhàn)車”德國隊將在莫斯科迎戰(zhàn)首輪對手墨西哥。

對于莫斯科，德國人恐怕有著別樣的情愫，畢竟在二戰(zhàn)時，他們的先輩曾經(jīng)來過這里。

遙想那年，他們用27天征服波蘭，1天征服丹麥，23天征服挪威，5天征服荷蘭，18天征服比利時，29天征服號稱“歐洲最強陸軍”的法國。

那時，他們運用“閃擊戰(zhàn)”橫掃整個歐洲大陸，希特勒率領的德國軍隊是那么的不可一世，然而，他們到了莫斯科后，還是停住了腳步。

有人說，是莫斯科的大雪阻擋了日耳曼戰(zhàn)車前行的車輪。

1941年6月22日，希特勒啟動“巴巴羅薩”計劃，兵分三路進攻蘇聯(lián)：北方集團軍群攻占列寧格勒，南方集團軍群攻占基輔，中央集團軍群攻占莫斯科。

希特勒一開始沒想攻占莫斯科，他的意圖是征服整個蘇聯(lián)，想通過短期作戰(zhàn)盡可能多消滅蘇軍，把蘇聯(lián)人打怕打服，讓蘇聯(lián)人像丹麥人、荷蘭人一樣投降。

所以，在主攻方向的選擇上，攻打莫斯科的中央集團軍群起初的兵力，還不如攻占基輔的南方集團軍群（中央集團軍群當時有50個師外加2個旅，而南方集團軍群有57個師加13個旅）。甚至，在南北戰(zhàn)事吃緊時，希特勒還把中央集團軍群精銳的坦克軍團抽調(diào)到基輔和列寧格勒方向。

圖：進攻蘇聯(lián)的德軍裝甲集群

剛開始，希特勒就嘗到了甜頭。一場布羅迪戰(zhàn)役，蘇軍約5000輛坦克向德軍約1000輛坦克發(fā)動反擊，結果蘇軍損失約2500輛，德軍僅損失約100輛。

可是，隨著戰(zhàn)爭的推進，德軍開始逐步艱難。要知道，在短期內(nèi)占領這個國土面積達1710萬平方公里，東西距離長4000多公里的龐然大物根本不可能。

等到1941年9月，希特勒回過神來宣布“臺風”計劃打算占領莫斯科時，已經(jīng)浪費了三個月的時間。而此時此刻，希特勒還沒有意識到深入蘇聯(lián)后的長期作戰(zhàn)，特別是冬季作戰(zhàn)的致命。

而越往東越寒冷，大面積的西伯利亞地區(qū)如同雞肋——食之無味棄之可惜。

在“臺風”計劃里，希特勒依然打算圍困住莫斯科，吸引更多的蘇聯(lián)軍隊予以殲滅，日耳曼戰(zhàn)車停在了莫斯科最后幾十公里的地方。

圖：寒冷的莫斯科讓士兵們眉毛上都結了霜

1941年的冬天，比以往任何時候來得要更早一些。剛到十月份，蘇聯(lián)的氣溫已低至冰點以下。

低溫讓大量的德國士兵痛苦不已，有的甚至還喪了命?；钪氖勘趷毫拥膰篮聼o法正常操槍弄炮，最要命的是，戰(zhàn)車“趴了窩”。

要知道，戰(zhàn)車才是當時德國軍隊摧枯拉朽、無堅不摧的秘訣。

可是戰(zhàn)無不勝的德國坦克卻要敗給了嚴寒：低溫讓德軍坦克需要不停的發(fā)動來防止水箱上凍，一旦停下就要燃火解凍。

更為嚴重的是，德軍坦克采用的交錯式負重輪技術雖然在越野時可以更加穩(wěn)定，但是由于兩輪重疊，機械設計復雜，面對地面積雪很容易在兩輪之間結冰而無法行駛。

這讓素有“世界坦克戰(zhàn)之父”美稱的德國名將古德里安也不得不哀嘆：如果不是嚴寒的阻遏，德國人11月份就在克里姆林宮里飲酒慶功了。

由于冰雪天氣，德軍坦克深陷雪地無法開動，攻擊力大打折扣。

不僅如此，希特勒還低估了蘇聯(lián)紅軍。他把蘇聯(lián)紅軍想象成丹麥人、荷蘭人，會被打怕打服打投降，這實在是錯的離譜。

中央集團軍群在通往莫斯科的道路上，便遇上蘇聯(lián)紅軍的頑強抵抗，一路磕磕絆絆。

圖：英勇的蘇聯(lián)紅軍

德軍突襲邊境的布列斯特要塞，憑借著閃電突襲，德軍將要塞的筑壘軍隊分割包圍在四座堡壘中。3000多蘇軍在與上級失去聯(lián)系，缺水斷糧的情況下繼續(xù)與數(shù)倍于己的德軍殊死戰(zhàn)斗。因為堡壘過于堅固，普通炮彈無法穿透，合圍的德軍申請使用重型航空彈對堡壘狂轟濫炸。但即便是這樣，殘存在布列斯特的蘇軍也堅持作戰(zhàn)了一個多月，遲滯了德軍的進攻。

在比亞韋斯托克、斯摩棱斯克、維亞茲馬和布良斯克等地，德軍利用坦克集群的高機動性多次對蘇聯(lián)紅軍形成合圍，可是蘇軍沒有投降，而是奮戰(zhàn)突圍。

特別是維亞茲馬——布良斯克合圍戰(zhàn)，德軍以兵力是蘇軍1.4倍，火炮和迫擊炮是蘇軍1.8倍，坦克是蘇軍1.7倍，作戰(zhàn)飛機是蘇軍2倍的優(yōu)勢將蘇軍圍困，但蘇軍指戰(zhàn)員們沒有放下武器，而是選擇堅持作戰(zhàn)到最后一息。