進(jìn)而有為 · 共贏數(shù)字新經(jīng)濟(jì)之二 2020年堪稱中國“新基建元年”,中國絕大多數(shù)省市均已出臺(tái)數(shù)目龐大的新基建投資計(jì)劃,新基建前景令人期盼。 但另一方面,相比以“鐵公基”為主的傳統(tǒng)基建,新基建“新”在具有強(qiáng)技術(shù)屬性,重在科學(xué)技術(shù)供給能力的建設(shè),如何令新基建的巨額投資真正轉(zhuǎn)化成明日中國數(shù)字經(jīng)濟(jì)之根基,成了各級(jí)政府、企業(yè)和學(xué)術(shù)界共同關(guān)注的話題。 6月23日,“華為云與計(jì)算城市峰會(huì)2020”首站在南京舉行,江蘇省委常委、南京市委書記張敬華,江蘇省工業(yè)和信息化廳副廳長池宇等出席此次大會(huì)并發(fā)表主題演講,透露了江蘇新基建指導(dǎo)思想、投資計(jì)劃及建設(shè)重點(diǎn)。 江蘇省委常委、南京市委書記張敬華發(fā)表致辭 根據(jù)規(guī)劃,江蘇將依照“建用并重、適度超前、多元投入”總體要求,今年的新基建建設(shè)規(guī)模將超過2000個(gè)億。江蘇省發(fā)改委發(fā)布的《關(guān)于2020年省重大項(xiàng)目編制和推進(jìn)情況》顯示,江蘇今年計(jì)劃實(shí)施省重大項(xiàng)目220個(gè),其中與新基建相關(guān)的項(xiàng)目占全省重大項(xiàng)目比例超兩成,年度計(jì)劃投資占比超三成。 江蘇轄內(nèi)13個(gè)市均為全國百強(qiáng)市,在新基建上的投資同樣大手筆。例如,南京啟動(dòng)了以“新基建、新消費(fèi)、新產(chǎn)業(yè)和新都市”為內(nèi)容的“四新”行動(dòng)計(jì)劃,三年預(yù)計(jì)完成新基建及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)投資超過3000億元人民幣。 比起龐大的投資數(shù)字,江蘇對(duì)科技創(chuàng)新的重視程度之高更令人印象深刻。該省官員一致強(qiáng)調(diào),創(chuàng)新是江蘇經(jīng)濟(jì)騰飛動(dòng)力之源,也是其新基建的核心指導(dǎo)思想。 2018年起,南京就樹立了打造世界級(jí)創(chuàng)新名城的目標(biāo)。南京市政府從頂層設(shè)計(jì)、組織機(jī)構(gòu)建設(shè)、產(chǎn)業(yè)布局、產(chǎn)學(xué)研聯(lián)動(dòng)等各個(gè)方面入手逐步完善科技創(chuàng)新生態(tài)環(huán)境體系,不斷推動(dòng)城市數(shù)字經(jīng)濟(jì)建設(shè)。 “今年一季度,南京GDP增長1.6%,是中國萬億GDP城市里唯一實(shí)現(xiàn)正增長的城市,這充分展現(xiàn)了南京強(qiáng)大的發(fā)展韌勁,而韌勁背后就是創(chuàng)新名城的建設(shè)?!睆埦慈A說。 面對(duì)剛剛鋪開的新基建,池宇表示,江蘇重點(diǎn)是聚焦科技產(chǎn)業(yè)核心技術(shù),搶占發(fā)展新高地,例如,車聯(lián)網(wǎng)、5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、智慧城市這種融合多種前沿技術(shù),有望催生新產(chǎn)業(yè)新商業(yè)模式的領(lǐng)域,是江蘇著力的重點(diǎn);同時(shí),還要加快實(shí)施產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新,促進(jìn)江蘇優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)邁向價(jià)值鏈的中高端。 江蘇省工業(yè)和信息化廳副廳長池宇發(fā)表致辭 華為公司高級(jí)副總裁、中國區(qū)總裁魯勇則指出,對(duì)于江蘇這樣一個(gè)GDP排名全國第二,新基建指數(shù)排名全國第三的省份,其選擇代表了一種未來趨勢(shì),即今天中國的城市創(chuàng)新正邁入2.0時(shí)代,其特征為基礎(chǔ)創(chuàng)新與應(yīng)用創(chuàng)新并重,因此中國的科技公司也必須跟上政企新需求,為其輸送面向基礎(chǔ)創(chuàng)新的能力。 華為公司高級(jí)副總裁、中國區(qū)總裁魯勇以城市創(chuàng)新2.0為主題發(fā)表演講 創(chuàng)新重要性無需贅言,但究竟如何落地?“蘇式”創(chuàng)新奧秘是什么?如何才能實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)創(chuàng)新與應(yīng)用創(chuàng)新并重?不妨從幾個(gè)切片感受新基建里的“蘇式”創(chuàng)新與謀劃。 