掌握一定技能,學(xué)會(huì)崗位必知必會(huì),做好設(shè)備日常維護(hù)和故障處理。 一、會(huì)使用常用儀表 1.萬用表: (1)盤面熟悉,各功能區(qū)的檔位量程,測(cè)試注意事項(xiàng)。 (2)使用萬用表測(cè)電壓,測(cè)試棒測(cè)孔正確、檔位正確、量程合理、讀數(shù)正確。 (3)使用萬用表測(cè)電流,測(cè)試棒測(cè)孔正確、檔位正確、量程合理、讀數(shù)正確。 (4)使用萬用表測(cè)電阻,測(cè)試棒測(cè)孔正確、檔位正確、量程合理、讀數(shù)正確,測(cè)前校另。 (5)使用萬用表判斷二極管好壞,測(cè)試棒測(cè)孔正確、檔位正確、量程合理、測(cè)試判斷方法正確。 2.移頻表: (1)開關(guān)機(jī)正確、注意電池電量,會(huì)充電。 (2)能熟練使用各種檔位、量程。 (3)測(cè)移頻電壓、頻率方法正確,讀數(shù)正確。 3.絕緣電阻表(兆歐表):熟悉端子名稱,會(huì)使用表測(cè)絕緣電阻,讀數(shù)正確。 4.接地電阻測(cè)試儀:熟悉端子名稱和連接方法,會(huì)使用表測(cè)接地電阻,讀數(shù)正確。 二、會(huì)看電源電路圖 1.信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電路:舉一架信號(hào)機(jī)例,跑通點(diǎn)紅燈、點(diǎn)黃燈、點(diǎn)綠燈、點(diǎn)綠黃燈電路。 2.25HZ軌道電路: 舉一個(gè)一送兩受區(qū)段軌道電路例子,跑通軌道電路。 3.客專ZPW-2000軌道電路: 舉區(qū)間單個(gè)區(qū)段ZPW-2000A軌道電路例子,跑通電路,了解基本原理;掌握衰耗盤各組測(cè)試孔的原理和作用。 4.提速道岔: 舉一單動(dòng)道岔例子,跑通道岔動(dòng)作和表示電路圖。 三、會(huì)對(duì)照?qǐng)D紙找到實(shí)物 (一)單元電路器材 1.舉一架信號(hào)機(jī)例說出找到信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈所用的器材:空氣開關(guān)、點(diǎn)燈隔離變壓器、燈絲繼電器、室外點(diǎn)燈一體化變壓器、主付絲轉(zhuǎn)換裝置等 2.舉一個(gè)區(qū)段軌道電路例子,認(rèn)識(shí)器1.信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電路:舉一架信號(hào)機(jī)例,跑通點(diǎn)紅燈、點(diǎn)黃燈、點(diǎn)綠燈、點(diǎn)綠黃燈電路。 3.舉區(qū)間單個(gè)區(qū)段ZPW-2000A軌道電路例子,認(rèn)識(shí)并找到器材。如室內(nèi)移頻柜、綜合柜、發(fā)送盒、接收盒、衰耗盒、防雷模擬網(wǎng)絡(luò);室外設(shè)備有室外設(shè)備調(diào)諧匹配單元、空心線圈、機(jī)械絕緣節(jié)空心線圈、站內(nèi)匹配單元、補(bǔ)償電容、扼流變壓器、適配器等 4.舉一單動(dòng)道岔例子,認(rèn)識(shí)并找到器材。室內(nèi)空氣開關(guān)、繼電器、變壓器、阻容元件,室外電纜端子、二極管、轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部器材(電動(dòng)機(jī)、減速器、摩擦連接器、速動(dòng)抓速動(dòng)片、遮斷器、自動(dòng)開閉器、動(dòng)靜接點(diǎn)組、移位接觸器、齒條塊、動(dòng)作桿表示桿、擠切銷連接銷)等。 5. 以S700K提速道岔為例。 (1) 電路器材:空氣開關(guān)、繼電器、電阻、斷相保護(hù)器、分線盤端子。 (2) 轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部組件(電動(dòng)機(jī)、帶摩擦聯(lián)結(jié)器的滾珠絲杠驅(qū)動(dòng)裝置、保持聯(lián)結(jié)器、動(dòng)作桿、檢測(cè)桿(8)、接點(diǎn)組、鎖閉塊、遮斷開關(guān)、開關(guān)鎖、 電纜插座、可鎖的機(jī)蓋)。 (3)外鎖閉裝置:尖軌各牽引點(diǎn)均采用鉤形外鎖閉主要由連接鐵、銷軸、鎖鉤、限位夾板、鎖閉框、鎖閉鐵、鎖閉桿及連接緊固件等組成??蛯5啦硇能壱粍?dòng)外鎖閉主要由鎖鉤、鎖閉桿、鎖閉框、鎖閉鐵及連接緊固件等組成。 (二)室內(nèi)器材 1.零層端子、側(cè)面端子、微機(jī)聯(lián)鎖接口架端子、分線盤端子的牌號(hào)順序。 2.對(duì)照?qǐng)D紙上的端子號(hào)碼,找到對(duì)應(yīng)的零層端子、側(cè)面端子、接口架端子、分線盤端子。 3.對(duì)照?qǐng)D紙找到組合排架、繼電器、空氣開關(guān)、區(qū)段衰耗盒及測(cè)試孔。 4.會(huì)使用微機(jī)監(jiān)測(cè)頁面找到需要的數(shù)據(jù)或圖像。 四、會(huì)處理簡(jiǎn)單故障 1.點(diǎn)燈電路故障室內(nèi)外判斷. 2.25HZ軌道電路故障室內(nèi)外區(qū)分. 3. ZPW-2000A故障判斷。