我們的出行非常隨意，可以說是一場說走就走的旅行，乘坐的是西寧到重慶火車，晚上路過武都，正好第二天一早到達(dá)重慶站。到了重慶站以后，我才發(fā)現(xiàn)原來這個(gè)車站是非常陳舊的，而且火車到達(dá)這里走了七個(gè)小時(shí)，有一段路彎道很大，從地圖上看是一個(gè)大胳膊彎。

三個(gè)老人都是第一次出遠(yuǎn)門，火車上晚上幾乎徹夜沒睡，加上遇到一個(gè)打呼嚕特別嚴(yán)重的人坐在我們正對面，一節(jié)車廂里全是他的呼嚕聲，吵著大家都睡不著，更可笑的是那人坐著睡覺，口水卻從嘴角流淌不止，掛成長長的一串他全然不知，直到突然驚醒為止。

車廂里散發(fā)的各種氣味和聲音，對老人和都是一種折磨。孩子卻都在我們的懷里熟睡著了，直到第二天一大早，我們到了重慶都還沒有決定要去哪里看看，只能先找賓館住下，稍作休息后再看情況。

在火車站吃飯的過程中打聽到，穿過火車站下面的地下室有一處收費(fèi)的電梯，每人兩元一次，沿著這個(gè)電梯就可以到達(dá)重慶地鐵站。

后來我才知道這座電梯是架設(shè)在半山坡上，雖然是在樓房里面，但是重慶的很多樓房都是按照山勢而建的，根本看不出山的樣子來，乘坐電梯主要是避免了爬山。

我們于是覺得乘坐電梯先讓老人們體驗(yàn)一下地鐵，順便到朝天門碼頭上看看。

地鐵站人很多，買票坐車都要排隊(duì)，幸好我在成都坐過地鐵，對如何選擇線路出行，如何乘坐地鐵還是有點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)的。

然而在換乘地鐵的過程中卻發(fā)生了很多情況，由于乘坐地鐵到朝天門碼頭去的人太多，出口處擁擠，檢票出現(xiàn)了錯(cuò)誤，老人將車票放在檢票機(jī)上未能及時(shí)通過，被卡在里面，只能求助工作人員，好半天才通過。

在擁擠的人群中艱難地走出地鐵站，要步行一段路程才到達(dá)朝天門廣場所在地。

路上有很多人步行，大家都是奔著這個(gè)地方去的。

朝天門碼頭是重慶的地標(biāo)性場地，來福士則是集休閑娛樂，消費(fèi)體驗(yàn)與一體的購物商場。

每層樓上都有很多人在走動，人聲喧天，男男女女絡(luò)繹不絕。

碼頭廣場早就聚集了很多人，廣場里花壇周圍的椅子根本不夠用，很多人剛一抬屁股離開就有一波人等著坐下來休息。

男女老少，舉目遠(yuǎn)眺，看著嘉陵江和長江交匯的地方，江水中的輪船，以及遠(yuǎn)處的樓房和橋。

朝天門碼頭之所以吸引了這么多人觀看，這里確實(shí)視線開闊，相對于朦朦朧朧，又有大山阻隔的重慶來說，這是一塊難得的開闊地帶，車水馬龍，加上快闊的江水，思緒瞬間被拉長。

遠(yuǎn)處還有彩虹一樣的橋，將繁花的城市鏈接到一起，宛若人間仙境。

雄偉的高樓，屹立在江水兩岸，造型各異。

川流不息的人群，結(jié)伴而行，談笑風(fēng)生，駐足凝望，隨拍著風(fēng)景。

碼頭上停泊的輪船乘客們在船頭眺望，準(zhǔn)備遠(yuǎn)行。

在一片朦朧中，現(xiàn)代化都市的美麗輪廓就是一幅美麗的山水畫卷。

迎著江邊的涼風(fēng)，留戀這里美景的人剛拍完一組照片，從來福士門口不斷奔涌的游客如潮水般向這邊聚攏而來。

大家此行的目的都是想看看這里的江水聚會，碼頭繁忙，感受重慶這座融合了山水人文多元文化城市的魅力。

從朝天門碼頭回來以后，我們直接步行到重慶比較繁華的商業(yè)步行街解放碑去游玩。

這里可以說是吃貨的天堂，路上碰到的人幾乎都是拿著各種小吃邊走邊吃，而且價(jià)錢都很貴，味道也很辣。

附近的幾座高樓下面幾乎全是賣小吃的，數(shù)量少、味道辣、價(jià)錢貴幾乎是她們共同的特點(diǎn)，我們轉(zhuǎn)了一大圈，因?yàn)橐舱也坏綄?shí)惠的，老少皆宜的食品就只能離開。

不過這里的小吃市場環(huán)境衛(wèi)生都很好，店鋪裝修也很有特色。

很多美食我都叫不上名字。

總之來說，大多數(shù)美食我都只有看一看的份，根本不是我所消費(fèi)得起的那種。

估計(jì)來這里的食客大多都是吃著玩的，抱著吃飽的心態(tài)在這里消費(fèi)恐怕一頓飯的代價(jià)就很大了。

社會的競爭很殘酷，人和人之間是有差距的，這一點(diǎn)對于我來說非常清楚，所以有些時(shí)候錢是應(yīng)該花，但是要花得實(shí)惠才是我所追求的目標(biāo)。

