現(xiàn)在，隨著電動(dòng)車的普及，電動(dòng)車的數(shù)量也越來(lái)越多。很多人只會(huì)騎車不會(huì)保養(yǎng)車只，對(duì)于電動(dòng)車平時(shí)出現(xiàn)的問(wèn)題，比如很多車主，平時(shí)會(huì)遇到這種情況，電動(dòng)車一充就滿電，剛開(kāi)始啟動(dòng)，一扭電門就掉兩格電，這究竟是咋回事兒呢，我們來(lái)一起看下。

一跑就兩格電可能是因?yàn)殡姵亓蚧?/h2>

電動(dòng)車由于使用年限的區(qū)別，會(huì)出現(xiàn)電池續(xù)航能力縮短的情況，但是針對(duì)滿格電的電動(dòng)車個(gè)號(hào)，一扭電門就掉兩格電的情況，多數(shù)是因?yàn)殡姵亓蚧收希?，主要是由于電池?nèi)部負(fù)極板的表面上形成一層硫酸鹽晶體，而其導(dǎo)電性差、體積大，會(huì)堵塞活性物質(zhì)的細(xì)孔，阻礙電解液的滲透和擴(kuò)散作用，從而導(dǎo)致電池性能下降，電池壽命縮短。那么這類問(wèn)題該如何解決呢？

解決電池硫化這樣做

對(duì)于因?yàn)殡姵亓蚧?，?dǎo)致的電池性能下降，我們可以先用多功能修復(fù)儀先進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)充電模式充電，待充電截止并記錄充電容量后，選擇脈沖修復(fù)模式進(jìn)行修復(fù)充電，脈沖修復(fù)通常以脈沖電壓，小電流0.3A、12h為一個(gè)修復(fù)階段，完成后自動(dòng)停止，一個(gè)階段可以修復(fù)3.5AH容量。一個(gè)修復(fù)階段完成后可以連續(xù)進(jìn)行下一個(gè)修復(fù)階段。也可以按放電到充電，再到修復(fù)這一流程循環(huán)進(jìn)行。當(dāng)然修復(fù)后，電池只能達(dá)到原電池的70%左右的性能，其次如果電池硫化情況較為嚴(yán)重，只能更換新電池。

電池失水造成電池硫化可以這樣做

在補(bǔ)水前把電池完全放電，完全放電后需要把電池封蓋打開(kāi)，取掉一些封帽，吸水紙等，在這過(guò)程中一定要注意內(nèi)部的酸液，不要濺到自己身上了。至于補(bǔ)水的原則，最好是寧少勿多，如果感覺(jué)不夠可以繼續(xù)加，但是不要一次加太多，那樣，反而會(huì)損壞電池板。當(dāng)加完水后需要靜置一段時(shí)間，然后用原裝充電器進(jìn)行充電，充滿以后還需要用更高一些的電壓再充一段時(shí)間。等這些步驟完成后，就可將電池封蓋關(guān)閉。

小編提醒，充電器損壞，或者質(zhì)量問(wèn)題，也有可能導(dǎo)致電動(dòng)車一充就滿，一跑就瘋狂掉電，對(duì)于此類問(wèn)題，更換充電器即可。而且更要提醒大家的是，雖然有了一些教程教大家如何解決，但是還是建議為了自身的安全考慮，盡早去維修店修復(fù)，拖得越晚，可能電動(dòng)車電池?fù)p傷的就越嚴(yán)重，修復(fù)的幾率就越小了。

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