怎么才能快速的學(xué)會(huì)開(kāi)車(chē)？

老鷹666 2020-03-12

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怎么才能快速的學(xué)會(huì)開(kāi)車(chē)？對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，可能對(duì)每個(gè)人的情況來(lái)說(shuō)，都會(huì)不一樣，因人而異。但如果從學(xué)開(kāi)車(chē)的最基本常識(shí)和規(guī)范來(lái)說(shuō)，要想快速的學(xué)會(huì)開(kāi)車(chē)；我認(rèn)為，最基本的一些基本準(zhǔn)則，規(guī)范行為，操作技巧等等還是有必要掌握的，也可以說(shuō)是很多人的經(jīng)驗(yàn)之談，或者心得。就比如我們?nèi)ヱ{校學(xué)車(chē)一樣，教練教給我們的一些學(xué)車(chē)技巧，都是經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期累積得來(lái)的經(jīng)驗(yàn)和心得，無(wú)疑對(duì)快速學(xué)會(huì)開(kāi)車(chē)是有很大幫助的?？偨Y(jié)起來(lái)，我認(rèn)為有以下幾方面，對(duì)快速學(xué)會(huì)開(kāi)車(chē)是有很大幫助的。

1.一定要熟悉汽車(chē)的一些基本結(jié)構(gòu)知識(shí).

對(duì)于剛剛學(xué)車(chē)的朋友來(lái)說(shuō)，汽車(chē)可以說(shuō)是一部結(jié)構(gòu)復(fù)雜的機(jī)器，想要在短時(shí)間內(nèi)全部掌握了解，也是不可能的，但對(duì)要快速學(xué)車(chē)的朋友來(lái)說(shuō)，一些汽車(chē)的最基本結(jié)構(gòu)知識(shí)還是要快速掌握的，比如汽車(chē)燈光的使用知識(shí)，要了解大燈，遠(yuǎn)近光燈，霧燈，轉(zhuǎn)向燈的作用和使用方法。

其次是方向盤(pán)的使用和掌握，一定要掌握好方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向的方向位置感覺(jué)，特別是方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向與汽車(chē)車(chē)身的方向位置感，也就是說(shuō)在車(chē)輛前進(jìn)或者倒退的時(shí)候，不管是順時(shí)針還是逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，車(chē)輛的擺動(dòng)轉(zhuǎn)向都是完全不同的，這也是絕大多數(shù)初學(xué)者很容易犯的錯(cuò)誤，也是最難把握的要點(diǎn)之一。

第三，就是變速箱與離合器的使用方法技巧，我們?cè)隈{校學(xué)車(chē)的時(shí)候最初接觸的都是手動(dòng)擋車(chē)型，一般的手動(dòng)擋車(chē)型，變速箱分為五個(gè)前進(jìn)檔和一個(gè)倒檔。一定要理解清楚每個(gè)擋位的作用和使用環(huán)境，什么情況下使用和不能使用，都要銘記于心。最后，就是離合器，油門(mén)踏板和剎車(chē)踏板三者之間的的使用方法，這個(gè)非常重要，很多新手非常容易把油門(mén)踏板和剎車(chē)踏板混淆，或者說(shuō)在緊急情況下，很容易把剎車(chē)踏板當(dāng)成油門(mén)踏板，很容易造成交通事故。

還有就是離合器與手剎的配合，特別是在上坡或者半坡起步的時(shí)候，離合器與手剎，油門(mén)，剎車(chē)踏板之間的相互配合操作，也是很多新手司機(jī)們的最頭痛的問(wèn)題。以上提到了這些汽車(chē)的基本操結(jié)構(gòu)操作規(guī)范要點(diǎn)，可以說(shuō)到都是非常重要的知識(shí)點(diǎn)，只有把這些要點(diǎn)熟練掌握，不斷地重復(fù)的訓(xùn)練，熟能生巧，才能夠做到條件反射的反應(yīng)，豬豬，合理規(guī)范的操作動(dòng)作，嗯，這些也僅僅才是學(xué)會(huì)開(kāi)車(chē)的最基礎(chǔ)的開(kāi)始。

2. 培養(yǎng)訓(xùn)練自己的方向感，車(chē)感.

