【原】呼和浩特至北京高鐵年底開通，您關(guān)注的票價(jià)，推測(cè)二等座186元

鐵路記憶 2020-03-16

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鐵路記憶 2019-10-29 13:13:04

大家期盼的3個(gè)小時(shí)從呼和浩特乘高鐵到北京的夢(mèng)想年底即將實(shí)現(xiàn)。那么旅客票價(jià)究竟是多少？這也是期盼乘這條高鐵的人非常關(guān)心的問題。到目前為止，鐵路運(yùn)輸企業(yè)尚未公布票價(jià)。

標(biāo)題中之所以說(shuō)是推測(cè)，是因?yàn)橐獪?zhǔn)確計(jì)算呼和浩特東至北京北高鐵票價(jià)是一個(gè)比較復(fù)雜也很困難的問題。原因首先是從2016年1月1日,按照國(guó)家發(fā)改委《關(guān)于改革完善高鐵動(dòng)車組旅客票價(jià)政策的通知》規(guī)定，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里以上的高鐵動(dòng)車組列車一、二等座旅客票價(jià)，由鐵路運(yùn)輸企業(yè)依據(jù)價(jià)格法律法規(guī)自主制定。不再像以往那樣，只要按照國(guó)家有關(guān)部委公布的不同列車種類的基準(zhǔn)價(jià)，再乘以鐵路客運(yùn)運(yùn)價(jià)里程，即可得出票價(jià)。

其次是目前高鐵旅客票價(jià)有兩個(gè)。一個(gè)是公布票價(jià)，是沒有折扣的票價(jià)，也是最高限價(jià)；另一個(gè)是的執(zhí)行票價(jià)，也是旅客乘車實(shí)際購(gòu)買的有折扣的票價(jià)。這兩個(gè)票價(jià)有時(shí)相同，有時(shí)不同。

三是高鐵線路的速度等級(jí)不同，高鐵票價(jià)的單價(jià)也不同。從呼和浩特東至北京北需要經(jīng)過兩段速度等級(jí)不同的線路，要分別計(jì)算，然后相加。

四是單價(jià)乘以鐵路客運(yùn)運(yùn)價(jià)里程才能得出準(zhǔn)確的票價(jià)。這里說(shuō)的鐵路客運(yùn)運(yùn)價(jià)里程，并不是指鐵路線路實(shí)際長(zhǎng)度，而是鐵路運(yùn)輸企業(yè)在新線路開通之前通過《鐵路客運(yùn)運(yùn)價(jià)里程表》公布的里程。

基于以上原因，準(zhǔn)確計(jì)算尚未開通運(yùn)營(yíng)的呼和浩特東至北京北的票價(jià)難度較大。但根據(jù)已經(jīng)開通運(yùn)營(yíng)的高鐵公布的票價(jià)，還是可以推測(cè)出票價(jià)的大致金額，誤差不會(huì)太多。這里需要提醒大家注意，票價(jià)金額是推測(cè)得出的，一切還要以鐵路運(yùn)輸企業(yè)屆時(shí)公布的票價(jià)為準(zhǔn)。

呼和浩特至北京高鐵年底開通，您關(guān)注的票價(jià)，推測(cè)二等座186元

京呼高鐵分為張呼、京張兩段速度等級(jí)不同線路，需要分別推測(cè)，然后相加。張呼高鐵自呼和浩特東至張家口南，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，全長(zhǎng)286.8公里。京張高鐵自張家口南至北京北，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，全長(zhǎng)174公里。

現(xiàn)在我們先來(lái)推測(cè)張呼高鐵的票價(jià)。張呼高鐵呼和浩特東至烏蘭察布段已開通運(yùn)營(yíng)D字頭動(dòng)車組列車，運(yùn)行時(shí)速250公里以下，鐵路12306網(wǎng)站的公布票價(jià)為二等座47元，一等座75元，鐵路客運(yùn)運(yùn)價(jià)里程126公里。依此推算，公布票價(jià)的二等座單價(jià)0.3730 元 / 公里，一等座單價(jià)0.5952元 / 公里。