以既有線ZPW-2000A舉例,客專ZPW-2000A不考慮小軌條件。 Zpw-2000A 故障查找比較復(fù)雜,必須嚴(yán)格按照故障處理程序進(jìn)行登記停用后進(jìn)行處理。應(yīng)到控制臺(tái)或區(qū)間移頻柜上看同時(shí)有幾個(gè)閉塞分區(qū)發(fā)生故障: 4. 提速道岔故障處理 故障基本判斷,提速道岔平時(shí)以機(jī)械故障見多,電路故障查找較為復(fù)雜。 (1)分動(dòng)外鎖閉道岔電路主要分為三個(gè)部分:室內(nèi)控制電路、道岔動(dòng)作電路、道岔表示電路。電路制式為五線制電路,分別命名為X1線至X5線。 (2)動(dòng)作電路。S700K分動(dòng)外鎖閉道岔的電路制式為五線制,其各線的作用如下: X1線:定反位動(dòng)作、表示共用線; X2線:反位→定位動(dòng)作及定位表示線; X3線:定位→反位動(dòng)作及反位表示線; X4線:定位→反位動(dòng)作及定位表示線; X5線:反位→定位動(dòng)作及反位表示線。 采用三相五線制控制電路,定位、反位分別用三條線控制道岔轉(zhuǎn)換。定位用X1、X2、X5三線控制。反位用X1、X3、X4三線控制。在電路中增加了斷相保護(hù)器DBQ,保證控制電源其中一相斷相后不燒毀電機(jī),用延時(shí)電路控制轉(zhuǎn)換時(shí)間,防止道岔轉(zhuǎn)換受阻后,長(zhǎng)時(shí)間轉(zhuǎn)動(dòng)而燒毀電機(jī)。用2DQJ接點(diǎn)改變交流三相電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向,通過改變B、C相的相位來實(shí)現(xiàn)的。在每相動(dòng)作電源的輸入端接入熔絲器,其容量為5A,起過載保護(hù)作用。在三相電機(jī)的U相電路中串入遮斷開關(guān)K,起人身作業(yè)安全防護(hù)作用。6.道岔轉(zhuǎn)換到位后,靠室外轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)的啟動(dòng)接點(diǎn)斷開三相負(fù)載電路,使BHJ落下切斷1DQJ的自閉電路,恢復(fù)電路。 (3)道岔表示電路。 ①定位表示和反位表示電路分別使用三條線來控制 定位用X1、X2、X4三線控制。 反位用X1、X3、X5三線控制。 ②定反位表示電路都必須檢查三相電機(jī)的線圈是否良好。 ③表示繼電器與整流二極管兩者在表示電路中是并聯(lián)關(guān)系,這與以前所學(xué)過的表示電路大不相同。 ④道岔在四開狀態(tài)下,由于定反位啟動(dòng)電路都在接通狀態(tài),表示電路呈現(xiàn)短路狀態(tài),這與以往所學(xué)過的表示電路也不相同。 ⑤道岔在定位時(shí),X5(反位位置時(shí)X4)兩端都是斷開的(空閑),可以作臨時(shí)應(yīng)急使用。 ⑥室外TS-1接點(diǎn)的的使用規(guī)律 第一排、第四排的1-2接點(diǎn)即11-12、41-42影響道岔啟動(dòng)和對(duì)應(yīng)的另一個(gè)位置的表示。 第一排、第四排的3-4接點(diǎn)13-14、43-44只影響道岔啟動(dòng)。 第一排、第四排的5-6接點(diǎn)和第二排、第三排的接點(diǎn)只影響道岔表示。 ⑦每個(gè)牽引點(diǎn)均設(shè)獨(dú)立表示繼電器,各點(diǎn)給出表示后,再接通總表示,便于縮小故障范圍,查找故障。 (4)提速道岔表示電路故障室內(nèi)外區(qū)分。以道岔定位,1、3排接點(diǎn)閉合為例,定位表示占用X1、X2、X4線,故障時(shí),先在分線盤測(cè)X1、X2線電壓,如果電壓升高,表明室外開路;如果沒有電壓,可能室內(nèi)開路;混線可能跳保險(xiǎn),需甩線區(qū)分。再測(cè)X2、X4電壓,有交流無直流或直流小,可能室外經(jīng)過二極管的電路開路或二極管擊穿。 五、會(huì)瀏覽監(jiān)測(cè) 1、對(duì)管內(nèi)各站監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、報(bào)警信息進(jìn)行調(diào)閱分析,重點(diǎn)把控管內(nèi)道岔動(dòng)作電流曲線、道岔缺口視頻、軌道電路主軌日曲線的瀏覽分析。對(duì)不良信息查找原因并處理,處理不了的應(yīng)及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)或通知電子設(shè)備車間相關(guān)工區(qū)并認(rèn)真填寫相關(guān)記錄。 2.高鐵車站,每天在天窗點(diǎn)給點(diǎn)后和結(jié)束前各進(jìn)行一次全站道岔定反位搬動(dòng)試驗(yàn),檢查動(dòng)作電流曲線和道岔缺口狀態(tài),確保設(shè)備良好。 3.對(duì)微機(jī)聯(lián)鎖、CTC、列控中心電務(wù)維修機(jī)瀏覽:主要看有否告警信息,通信線有否變紅色異常。 |
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