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論壇會(huì)員“草原狼”發(fā)貼：

油漆配套為：水性無(wú)機(jī)富鋅底漆，80μm；環(huán)氧云鐵中間漆，40μm；氟碳面漆，80μm.

一批構(gòu)件在噴涂中間漆后間隔十幾天（中間沒(méi)有面漆），表面用砂紙粗糙的打磨后，噴涂的氟碳面漆，在噴涂后沒(méi)多久表面及出現(xiàn)氣泡，等氣泡破后成魚眼狀。在噴涂時(shí)，環(huán)境條件很好。

另外一批構(gòu)件在噴涂中間漆后，表面干燥后噴涂面漆，表面出現(xiàn)氣泡，并且長(zhǎng)時(shí)間不破。

求大神給個(gè)解決方法，或者施工時(shí)應(yīng)該注意什么問(wèn)題，謝謝。

以下是網(wǎng)友們的意見(jiàn)（僅選取了一些有代表性的）：

1（滕志偉）：

如果氟碳面漆沒(méi)問(wèn)題的話，那應(yīng)該是中間漆施工的問(wèn)題了。無(wú)機(jī)鋅表面需要噴一道封閉漆，環(huán)氧云鐵中間漆應(yīng)該作兩次噴涂第一次用作封閉漆噴涂時(shí)盡可能的多加稀釋劑薄薄的遮蓋一層，第二次噴涂環(huán)氧云鐵時(shí)按照正常的稀釋比例噴涂，你一次噴40微米的環(huán)氧云鐵應(yīng)該不會(huì)對(duì)無(wú)機(jī)鋅表面形成很好的封閉效果

2（草原狼）：

在實(shí)際噴涂中，如果中間漆的膜厚有100μm，這樣的封閉作用怎么樣？

油漆廠家的說(shuō)法有兩點(diǎn)：1、在噴涂面漆的時(shí)間，噴涂泵沒(méi)有清洗干凈，中間漆的稀釋劑污染了面漆；2、固化劑的添加比例改為原來(lái)的2/3(減少1/3)。

對(duì)于他們的解釋，我也有很多疑問(wèn)......

3（jsnjlzls）：

氣泡的原因：1、溶劑揮發(fā)和涂料干燥不匹配。2、涂裝面漆時(shí)混有空氣，特別是吸油管檢查一下，是否損壞。3、環(huán)境或涂料溫度是否太高，這今天溫度上來(lái)了。4、涂料中是否混入水分。

還有的就是噴了無(wú)機(jī)鋅過(guò)后應(yīng)該上一道封閉漆，或者你把中間漆調(diào)稀一點(diǎn)，先薄薄的噴一道。

4（zjcqiye）：

水性無(wú)機(jī)富鋅底漆，80μm；環(huán)氧云鐵中間漆，40μm；氟碳面漆，80μm.

先不說(shuō)配套的合理性與否，

施工上是否出現(xiàn)以下問(wèn)題：

1、無(wú)機(jī)富鋅底漆是否做好封閉？

（無(wú)專用封閉漆的情況下，用環(huán)氧云鐵+40%-50%的稀釋劑（要攪拌均勻），霧噴一層，厚度不計(jì)。）

作用：利用低粘度的中間漆滲透進(jìn)多孔的富鋅底漆表面，以趕走底漆中的氣體。

如果沒(méi)有這一步，一般都要起泡。

2、噴涂面漆之前，是否做好了中間漆的清潔？

被涂面有油、汗、指紋、鹽堿、打磨灰等親水物質(zhì)殘存，清洗被涂面的水中有雜質(zhì)離子

3、油漆質(zhì)量問(wèn)題：

所選用的氟碳漆干燥速率及梯度不合適，造成表干過(guò)快。

4、面漆厚度問(wèn)題：

氟碳面漆80μm，這個(gè)很厚，采用空氣噴涂，要分三道噴，無(wú)氣噴涂也要分兩道。

每道之間的間隔，16小時(shí)以上吧。

解決的辦法：霧噴環(huán)氧中間漆一道，漆膜不計(jì)，然后噴面漆。

面漆80μm，如果油漆質(zhì)量一般，要分三道噴涂。最少要分兩道。

十頭鳥總結(jié)分析，可能是因?yàn)椋?/span>

水性無(wú)機(jī)富鋅底漆涂層是多孔隙的，中間漆噴涂后未能完全封閉孔隙，這些殘留的孔隙在噴氟碳面漆時(shí)內(nèi)有空氣要逸出而形成了汽泡，泡若破了就留下針孔。

是否如此，可以驗(yàn)證一下。用放大鏡在中間漆表面檢查一下，看是否有孔隙，若有，記下位置，噴涂面漆后觀察，就會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)部位有汽泡或針孔出現(xiàn)。

可參看歷史文章：

有些嬌氣的無(wú)機(jī)富鋅（硅酸鋅）底漆！

您的分析呢？可以在文后留言發(fā)表您的看法！

再次感謝防腐蝕論壇和網(wǎng)友“草原狼”提供此類經(jīng)典案例供分析。防腐蝕論壇（http://www./）的確是一個(gè)高水平的涂裝技術(shù)論壇。

參看前幾期：

涂裝異常案例分析（一）、聚氨酯面漆在環(huán)氧漆表面潤(rùn)濕不良，嚴(yán)重縮孔！

涂裝異常案例分析（二）、環(huán)氧煤瀝青用于污水處理設(shè)施，水線處涂層很快失效！

涂裝異常案例分析（三）、淡水艙內(nèi)涂層，局部油漆剝落！

涂裝異常案例分析（四）、淡水艙內(nèi)涂層起泡！

涂裝異常案例分析（五）、淡水艙內(nèi)使用無(wú)溶劑環(huán)氧表面像蛤蟆皮一樣！

涂裝異常案例分析（六）、無(wú)機(jī)富鋅底漆涂層脫落，什么原因？