所謂的方向感，包括了方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向的感覺(jué)，還有汽車(chē)的整體的位置感。方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向，不管是左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)，直行，還是倒車(chē)，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向角度和車(chē)輛的轉(zhuǎn)向角度之間的關(guān)系，一定要滾瓜爛熟，特別是方向盤(pán)轉(zhuǎn)半圈，一圈，兩圈，還有是否方向回正等問(wèn)題，都要有自己正確的判斷方法，因?yàn)檫@與車(chē)輛的前進(jìn)方向息息相關(guān)。

車(chē)感，就是車(chē)輛的整體位置感，當(dāng)你開(kāi)車(chē)上路的時(shí)候，車(chē)輛與前后左右的車(chē)輛的位置關(guān)系，方向角度，位置，還有安全距離等等，都需要你在車(chē)上進(jìn)行判斷和感覺(jué)，同時(shí)作出相應(yīng)合理的操作，保障行車(chē)安全，這也就是車(chē)感的重要性。而這些方向感和車(chē)感的掌握，只有在平常的練車(chē)學(xué)車(chē)過(guò)程中，進(jìn)行不斷地重復(fù)，反復(fù)訓(xùn)練操作，累積到一定的量，才會(huì)能夠形成自己的經(jīng)驗(yàn)和感覺(jué)，所以沒(méi)有任何捷徑，只有練，練，再練！

3.多練，多感受，多經(jīng)歷體會(huì).

去駕校學(xué)過(guò)車(chē)的朋友都知道，在駕校學(xué)車(chē)更多的是為了應(yīng)付考試，也就是說(shuō)，為了考試過(guò)關(guān)而已，很多的學(xué)車(chē)技巧，經(jīng)驗(yàn)等都是為了能過(guò)考試的考核，而這與我們現(xiàn)實(shí)當(dāng)中開(kāi)車(chē)的情況還是有非常大的區(qū)別的，畢竟現(xiàn)實(shí)中的情況要復(fù)雜的多。同時(shí)，由于學(xué)車(chē)的人多，每個(gè)人能夠真正練車(chē)的時(shí)間非常少，即使說(shuō)能通過(guò)考試，但實(shí)話說(shuō)，與真正上路的差距還是很大的。

所以一定要多找機(jī)會(huì)，多練車(chē)，多坐車(chē)，多在師傅，教練，或者有車(chē)的親朋好友，在他們車(chē)上多去感受，體驗(yàn)體會(huì)開(kāi)車(chē)和坐車(chē)的感覺(jué)。只有多練，多體會(huì)，多感受，做到熟能生巧，條件反射式的操作，才能夠快速，有效的學(xué)會(huì)開(kāi)車(chē)。

綜上所述，要想快速的學(xué)會(huì)開(kāi)車(chē)，一定要熟悉汽車(chē)的一些基本結(jié)構(gòu)操作常識(shí)，同時(shí)，培養(yǎng)自己的方向感和車(chē)感，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行不斷的訓(xùn)練，多去體會(huì)經(jīng)歷，多去感受，最終達(dá)到熟能生巧，條件反射的熟練程度，學(xué)會(huì)開(kāi)車(chē)便是水到渠成的了。以上看法僅為個(gè)人觀點(diǎn)，歡迎大家一起交流，學(xué)習(xí)，謝謝大家！

現(xiàn)在考駕駛證，會(huì)開(kāi)車(chē)成了我們大多數(shù)人必要的證件和生活技能。但是，我們?cè)隈{?？甲C練的車(chē)大都是手動(dòng)檔（當(dāng)然，也有人專(zhuān)門(mén)練自動(dòng)檔，自動(dòng)檔的我不多說(shuō)），出來(lái)后接觸的都是自動(dòng)檔的車(chē)了，當(dāng)車(chē)擺在你面前，自己明明在駕校練的好好的，證也考得了，現(xiàn)在卻覺(jué)得自己在駕校學(xué)的知識(shí)用不上，茫然不知所措，感覺(jué)自己不會(huì)開(kāi)車(chē)，不敢開(kāi)車(chē)了，看到別人開(kāi)得好好的，心又癢癢的，怎么辦？