從我們國(guó)家已開通運(yùn)營(yíng)的運(yùn)行時(shí)速200至250公里的客運(yùn)專線票價(jià)分析，D 字頭動(dòng)車組列車二等座單價(jià)一般為 0.31 元/公里或 0.37 元/公里，一等座單價(jià)一般為 0.49 元/公里或 0.59元/公里。如京哈客運(yùn)專線北京至沈陽(yáng)北、石太客運(yùn)專線石家莊至太原南等二等座單價(jià)為 0.31 元/公里，一等座單價(jià)為 0.49 元/公里。石濟(jì)客運(yùn)專線石家莊至濟(jì)南西、貴廣客運(yùn)專線貴陽(yáng)東至廣州南二等座單價(jià)為0.37 元/公里，一等座單價(jià)為0.59元/公里。

綜上，張呼高鐵票價(jià)大概率會(huì)執(zhí)行二等座單價(jià)0.37 元 / 公里，一等座單價(jià)0.59元 / 公里的價(jià)位。因張呼高鐵運(yùn)價(jià)里程尚未公布，按線路長(zhǎng)度286.8公里推測(cè)，呼和浩特東至張家口南公布票價(jià)二等座應(yīng)為106元，一等座應(yīng)為169元。

下面再來(lái)推測(cè)京張高鐵的票價(jià)。從我們國(guó)家已開通運(yùn)營(yíng)的運(yùn)行時(shí)速300 公里至350公里的高鐵分析，G字頭高速動(dòng)車組列車二等座單價(jià)大多為 0.46 元/公里，一等座單價(jià)大多為 0.73 元/公里或 0.77元/公里。比如，京張高鐵又稱京張城際鐵路。同為城際鐵路的京津高鐵，其北京南至濱海C字頭城際高鐵公布票價(jià)二等座 75元，一等座123元，運(yùn)價(jià)里程165 公里。依此推算，公布票價(jià)的單價(jià)二等座每公里0.4545元/公里，一等座每公里0.7455元/公里。

又比如，哈大高鐵的沈陽(yáng)北至大連北運(yùn)價(jià)里程383 公里。G字頭高速動(dòng)車組列車公布票價(jià)二等座 175.5元，一等座281.5元。公布票價(jià)的單價(jià)二等座0.4582元/公里，一等座0.7350元/公里。

通過上述分析，京張高鐵票價(jià)大概率會(huì)執(zhí)行二等座單價(jià)大約0.46 元 / 公里，一等座單價(jià)0.73元 / 公里的價(jià)位。運(yùn)價(jià)里程按線路長(zhǎng)度174公里計(jì)算，張家口南至北京北的公布票價(jià)二等座約80元，一等座約127元。

呼和浩特東至張家口南、張家口南至北京北兩段票價(jià)相加，最終推算出的結(jié)果：從呼和浩特東至北京北的公布票價(jià)，也就是最高限價(jià)二等座應(yīng)為186元，一等座應(yīng)為296元。

以上說(shuō)的是公布票價(jià)，也是最高限價(jià)。現(xiàn)在來(lái)說(shuō)執(zhí)行票價(jià)，也就是旅客乘車實(shí)際購(gòu)買的有折扣的票價(jià)。按照國(guó)家發(fā)改委的規(guī)定，鐵路運(yùn)輸企業(yè)可根據(jù)運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況、服務(wù)設(shè)施條件差異、客流分布變化規(guī)律、旅客承受能力和需求特點(diǎn)等實(shí)行一定折扣，確定實(shí)際執(zhí)行票價(jià)。按照這個(gè)規(guī)定，鐵路運(yùn)輸企業(yè)可根據(jù)客流情況，分季節(jié)、分時(shí)段、分席別、分區(qū)段在限價(jià)內(nèi)實(shí)行票價(jià)下浮，最大折扣幅度 6.5 折。目前呼和浩特東至烏蘭察布段的執(zhí)行票價(jià)二等座有38元、44元兩個(gè)價(jià)位，折扣率分別為80%、93%；一等座53元，折扣率為70%。