有網(wǎng)友提問(wèn)，南昌鐵路局叫“南局”還是“昌局”；南寧鐵路局叫“南局”還是“寧局”，還有南京鐵路局怎么稱(chēng)呼等等一系列問(wèn)題。

下面就說(shuō)說(shuō)目前存在的十八個(gè)鐵路局（集團(tuán)公司）怎么來(lái)的？有哪些？管轄哪些范圍吧？

2005年，撤銷(xiāo)鐵路分局。

新成立太原、西安、武漢3個(gè)鐵路局。

調(diào)整后，鐵道部共有18個(gè)鐵路局：

哈爾濱鐵路局、沈陽(yáng)鐵路局、北京鐵路局、太原鐵路局、呼和浩特鐵路局、鄭州鐵路局、武漢鐵路局、西安鐵路局、濟(jì)南鐵路局、上海鐵路局、南昌鐵路局、廣州鐵路(集團(tuán))公司、南寧鐵路局、成都鐵路局、昆明鐵路局、蘭州鐵路局、烏魯木齊鐵路局、青藏鐵路公司。

2017年，18家鐵路局(公司)全部完成工商登記變更，名稱(chēng)改為'中國(guó)鐵路XX局集團(tuán)有限公司'。

哈爾濱鐵路局

簡(jiǎn)稱(chēng)“哈局”

管轄北緯43°53′（斗溝子站外）至北緯52°58′（漠河站，全路最北的車(chē)站），東經(jīng)117°40′（滿洲里站外國(guó)境線）至東經(jīng)133°23′（撫遠(yuǎn)站，全路最東端的車(chē)站）。

線路覆蓋黑龍江省全境絕大部分，兼跨內(nèi)蒙古自治區(qū)呼倫貝爾市。

前身是沙俄在我國(guó)東北修建的中東鐵路，1898年始建，1903年正式運(yùn)營(yíng)。

沈陽(yáng)鐵路局

簡(jiǎn)稱(chēng)“沈局”

管轄線路跨及遼寧（不含旅順西站）、吉林省的全部，內(nèi)蒙古自治區(qū)東南部，黑龍江省南部，河北省東北部分地區(qū)，共輻射4省1自治區(qū)，3個(gè)副省級(jí)城市、32個(gè)地級(jí)市、盟、自治州，188個(gè)縣、縣級(jí)市、旗、縣級(jí)區(qū)。

成立于1956年

北京鐵路局

簡(jiǎn)稱(chēng)'京鐵'或'京局'

所轄線路分布在北京、天津、河北'兩市一省'及山東、河南、山西省的部分地區(qū)，

始建于1953年，管內(nèi)最早的鐵路是1881年修建的唐胥鐵路。

太原鐵路局

簡(jiǎn)稱(chēng)“太局”

成立于2005年3月18日，

管轄南同蒲鐵路、北同蒲鐵路、大秦鐵路、侯月鐵路、石太鐵路、侯西（黃韓侯）鐵路、太焦鐵路、太中（銀）鐵路、京原鐵路、京包鐵路、遷曹鐵路、石太客運(yùn)專(zhuān)線、大西客運(yùn)專(zhuān)線、太焦客運(yùn)專(zhuān)線等12條干線和西山、東晉、上蘭村、忻河、介西、禮垣、寧岢、太嵐、口泉、云岡、京唐港、曹南、東港等13條支線。

東起秦皇島，西至禹門(mén)口，北到大同，南至風(fēng)陵渡，路網(wǎng)縱貫三晉南北，橫跨晉冀京津兩省兩市，

呼和浩特鐵路局

簡(jiǎn)稱(chēng)“呼局”

成立于1958年11月1日，

地處內(nèi)蒙古自治區(qū)中西部，內(nèi)連西北、華北、東北地區(qū)，外接蒙古國(guó)、俄羅斯及東歐國(guó)家，承擔(dān)著服務(wù)邊疆草原、穩(wěn)固祖國(guó)北部邊疆的的重要任務(wù)。

管內(nèi)大部分線路北傍陰山山脈、南沿黃河，由西向東穿越自治區(qū)2盟（阿拉善、錫林郭勒）、6市（烏海、鄂爾多斯、巴彥淖爾、包頭、呼和浩特、烏蘭察布）。

管內(nèi)有京包線、京通線、包蘭線、集二線、集通線、包西線6條干線，有烏吉線、海公線、包白線、包石線、包環(huán)線、包神線、郭查線7條支線。

鄭州鐵路局

簡(jiǎn)稱(chēng)“鄭局”

成立于1949年3月11日。

地跨河南、山西、山東三省，

京廣、隴海、焦柳、京九四大干線在此交匯。

素有“中國(guó)鐵路心臟”之稱(chēng)。

武漢鐵路局

簡(jiǎn)稱(chēng)“武局”

成立于2005年5月18日，

管轄湖北省全境、河南省南部以及安徽省部分地區(qū)鐵路。

管轄線路89條，包括京廣高鐵、滬蓉客專(zhuān)（合武+漢宜）、武九客專(zhuān)和武咸、武岡、武孝城際等6條高速鐵路，京廣、京九、宜萬(wàn)、焦柳、武九、漢丹、襄渝、寧西、漯阜9條既有普速干線，以及74條支線和聯(lián)絡(luò)線。

西安鐵路局

簡(jiǎn)稱(chēng)“西局”

2005年3月18日，經(jīng)鐵道部批準(zhǔn)，將鄭州鐵路局下轄的西安鐵路分局與安康鐵路分局合并成立新的西安鐵路局。

管內(nèi)有隴海鐵路、寶成鐵路、寶中鐵路、包西鐵路、寧西鐵路、襄渝鐵路、西康鐵路、侯西鐵路、太中銀鐵路、浩吉鐵路、陽(yáng)安鐵路干線和支線等鐵路和鄭西高鐵、西寶高鐵、西成高鐵等高速鐵路。

