汽車在長時(shí)間行駛了5萬公里，6萬公里或者是更多的時(shí)候，那么它的性能肯定是大不如以前，所以汽車必須要從內(nèi)到外做一個(gè)保養(yǎng)，今天小編就帶大家來看一下，不管是豪車還是便宜的汽車，只要跑完6萬公里，這些零件必須要換。別管你是什么車，跑完6萬公里不換這3個(gè)零件，肯定會(huì)提前報(bào)廢

第一濾清器，就是汽車上的空氣濾清器，燃油濾清器以及機(jī)油濾清器，俗稱三濾，這些濾清器主要是過濾空氣當(dāng)中的灰塵，以及細(xì)小的微塵，如果這些濾清器當(dāng)過濾的雜質(zhì)過于多而長時(shí)間不更換的話，很容易造成堵塞以及積碳現(xiàn)象，油耗也會(huì)相應(yīng)的增加。

第二，汽車輪胎，許多車主可能不太注意汽車輪胎這方面的事情，其實(shí)輪胎比我們想象的更加脆弱，尤其是汽車在崎嶇不平的道路進(jìn)行行駛的時(shí)候，路面上的許多小石頭都會(huì)扎進(jìn)輪胎，使得輪胎受到傷害，很容易發(fā)生爆胎的現(xiàn)象。

第三，三元催化器，這是我們通過年檢的一個(gè)重要利器，有車主可能非常的疑惑自己的車子剛做了一次大保健，為何在年檢尾氣檢測當(dāng)中就是過不了呢？有可能是自己的三元崔化器發(fā)生了變化，如果三元崔化器出了問題，那么散熱肯定會(huì)不及時(shí)，沒有辦法分解尾氣，導(dǎo)致年檢不通過。

綜上所述，汽車跑了一定的里程數(shù)以及開了一定時(shí)間之后，大家千萬要及時(shí)更換這些零部件，汽車行駛過程中，每隔1萬公里或者是5000km必須要檢查一些這些零部件，要不然最后受苦受傷的還是自己。