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中國(guó)一趟綠皮火車,票價(jià)25年不漲,最低只要2元,風(fēng)景絕美

 板橋胡同37號(hào) 2020-05-08



“給你23.5元,你能干什么?”

“喝一杯冰美式?吃一碗麻辣燙?還是買個(gè)漢堡?或是買本雜志?”


不夸張地講,在如今這個(gè)物價(jià)飆升的年代,23.5元連場(chǎng)電影都看不了。

可中國(guó)就有這樣一趟列車,23.5元就能坐完全程,最低票價(jià)只要2元,且25年來(lái)從未漲價(jià)。



    5629次綠皮火車

如今說(shuō)起綠皮火車,總感覺是上個(gè)世紀(jì)的產(chǎn)物,離我們很是遙遠(yuǎn)。

印象中,它速度很慢,沒有空調(diào),沒有軟座,窗戶還能打開,每次進(jìn)站停靠還會(huì)有人從窗戶外面遞行李。


隨著火車的提速,高鐵的普及,現(xiàn)在很難再見到綠皮火車了。

從重慶開往遵義的5629次列車,就是為數(shù)不多還在運(yùn)營(yíng)的綠皮火車之一,并且已經(jīng)跑了半個(gè)多世紀(jì)了。


重慶到遵義全程大概278公里,開車也就3個(gè)多小時(shí),高鐵就更快了,然而這趟綠皮火車跑完全程卻要9個(gè)多小時(shí)。


一是它的速度慢,還有就是中間??康恼咎嗔?,沿途大大小小足有23個(gè)站,所以整體的時(shí)間就被拖長(zhǎng)了。

但這,并不影響它在人們心中的地位。



    車窗內(nèi)是人間百態(tài)

很多人說(shuō),現(xiàn)在搭綠皮火車,搭的是一種情懷。

就像當(dāng)年的文藝青年,會(huì)坐上一輛幾天幾夜的慢車。

聽北方的狗吠代替南方的蟬鳴,看窗外的大地山巒緩緩流過(guò),時(shí)不時(shí)躲過(guò)售賣饅頭礦泉水的推車……


可這趟沒有空調(diào)、臥鋪和餐車的綠皮火車,有的不僅僅是情懷,更有著最質(zhì)樸的人間煙火氣。


從重慶出發(fā)的5629次列車,沿線經(jīng)過(guò)的地方大多都較為偏僻,經(jīng)濟(jì)比較落后,交通也不方便。


這趟車,自然而然就成了沿線群眾出行的首選。



而且票價(jià)很便宜,最短的路程2元,全程也只要23.5元。

不少人都是靠這趟車,把自己種植的蔬菜水果拿到城里去賣,既經(jīng)濟(jì)又方便。

在很多人心里,5629次列車更像是沿線老百姓、鐵路職工上下班通勤的“便民公交”


搭上這趟慢車,時(shí)間好像真的變慢了。

車廂的行李架上,放著各色行李,編織袋的,無(wú)紡布的,竹筐背簍的,有的裝著瓜果蔬菜,還粘了些土,像是剛從地里摘的,新鮮水靈。


偶爾還有列車員推著小車,像唱歌般喊出這么一句:“啤酒瓜子飲料有需要的么,來(lái)這位乘客把腳收一收……”

列車員一節(jié)車廂一節(jié)車廂地叫賣著,來(lái)來(lái)回回會(huì)好幾趟,車上的乘客認(rèn)識(shí)的不認(rèn)識(shí)的,都能聊上幾句,嬉笑熱鬧。


這樣的車廂,好像適合任何地方。

它無(wú)需顧忌窗外繁雜的世界,只需完成自己的使命,聽著張家長(zhǎng)李家短,載著滿滿的煙火氣駛向遠(yuǎn)方。



    車窗外有美麗風(fēng)景

穿行在西南山區(qū),透過(guò)車窗向外望去,只見天空湛藍(lán),白云綿軟。

火車一會(huì)兒穿過(guò)田野,一會(huì)兒繞過(guò)青山,還有零星點(diǎn)綴的村莊,仿佛世外桃源一般。



沿途經(jīng)過(guò)的站點(diǎn),雖不是盛名在外,卻也算風(fēng)景這邊獨(dú)好,頗有種養(yǎng)在深閨人未識(shí)之感。


|| 綦江古劍山

中國(guó)的四大佛教名山,早已蜚聲中外。

而同樣承載著濃厚佛教文化的綦江古劍山,雖不如它們名聲響亮,但充滿靈氣也是不爭(zhēng)的事實(shí)。


名山必有好水,古劍山的山泉處處可見,或從石縫里滲出,或從巖洞里淌下,或在叢林里游蕩。


這里的地質(zhì)地貌罕見古老,巖層里夾著厚厚的河沙和鵝卵石,堅(jiān)硬如鐵。

據(jù)史料記載,上古之時(shí),古劍山乃汪洋澤國(guó),后因造山運(yùn)動(dòng),使其群峰拔地而起,千巖千貌,這才形成了今天的丹霞景觀。

坐標(biāo):重慶市綦江區(qū)西北部

|| 黔北花海

在花海中徜徉,是每個(gè)少女的夢(mèng)想,而黔北花海就是那個(gè)神秘而又讓人流連忘返的地方。


繽紛的色彩,蔓延成浩瀚的花海,風(fēng)景旖旎。

藍(lán)天下,微風(fēng)中,花姿擺動(dòng),隨風(fēng)搖曳,連空氣中都飄蕩著淡淡的清香。 



這里一年四季都有各種花海 ,尤其是每年夏天,成片成片的馬鞭草和向日葵盛開的時(shí)候,花海連綿,層層疊疊,美得讓人心醉……

坐標(biāo):貴州省桐梓縣婁山關(guān)鎮(zhèn)杉坪村境內(nèi)

|| 婁山關(guān)

婁山關(guān),是遵義紅色旅游不可缺少的一站,也是是大婁山脈的主峰。

這里重崖疊峰,峭壁絕立,“一夫當(dāng)關(guān),萬(wàn)夫莫開”,更因?yàn)楸本喟褪?,南扼黔桂,為黔北咽喉,自古以?lái)是兵家必爭(zhēng)之地。


1935年2月,中國(guó)工農(nóng)紅軍第一方面軍二渡赤水,回師黔北,殲滅黔軍四個(gè)團(tuán),攻下婁山關(guān),揭開了遵義大捷的序幕,也贏得長(zhǎng)征以來(lái)的第一次巨大勝利。

從此,紅軍戰(zhàn)斗過(guò)的婁山關(guān),便成了黔北著名的革命紀(jì)念地。

坐標(biāo):遵義市桐梓縣210國(guó)道

隨著高鐵的快速發(fā)展,綠皮火車早已漸行漸遠(yuǎn)。

可川黔線上,仍有來(lái)往于重慶和遵義的5629次列車(重慶開往遵義)和5630次列車(遵義開往重慶),能夠帶你在這條古老的鐵道線上一路慢搖。


趁它還沒有退出歷史舞臺(tái),不如再去搭一次綠皮火車,感受車窗里的煙火人間,與車窗外的淳樸風(fēng)景。

也許,你一直尋覓的舊時(shí)光,就在這趟列車上……


END
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