華為“云澤計(jì)劃”江蘇行動(dòng)正式發(fā)布 “365”工程與“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)” 為強(qiáng)化工業(yè)基礎(chǔ)和產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭力,江蘇省政府先是于2018年6月25日印發(fā)了《關(guān)于加快培育先進(jìn)制造業(yè)集群的指導(dǎo)意見》,表示要培育13個(gè)先進(jìn)制造業(yè)集群,力爭打造若干“拆不散、搬不走、壓不垮”的產(chǎn)業(yè)“航空母艦”,以增強(qiáng)江蘇經(jīng)濟(jì)整體競(jìng)爭力。 一周后,即7月2日,江蘇省工信廳聯(lián)合華為啟動(dòng)實(shí)施《江蘇省工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展“365”工程》。利用華為的“云+聯(lián)接”能力,聚焦6個(gè)先進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群,包括新型電力(新能源)裝備、工程機(jī)械、物聯(lián)網(wǎng)、生物醫(yī)藥和新型醫(yī)療器械、核心信息技術(shù)、汽車及零配件;完成6項(xiàng)主要任務(wù),即工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)咨詢、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)提升、企業(yè)云化應(yīng)用服務(wù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)合作建設(shè)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展標(biāo)桿建設(shè)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展試點(diǎn)區(qū)建設(shè),力爭在2020年前打造50個(gè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展標(biāo)桿項(xiàng)目,為江蘇制造業(yè)的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化轉(zhuǎn)型提供支撐。 過去一年多來,江蘇“365”工程全面鋪開,產(chǎn)業(yè)示范效應(yīng)逐步顯現(xiàn)。 江蘇省工業(yè)和信息化廳兩化融合推進(jìn)處處長王萬軍是“365工程”政府部門的對(duì)接人,王萬軍接受媒體采訪時(shí)表示,華為已與蘇州、無錫、常州等多個(gè)城市建立合作關(guān)系,與江蘇各市工業(yè)園區(qū)的380多家企業(yè)展開“一對(duì)一”合作,有20個(gè)項(xiàng)目已經(jīng)落地,使得江蘇在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的預(yù)測(cè)性維護(hù)、新產(chǎn)品開發(fā)與測(cè)試、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同、產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)、生產(chǎn)管理調(diào)度以及企業(yè)上云等方面形成了成熟可推廣的實(shí)施經(jīng)驗(yàn)。 2019年下半年中國正式啟動(dòng)5G建設(shè)大潮,工信部出臺(tái)了《“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”512工程推進(jìn)方案》。所謂“4G改變生活,5G改變社會(huì)”,5G被普遍認(rèn)為在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等企業(yè)級(jí)場(chǎng)景里具有廣闊應(yīng)用場(chǎng)景。工信部“512”工程明確了到2022年應(yīng)突破的一批面向工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)特定需求的5G關(guān)鍵技術(shù),并計(jì)劃打造5個(gè)公共服務(wù)平臺(tái),挖掘20個(gè)典型應(yīng)用場(chǎng)景。 得益于此前“365”工程的實(shí)施,江蘇在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)上奠定了良好的基礎(chǔ),“一步先、處處先”,22個(gè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)國家級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目落戶江蘇。接下來,江蘇在三大運(yùn)營商、華為,以及5G與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈上的多個(gè)玩家一起,繼續(xù)推動(dòng)365工程與512工程的落地。 