線路覆蓋甘肅、寧夏、內(nèi)蒙、山西、河南、湖北、四川、重慶等8個(gè)省區(qū)市，

濟(jì)南鐵路局

簡(jiǎn)稱(chēng)“濟(jì)局”。

成立于1949年4月濟(jì)南戰(zhàn)役之后。

管轄京滬、京九干線中段，以及膠濟(jì)線、膠新線、菏兗日線和煙大鐵路輪渡（至旅順西站）等干支線。

上海鐵路局

簡(jiǎn)稱(chēng)“上局”。

1949年1月1日,中國(guó)人民革命軍事委員會(huì)上海鐵路管理局成立,標(biāo)志著上海局誕生。

它的管轄地區(qū)、線路主要分布在上海、江蘇、浙江、安徽等地區(qū)。

南昌鐵路局

簡(jiǎn)稱(chēng)“南局”

前身是上海鐵路局南昌鐵路分局，1996年因京九線的開(kāi)通，鐵道部將南昌鐵路分局從上海鐵路局的管轄中脫離。同年8月成立南昌鐵路局。2004年5月9日與上海鐵路局福州鐵路分局合并，成立新的南昌鐵路局。

主要經(jīng)營(yíng)江西、福建兩省全部和湖南、湖北兩省境內(nèi)部分鐵路運(yùn)輸及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)。

管轄京九、合福、滬昆普速、滬昆高鐵、武九普速、武九高鐵、銅九、皖贛、鷹廈、峰福、贛龍、贛瑞龍、溫福、福廈、廈深、昌福、昌贛、昌九城際、吉衡、贛韶、九景衢等主要干線和60多條支線。

廣州鐵路局（廣州鐵路（集團(tuán)）公司）

簡(jiǎn)稱(chēng)“廣鐵”

前身是由1958年衡陽(yáng)鐵路局分出廣州鐵路局、武漢鐵路局，衡陽(yáng)鐵路局機(jī)關(guān)南遷廣州，成立廣州鐵路局。

1993年2月，經(jīng)國(guó)務(wù)院經(jīng)貿(mào)辦批準(zhǔn)、在原有的廣州鐵路局基礎(chǔ)上組建的全國(guó)第一家鐵路運(yùn)輸企業(yè)集團(tuán)廣州鐵路（集團(tuán)）公司。

管轄廣東、湖南、海南三省鐵路

南寧鐵路局

簡(jiǎn)稱(chēng)“寧局”

前身為柳州鐵路局，成立于1953年1月1日；2007年11月16日鐵路局機(jī)關(guān)從柳州搬遷至南寧，更名為南寧鐵路局，簡(jiǎn)稱(chēng)“寧局”。

管轄運(yùn)營(yíng)湘桂、黔桂、南昆、益湛、焦柳、黎湛等14條普速鐵路干線和8條支線，以及衡柳、邕北、欽防線和柳南客專(zhuān)、南廣、貴廣高鐵6條高鐵。

跨越廣西、廣東、湖南、貴州4省區(qū)。

成都鐵路局

簡(jiǎn)稱(chēng)“成局”

成都鐵路局成立于1952年,

管轄范圍輻射四川、貴州、重慶及云南昭通、湖北恩施地區(qū)。

所轄干線有：寶成、成渝、川黔、成昆、襄渝、湘黔、黔桂、貴昆、內(nèi)昆等9條鐵路干線，11條支線，以及達(dá)成、達(dá)萬(wàn)、水柏線3條合資鐵路。

昆明鐵路局

簡(jiǎn)稱(chēng)“昆局”

成立于1997年4月1日

直屬鐵路大致跨越云南?。ú缓淹ㄊ校?、四川省（攀枝花站（不含）以南區(qū)間）以及貴州省部分地區(qū)。

東起貴昆鐵路的鳳凰山站，北至成昆鐵路的迤資站，南到南昆鐵路的威舍站。昆河線在中越鐵路大橋與越南銜接，直達(dá)越南海防。

管轄貴昆、成昆、南昆、大麗、玉蒙、蒙河等6條準(zhǔn)軌電氣化鐵路干線；昆河、蒙寶2條米軌鐵路干線；昆玉、廣大、水紅3條地方、合資鐵路；羊場(chǎng)、東川、盤(pán)西Ⅰ線、昆陽(yáng)、安寧、東王6條準(zhǔn)軌支線；昆石、昆小、草官3條米軌支線。

蘭州鐵路局

簡(jiǎn)稱(chēng)“蘭局”

1956年的3月1日,蘭州鐵路局成立了

由隴海鐵路、包蘭鐵路、蘭新鐵路、寶中鐵路、蘭青鐵路、蘭新二線、干武鐵路、蘭渝鐵路、太中銀鐵路、寶蘭客專(zhuān)9條普速干線和2條高鐵干線及10余條支線。

橫跨川、甘、青、寧四?。▍^(qū)）

烏魯木齊鐵路局

簡(jiǎn)稱(chēng)“烏局”

管轄著東起甘肅境內(nèi)安北站，西至阿拉山口站的蘭新線，和東起吐魯番站、西至喀什站的南疆線2條干線。

青藏鐵路公司

管轄跨青海、西藏兩?。▍^(qū)）。

2002年9月3日，經(jīng)過(guò)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，青藏鐵路公司在青海省西寧市正式掛牌成立。

這就是國(guó)內(nèi)十八個(gè)鐵路局（集團(tuán)公司）的管轄范圍等等。

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