解放碑附近小吃市場我們幾乎都轉(zhuǎn)遍了卻沒有選擇在這里吃飯，因?yàn)閿?shù)量太少了，而且都感覺超級辣。

流了很多口水，也見識了好多美食，我們悄悄離開這里。

然而我們確實(shí)轉(zhuǎn)到這里的時(shí)候感覺又渴又餓，但是又找不到實(shí)惠的飯菜，非常躊躇。

像什么重慶特產(chǎn)店之類的東西我們更是沒有興趣去購買。

我們最終選擇的是在這附近相對偏僻的一家小炒店鋪里吃米飯小炒，但是炒出來的菜味道口感都能接受，就是數(shù)量太少，這大概就是人們常說的“人多沒好飯”的道理。第二天一早離開重慶的時(shí)候，同樣吃的是炒菜米飯，因?yàn)槭窃谝惶庍h(yuǎn)離喧鬧市區(qū)的地方，數(shù)量質(zhì)量都很棒。

重慶雖說是以火鍋為主的城市，然而一頓雜醬面讓我們品嘗了重慶辣椒的厲害之后便打消了吃火鍋的念頭，每次吃飯都要反復(fù)強(qiáng)調(diào)少放點(diǎn)辣椒才行。

很早就聽說重慶的夜景很美，本來打算晚上到南濱路一帶看重慶的夜景的，由于舟車勞動比較疲乏，加上第二天就打算折返回程，父母提議要體驗(yàn)一下重慶輕軌，我們只能在晚上又買了輕軌票到重慶北站探路，為第二天的出行做好準(zhǔn)備。

乘坐地鐵到了重慶北站之后，我們才發(fā)現(xiàn)原來坐車的地點(diǎn)距離我們所到的地方還很遠(yuǎn)，重慶北站有兩個(gè)廣場，我們到達(dá)的是南廣場，南廣場火車站正在維修，坐車要到北廣場才行，附近一個(gè)開黑車的司機(jī)尾隨著我們說掏二十元拉我們到北廣場，我們沒有趕打理，直接原路返回。

本來計(jì)劃看夜景也就這樣泡湯了，只能早點(diǎn)休息，決定第二天的行程，因?yàn)榈竭@樣的城市旅行，計(jì)劃不周就意味著耽誤時(shí)間，還要產(chǎn)生更多的開支。

第二天一大早，我們一家人退了房子，第一時(shí)間趕往重慶動物園，主要是為了讓孩子和老人看看動物，轉(zhuǎn)乘了多次地鐵才到達(dá)那里。

一個(gè)人雖然只花了五元的地鐵費(fèi)，但是所走的路程已經(jīng)很遠(yuǎn)了，我不由得感嘆城市軌道交通確實(shí)給人們帶來了極大的方便，如果沒有這么便捷的交通條件，我們肯定是不敢走這么遠(yuǎn)的。

這一次，我們乘坐的輕軌車沿著高架橋穿越了長江，有些路段還是在山坡之上，看到了重慶城市的一些容貌，隨拍了一些風(fēng)景。

感覺這座城市樓盤修建很密集，而且大多都是在半山腰上，街道卻很寬闊。

山城重慶，其實(shí)到了城市中心是感覺不到大山的存在的，看到的只是寬闊的馬路，此起彼伏的樓房。

這里雨量充沛，氣候炎熱，空氣水分很大，很多樹木都長得非常茂盛，城市綠化也非常好。

到動物園參觀的大多都是老人和孩子，這座動物園相比成都動物園來說面積可能要小一些，由于時(shí)間關(guān)系，加上好多動物都是在半山腰上，道路都有一定的坡度，走路很肥力，預(yù)計(jì)得一天時(shí)間參觀完的動物園，我們走馬觀花，看了不到一個(gè)小時(shí)就離開了。

我們?nèi)サ臅r(shí)候很早，好多動物還沒有放出來，大熊貓也正在吃早餐。

湖中的水鴨子還有鴛鴦等飛禽們都已經(jīng)習(xí)慣了這里的生活環(huán)境。

當(dāng)我們看了一些動物要返回出去的時(shí)候，大量的游客已經(jīng)陸續(xù)趕來了。

因?yàn)樵诘貓D導(dǎo)航上顯示，從這里到達(dá)重慶北站要坐地鐵走一個(gè)小時(shí)左右，所以我們就沒敢多停留。

回來的路上我們換乘了好幾條地鐵線路，也穿過網(wǎng)上經(jīng)?？吹降睦钭訅文亲囌荆幸徽旧襄e(cuò)了地鐵，將我們南轅北轍拉了一站，我們又開始原路返回，直到到達(dá)重慶北站北廣場。

原來重慶到蘭州的動車就是從這里出發(fā)的，我們坐的動車正好是這趟車，從重慶到廣元整整三個(gè)小時(shí)，票價(jià)114元。

站內(nèi)候車室空間很大，安檢措施也非常嚴(yán)格，這座車站據(jù)說是蘭渝鐵路一起修的，美觀大方，下面還聯(lián)通重慶地鐵站，交通也非常便利。

國慶期間，廣場上布置一新，呈現(xiàn)一派濃烈的慶國慶氛圍。

我們于傍晚時(shí)分到達(dá)廣元，帶家人到萬達(dá)廣場轉(zhuǎn)悠了一陣，吃了晚飯后，當(dāng)天晚上返回武都，結(jié)束了這次難忘的旅行，是為念！