華為(南京)沃土工場(chǎng)正式啟動(dòng)運(yùn)營 搶跑車聯(lián)網(wǎng) 新基建七大領(lǐng)域分別是5G基建、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。 車聯(lián)網(wǎng)不屬于其中,但車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的形成依賴自動(dòng)駕駛、智能道路、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)算等三大領(lǐng)域的技術(shù)成熟與顛覆式創(chuàng)新,而這三大領(lǐng)域又是建立在5G、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)中心、云計(jì)算、交通、新能源等多種先進(jìn)技術(shù)之上,也可以說,車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)一旦形成,將盤活多個(gè)高新技術(shù)生態(tài),有觀點(diǎn)認(rèn)為,一旦抓住車聯(lián)網(wǎng),就如德國抓住了汽車工業(yè)、美國抓住了航天產(chǎn)業(yè)。 去年5月13日,江蘇獲批在全國率先創(chuàng)建國家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)。目前,無錫在華為、百度等公司的協(xié)助下,突破車聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù),打造了全球規(guī)模最大的車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)。 江蘇省工業(yè)和信息化廳產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)處(省汽車辦)處長盧載貴特別指出,依托華為等企業(yè)打造的車聯(lián)網(wǎng) “一中心三平臺(tái)”技術(shù)構(gòu)架,為車路協(xié)同、智慧交通等多領(lǐng)域構(gòu)建了一批重要的國內(nèi)國際標(biāo)準(zhǔn),也為車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的支撐。 根據(jù)江蘇車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展計(jì)劃,2021年車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)相關(guān)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破1000億元,打造2-3家產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭力和規(guī)模水平國內(nèi)領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū);組織實(shí)施5個(gè)C-V2X車聯(lián)網(wǎng)重點(diǎn)示范應(yīng)用項(xiàng)目,車聯(lián)網(wǎng)用戶滲透率達(dá)到40%以上;并且,江蘇計(jì)劃在雷達(dá)傳感器、車規(guī)級(jí)芯片、邊緣計(jì)算、安全防護(hù)等重點(diǎn)領(lǐng)域攻克和掌握一批關(guān)鍵核心技術(shù),形成能夠支撐有條件自動(dòng)駕駛(L3級(jí))及以上的技術(shù)創(chuàng)新體系;打造2個(gè)國家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)檢驗(yàn)檢測(cè)中心,建設(shè)國家級(jí)測(cè)試實(shí)驗(yàn)室。 到2025年,江蘇希望實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)用戶滲透率60%以上,逐步實(shí)現(xiàn)5G-V2X和高級(jí)別自動(dòng)駕駛功能規(guī)模化商業(yè)應(yīng)用,L4級(jí)別智能車輛在特定領(lǐng)域開始試運(yùn)行,“人、車、路、云”高度協(xié)同的安全高效智能網(wǎng)聯(lián)汽車社會(huì)建設(shè)取得重大進(jìn)展。 全力支持鯤鵬計(jì)算產(chǎn)業(yè)生態(tài) 南京市政府率先建設(shè)業(yè)界首個(gè)鯤鵬雙活政務(wù)云。本次大會(huì)上,張敬華公開承諾,一如既往地支持華為的產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè),搭建各類合作平臺(tái),推動(dòng)本土企業(yè)和關(guān)聯(lián)企業(yè)全部融入到華為生態(tài)鏈中去。 