今天我們的主角就是這里，濱洲鐵路橋頭堡（炮樓）舊址。這座橋頭堡是1915年建設(shè)，主要作用是保護(hù)鐵路橋。

我們看到外觀的顏色應(yīng)該是后期刷的顏色，灰色應(yīng)該是原本的顏色，隱蔽對它來說很重要?，F(xiàn)在鐵路橋旁邊還剩三個橋頭堡，能進(jìn)出的只有這一座。

我們現(xiàn)在看的是江北段橋頭堡，這個連廊是連通兩座橋頭堡的通道，江南段是地下隧道，現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)不去了。

這張照片就是這個鏈接的隧道，小編一米八五的身高是鉆不進(jìn)去了，江南那座地下我去過了，沒有東西了只能感受到陰冷的感覺。

一百零五年前的樓梯跟扶手，扶手都是純實木打造，一百多年沒有變形生銹。

這幾個窗戶都是曾經(jīng)機槍位，江南的橋頭堡還有一處沒有拆除下面的齒輪。由于沒人保養(yǎng)上面木質(zhì)品都已經(jīng)腐蝕脫落。

感覺走在這里邊要比外面看起來大的多，這就是一個超級大的別墅，無敵江景。

這里破損的地方可以看到這座小樓的樓板是鐵軌支撐的。濱洲鐵路橋的鐵軌有多個國家打造，很有歷史意義。濱洲鐵路是從哈爾濱到滿洲里的鐵路，濱指的是哈爾濱，洲指的滿洲里。

這個屋子可以看到地板曾經(jīng)的漆面是紅色，更驚奇的是至少三米五長度的實木地板沒有做拼接，是整張木板。

這棟橋頭堡里面唯一的一個門，看起來是鐵藝的已經(jīng)生銹。

橋頭堡頂層可以上去，小編拿著設(shè)備不方便就沒上去，這里應(yīng)該是有改造，通道太狹窄了。

橋體下面發(fā)現(xiàn)了1901的文字，濱州鐵路從1898年建設(shè)到1901年建成耗時三年。

這個牌子是江南橋頭堡上面的，順道拍了一下

這里景色非常好，建議你來看一看