目前，全國(guó)現(xiàn)有確診病例已降至1萬(wàn)例以內(nèi)，重癥病例數(shù)量持續(xù)減少，醫(yī)療救治效果明顯。各地要逐步分級(jí)恢復(fù)正常的醫(yī)療秩序。

在疫情嚴(yán)重國(guó)家地區(qū)有旅行史入境者6.7萬(wàn)余人次

國(guó)家移民管理局每天將掌握的和排查出來(lái)的信息通過(guò)三個(gè)渠道與有關(guān)部門進(jìn)行共享。

中日、中韓之間的客貨班輪客運(yùn)業(yè)務(wù)暫停

1月底第一時(shí)間暫停了我國(guó)大陸港口始發(fā)的國(guó)際郵輪，涉及到全球7家國(guó)際郵輪公司共10艘國(guó)際郵輪。目前，中日、中韓之間的客貨班輪客運(yùn)業(yè)務(wù)也已暫停。

交通運(yùn)輸部印發(fā)了《關(guān)于切實(shí)做好通過(guò)公路水路來(lái)華（歸國(guó)）人員新冠肺炎疫情防控工作的通知》，對(duì)于尚處于營(yíng)運(yùn)的客班船，建立了日調(diào)度機(jī)制，嚴(yán)格控制客座率，并配合做好乘客信息登記等相關(guān)工作。

為了助力我國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)可持續(xù)健康發(fā)展，正在抓緊組織研究，對(duì)郵輪這樣的大型客輪公共衛(wèi)生突發(fā)事件制定完善針對(duì)性強(qiáng)的應(yīng)急處置的預(yù)案。謝謝。

把航班風(fēng)險(xiǎn)劃分為高、中、低三個(gè)等級(jí)

目前民航局發(fā)布了第三版的《運(yùn)輸航空公司、機(jī)場(chǎng)疫情防控技術(shù)指南》，在前期加強(qiáng)通風(fēng)、消毒、垃圾處理等措施的基礎(chǔ)之上，綜合航班始發(fā)地的疫情、客座率、航班運(yùn)行特點(diǎn)等因素對(duì)航班運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行綜合評(píng)分。根據(jù)評(píng)分把航班風(fēng)險(xiǎn)劃分為高、中、低三個(gè)等級(jí)，根據(jù)不同等級(jí)采取不同的防控措施，精準(zhǔn)防控、精細(xì)施策。

對(duì)于低風(fēng)險(xiǎn)航班，主要是保障國(guó)際國(guó)內(nèi)人流物流暢通，根據(jù)需要進(jìn)行體溫檢測(cè)，機(jī)組佩戴一次性醫(yī)用口罩。

對(duì)于中風(fēng)險(xiǎn)航班，在低風(fēng)險(xiǎn)航班的措施之上還增加了合理安排客艙布局、減少人員流動(dòng)等措施，同時(shí)根據(jù)航程，在航行中對(duì)旅客也要進(jìn)行體溫檢測(cè)，機(jī)組需要佩戴使用醫(yī)用外科口罩。

對(duì)于高風(fēng)險(xiǎn)航班，盡可能的減少機(jī)上的服務(wù)流程，對(duì)旅客進(jìn)行分區(qū)管理，安排旅客分散就坐；同時(shí)在每個(gè)航班的后三排都會(huì)預(yù)留應(yīng)急事件處理的隔離區(qū)。

其他防止境外疫情輸入方面，民航部門采取了很多措施，根據(jù)首都防控機(jī)制的要求，3月10日首都機(jī)場(chǎng)正式啟用了3號(hào)航站樓的D區(qū)作為集中接受疫情嚴(yán)重國(guó)家和地區(qū)進(jìn)港航班的處置專區(qū)，設(shè)置旅客進(jìn)港區(qū)、中轉(zhuǎn)區(qū)、留觀區(qū)、休息區(qū)，以及入境辦理手續(xù)和安檢區(qū)域。

同時(shí)，隨著海外疫情的進(jìn)一步發(fā)展，從昨天起，首都機(jī)場(chǎng)全部國(guó)際和港澳臺(tái)航班均?？吭谔幹脤^(qū)，對(duì)于入境過(guò)程中出現(xiàn)體溫異常的旅客，首都機(jī)場(chǎng)設(shè)置了專門的轉(zhuǎn)運(yùn)程序和路線，以避免和其他旅客發(fā)生接觸。

編輯 | 韓振