我是在德勝門坐919路公交車去八達(dá)嶺長(zhǎng)城，路上經(jīng)過居庸關(guān)長(zhǎng)城，由于我乘坐的是12元的直達(dá)快車，所以沒有下來(lái)，只能從車上看看了。居庸關(guān)得名，始自秦代，相傳秦始皇修筑長(zhǎng)城時(shí)，將囚犯、士卒和強(qiáng)征來(lái)的民夫徙居于此，取“徙居庸徒”之意。

居庸關(guān)，是京北長(zhǎng)城沿線上的著名古關(guān)城，國(guó)家級(jí)文物保護(hù)單位。位于昌平縣城以北20公里的峽谷中，距北京60公里，距八達(dá)嶺長(zhǎng)城20公里，地形險(xiǎn)要，是長(zhǎng)城重要的關(guān)隘。

居庸關(guān)形勢(shì)險(xiǎn)要，自古為兵家必爭(zhēng)之地。它有南北兩個(gè)關(guān)口，南名“南口”，北稱“八達(dá)嶺”。現(xiàn)存的關(guān)城是明太祖朱元璋派遣大將軍徐達(dá)督建的。為北京西北的門戶。居庸關(guān)兩旁，山勢(shì)雄奇，中間有長(zhǎng)達(dá)18公里的溪谷，俗稱“關(guān)溝”。我們的車就在“溝”內(nèi)行駛，這里清流縈繞，翠峰重疊，花木郁茂，山鳥爭(zhēng)鳴。綺麗的風(fēng)景，有“居庸疊翠”之稱，被列為“燕京八景”之一。

居庸關(guān)的中心，有一“過街塔”基座，名“云臺(tái)”，取其“遠(yuǎn)望如在云端”之意。云臺(tái)創(chuàng)建于元至正二至五年（1342一1345年），是用漢白玉石筑成的，臺(tái)高9．5米，上頂東西寬25．21米，南北長(zhǎng)12．9米；下基東西寬26．84米。南北長(zhǎng)15．57米，上小下大，平面呈矩形。臺(tái)頂四周的石欄桿、望柱、欄板、滴水龍頭等建筑，都保持著元代的藝術(shù)風(fēng)格。

臺(tái)基中央有一個(gè)門洞，門道可通行人、車、馬。券門與券洞上鐫刻著大鵬金翅鳥、鯨魚、大象、龍、曼荼羅和佛像。洞壁兩側(cè)刻有四大天王俘雕橡和用梵、藏、蒙、維吾爾、西夏、漢等6種文字刻成的陀羅尼經(jīng)咒及造塔功德記。云臺(tái)可謂是元代一座大型的石雕藝術(shù)精品。

居庸關(guān)附近，還有“仙枕石”、“五郎廟”、“六郎寨”、“彈琴峽”、“望京石”、“天險(xiǎn)”、“穆桂英點(diǎn)將臺(tái)”、“詹天佑銅像”等景點(diǎn)，增添了這座雄關(guān)的風(fēng)采。

關(guān)城所在的峽谷，屬太行余脈軍都山地，以險(xiǎn)著稱。大有“一夫當(dāng)關(guān)，萬(wàn)夫莫開”之勢(shì)。早在春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期，燕國(guó)便于此設(shè)防，當(dāng)時(shí)已稱“居庸塞”。明朱元璋懼怕元順帝卷土重來(lái)，撥巨款修筑，增強(qiáng)軍事防御功能，為居庸關(guān)建起水陸兩道關(guān)門，南北關(guān)門之處都有甕城。

現(xiàn)存的居庸關(guān)城，始建于明洪武元年（1368年），清末以后逐漸荒廢；1992年昌平縣十三陵特區(qū)辦事處對(duì)關(guān)城建筑進(jìn)行了全面修復(fù)，再現(xiàn)了昔日的雄姿。2010年10月9日，第16屆亞洲運(yùn)動(dòng)會(huì)火種采集儀式就在北京居庸關(guān)長(zhǎng)城北烽火臺(tái)舉行。