江蘇省委常委、南京市委書記張敬華領(lǐng)導(dǎo)一行參觀展臺(tái) 經(jīng)驗(yàn)表明,建立一個(gè)計(jì)算生態(tài),最有效也最重要的方式就是應(yīng)用牽引用戶牽引,有應(yīng)用有用戶就能吸引一堆廠商為之服務(wù),就能形成商業(yè)閉環(huán)。而當(dāng)南京市政府主動(dòng)嘗鮮鯤鵬云,意味著一堆科技公司將被吸引至鯤鵬計(jì)算生態(tài),實(shí)際效果也正是如此,南京奧工信息科技有限公司、中國擎天軟件科技集團(tuán)、云和恩墨(北京)信息技術(shù)有限公司等均已基于鯤鵬提供各類IT軟件或服務(wù)。 選擇鯤鵬計(jì)算生態(tài)不只有利于華為,還會(huì)帶動(dòng)江蘇高端制造業(yè)的發(fā)展。 此次大會(huì)上,落地南京江北新區(qū)的鯤鵬計(jì)算品牌北聯(lián)國芯正式發(fā)布,同時(shí),華為還將在江北新區(qū)打造“鯤鵬產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)”+“鯤鵬應(yīng)用示范區(qū)”?;邛H鵬兩區(qū),華為與合作伙伴一起在南京江北打造從芯片研發(fā)到部件、整機(jī)產(chǎn)品生產(chǎn),到軟件應(yīng)用生態(tài)的完整計(jì)算產(chǎn)業(yè)鏈。 基于鯤鵬的北聯(lián)國芯計(jì)算平臺(tái)(Powered by Kunpeng)正式發(fā)布 支持鯤鵬計(jì)算生態(tài)同樣是新基建的重要內(nèi)容,因?yàn)轹H鵬計(jì)算生態(tài)屬于中國自有計(jì)算生態(tài)之一。 “要逐步建立基于自己的 IT 底層架構(gòu)和標(biāo)準(zhǔn),形成自有開放生態(tài),是數(shù)據(jù)安全、網(wǎng)絡(luò)安全的基礎(chǔ),也是‘新基建’的重要內(nèi)容,將成為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要抓手之一?!苯K省工業(yè)和信息化廳二級(jí)巡視員李裕如此說道。 再次,南京市政府率先嘗試鯤鵬云向江蘇廣大政企及時(shí)作出了示范。 華為云中國區(qū)總裁洪方明表示,中國廣大政企在數(shù)字化轉(zhuǎn)型的過程中通常會(huì)遇到“敏捷、創(chuàng)新、安全和協(xié)同”四個(gè)方面的挑戰(zhàn)。 華為云中國區(qū)總裁洪方明就“全局創(chuàng)新,加速政企智能升級(jí)”深入解讀 “業(yè)態(tài)是否敏捷決定了企業(yè)能否快速響應(yīng)業(yè)務(wù)變化;創(chuàng)新的應(yīng)用技術(shù)則是企業(yè)實(shí)現(xiàn)‘彎道超車’的全新生產(chǎn)力,是決定企業(yè)能夠跑多快多遠(yuǎn)的關(guān)鍵;安全合規(guī)是政企的‘紅線’,在此前提下,如何實(shí)現(xiàn)生態(tài)協(xié)同、獲得更多應(yīng)用能力,是大多數(shù)政企的一致需求?!焙榉矫鹘忉尩?。 政企的轉(zhuǎn)型升級(jí)是個(gè)超級(jí)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,涉及到從基礎(chǔ)技術(shù)到應(yīng)用層面的全局創(chuàng)新,需要一個(gè)綜合能力強(qiáng)的ICT合作伙伴,廣大急于數(shù)字化轉(zhuǎn)型的政企用戶可從南京市政府的選擇得到證言與啟發(fā)。 上述多個(gè)蘇式創(chuàng)新“切片”中,均出現(xiàn)了華為的身影,這主要是因?yàn)?,江蘇的數(shù)字經(jīng)濟(jì)建設(shè)過程充分表明,政企用戶新一輪數(shù)字化建設(shè)越來越需要綜合性和強(qiáng)創(chuàng)新性的ICT解決方案,而華為在眾多高科技公司中屬于ICT能力比較全面的公司,覆蓋了5G、云計(jì)算、人工智能、邊緣計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等多個(gè)領(lǐng)域。并且,如魯勇所說,華為已經(jīng)從面向客戶商業(yè)成功的創(chuàng)新,邁向了更重視理論突破和基礎(chǔ)技術(shù)研究的創(chuàng)新,以迎接城市創(chuàng)新2.0時(shí)代。此次大會(huì)上,江蘇省工業(yè)和信息化廳與華為簽署《新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)合作框架協(xié)議》,雙方將繼續(xù)在新基建多個(gè)層面展開深度合作。 江蘇省工業(yè)和信息化廳與華為正式簽署了新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)合作框架協(xié)議 新基建的高科技特點(diǎn),決定了高科技型企業(yè)在新基建的推進(jìn)過程中具有較為重要的作用。如何完善新基建相關(guān)政策,構(gòu)建良好的營商環(huán)境,吸引龍頭型科技企業(yè)參與本地的新基建建設(shè),也是各級(jí)政府需要深究的一門學(xué)問。 |
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