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每日車事:這才叫最美國產(chǎn)車,目測要火!

 SUV大咖 2020-07-11

BJ20同平臺新SUV 9月投產(chǎn)

日前從北京汽車官方獲悉,2018款北京20(代號為B20A)以及與北京20同平臺開發(fā)的(代號為B20B)全新SUV將于9月份起共線生產(chǎn),參考生產(chǎn)計劃,預計這兩款新車均將在今年年內(nèi)上市銷售。

新車將繼續(xù)主打硬派SUV風格,新車車身線條平直、硬朗,視覺效果較為粗獷。其車頭部分采用大嘴式進氣格柵設計,搭配內(nèi)部粗橫幅式裝飾,有效的拉伸了車頭橫向視覺效果。從側(cè)面及車尾來看,新車將硬派氣質(zhì)貫穿始終,目測車身尺寸要略大于北京(BJ)20。

內(nèi)飾方面,全新SUV借鑒了部分北京(BJ)20的設計元素,例如多功能方向盤造型以及擋把和周圍控制區(qū)域的設計。該車裝配有當下流行的縱置大尺寸中控液晶顯示屏,使車內(nèi)極具科技感。

動力部分作為參考,現(xiàn)款北京(BJ)20搭載一臺1.5T發(fā)動機,其最大輸出功率為150馬力,匹配6速手動或CVT無級變速箱。

大咖點評

作為品牌入門級的SUV,BJ20沒有太多借鑒的元素是值得贊揚,但太過獨特的設計并不能吸引消費者,還是主流點比較好。

瑞虎5X正式發(fā)布 預計10月上市

奇瑞正式將全新瑞虎5命名為“瑞虎5X”,新車日前正式發(fā)布,預計將于今年10月份正式上市銷售。瑞虎5X作為奇瑞concept β概念車的量產(chǎn)版車型,是奇瑞T1X平臺生產(chǎn)的第二款車型。

正式發(fā)布的量產(chǎn)版車型與此前的試裝車相比,差異主要在前臉部分。量產(chǎn)版瑞虎5X的進氣格柵采用了全黑色的配色,造型也有所不同;進氣格柵上的車標和銀色橫杠裝飾尺寸有所增大以突顯品牌元素;前保險杠采用了與車身相同的配色,下進氣格柵由試裝版車型的銀色改為黑色,霧燈周圍的裝飾件則由試裝版車型的黑色改為銀色。

內(nèi)飾方面,瑞虎5X的內(nèi)飾設計十分簡潔,中控臺采用非對稱式布局,并且車內(nèi)運用大量翻毛皮材質(zhì)。量產(chǎn)版內(nèi)飾整體風格與試裝版相比變化不大,只更換了檔把頭的造型。尺寸方面,新車的長寬高分別為4338/1830/1645mm,軸距2630mm。相比現(xiàn)款瑞虎5,新車軸距更長,但車身尺寸更小。

先期將推出1.5T車型,1.5T發(fā)動機最大功率108kW(147PS),峰值扭矩220N·m,傳動系統(tǒng)匹配6速手動或6速雙離合變速箱。奇瑞后期還將推出瑞虎5X 2.0T車型,

大咖點評

奇瑞已經(jīng)把瑞虎5的外觀給了凱翼,把瑞虎7的設計給了觀致,這么看來奇瑞是只賣這個和瑞虎3了。不過,奇瑞的SUV在銷量上一直不怎么入流,估計新車上市也不會有太多變化。

全新江鈴域虎10月上市

江鈴汽車官方近日宣布,全新域虎將于10月正式上市。和現(xiàn)款車型相比,新車內(nèi)外都采用了全新設計。

尺寸方面,全新江鈴域虎的車尺寸為長度5375mm、寬度1905mm、高度1835mm,軸距3085mm。對比現(xiàn)款車型,長度有所增加,軸距不變,所以車內(nèi)空間表現(xiàn)和載貨能力應該基本維持現(xiàn)狀。

以大量皮質(zhì)和銀條鍍鉻的應用提升了整體質(zhì)感,讓它脫離了皮卡原先粗糙的形象。中控區(qū)域配有觸控屏,集成了導航、手機互聯(lián)等常用選項,高配車型還會加入360度全景影像。

搭載2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動機,最大功率151kW(156PS),峰值扭矩325Nm,相比于現(xiàn)款的2.4L自然吸氣發(fā)動機,整體參數(shù)都有不小的提升。與之匹配的是6AT手自一體變速箱及手動6MT變速箱。

大咖點評

自從政策放開后多了幾款素質(zhì)不錯的皮卡,說實話現(xiàn)在的工具車還不真缺價格低的入門級皮卡,反而在偏向玩樂方面的皮卡卻比較少,就算有也很貴,這就給了中國皮卡品牌的機會。

比亞迪宋MAX 9月下旬上市

比亞迪官方公布了宋MAX的部分配置信息,新車將推出搭載1.5T發(fā)動機的5款車型,匹配6速手動/6速雙離合變速箱。新車將于9月下旬正式上市銷售。

新車采用了比亞迪全新的“Dragon Face”設計理念,前進氣格柵采用大尺寸設計兩側(cè)的前大燈組形如刀鋒般的造型,配有矩陣型LED大燈組。車身方面,整體線條非常流暢使車輛看上去更加修長。尾部造型簡潔,尾燈造型與前大燈相呼應并以一條鍍鉻飾條作為連接,拉寬了該車的橫向視覺效果。

內(nèi)飾風格以黑色為主色調(diào),根據(jù)車型的不同將配備了12.8英寸/8英寸液晶顯示屏,內(nèi)置了影音娛樂、藍牙電話、智能語音控制、收音機、語音導航等功能于一體的基于安卓系統(tǒng)打造的CarPad車載互聯(lián)系統(tǒng)。

宋MAX配備了多功能方向盤、電子手剎、雙溫區(qū)自動空調(diào)、第二/三排空調(diào)出風口、后排獨立控制自動空調(diào)、全景天窗等舒適性配置。車內(nèi)采用的是2+3+2的7座布局,同時第二排支持前后滑動、折疊,第三排座椅支持等比例放倒,可進一步拓展車內(nèi)使用空間。

安全配置方面,新車配備了ESP車輛穩(wěn)態(tài)控制系統(tǒng)、ABS+EBD、TCS牽引力控制系統(tǒng)、HHC坡道起步控制系統(tǒng)、BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)、電子駐車系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、前排雙安全氣囊、前排側(cè)安全氣囊、前后貫穿式側(cè)安全氣簾、前排預緊限力三點式安全帶、智能動力防盜系統(tǒng)&車身防盜系統(tǒng)、360度全景影像系統(tǒng)、前后倒車雷達(6探頭)、CCS定速巡航系統(tǒng)等配置。

大咖點評

比亞迪的產(chǎn)品素質(zhì)并不差,而且具有自身特色,唯獨外觀設計相對初級,但宋MAX一改以往印象變得更時尚大氣,可以說是目前顏值最高的本土品牌MPV。配置亦一如既往地豐富,現(xiàn)在就等價格公布,倘若定價合理熱賣是肯定的。

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