最近網(wǎng)上有傳豐田將國產(chǎn)一眾新車，這其中就包括呼聲一直很高的Sienna（塞納）。豐田依舊會執(zhí)行雙車戰(zhàn)略，一款車型在國內(nèi)至少會衍生出兩款車型。全新一代的漢蘭達(dá)換代是必然的，畢竟全新的漢蘭達(dá)已于北美上市，讓人比較期待是Sienna和Herrier，這兩款車型從未國產(chǎn)過。

全新漢蘭達(dá)

全新漢蘭達(dá)國產(chǎn)是必然的，畢竟?jié)h蘭達(dá)一直都有國產(chǎn)，并且在同級車中有著不俗的表現(xiàn)。隨著全新一代漢蘭達(dá)北美上市，國產(chǎn)全新一代漢蘭達(dá)是板上釘釘?shù)氖隆Ｈ碌臐h蘭達(dá)將執(zhí)行雙車戰(zhàn)略，漢蘭達(dá)這一名稱應(yīng)該還由廣汽豐田的車型繼承，而一汽豐田車型會采用全新名稱。

外形方面，國產(chǎn)全新漢蘭達(dá)車將采用海外漢蘭達(dá)的外形設(shè)計，由于國產(chǎn)兩款車型，所以廣汽豐田和一汽豐田的"漢蘭達(dá)"外形上應(yīng)該會有所差異，畢竟豐田國產(chǎn)的SUV雙車中RAV4和威蘭達(dá)、奕澤和C-HR在外形上都有些差異。

全新一代漢蘭達(dá)采用TNGA-K平臺。已在北美上市的漢蘭達(dá)，搭載了3.5L V6燃油發(fā)動機(jī)和2.5L混動版，不過國產(chǎn)車型可能只有混動版本。

至于上市時間預(yù)計要到2021年了，因?yàn)楝F(xiàn)在依舊沒有看見全新漢蘭達(dá)相關(guān)的申報信息。

Sienna（塞納）

關(guān)于Sienna（塞納），國產(chǎn)的呼聲一直很高，畢竟目前豐田沒有一款國產(chǎn)的MPV車型。國內(nèi)的MPV市場在逐步繁榮，豐田需要一款價格合適的MPV來爭奪這一市場，現(xiàn)在進(jìn)口銷售的埃爾法定位還是一款高端保姆車而不是一輛家用的MPV。目前平行進(jìn)口的塞納也比較受歡迎，所以國產(chǎn)塞納的概率還是較高的。

全新的一代的塞納已在海外開始路試，整體外形看上去比較圓潤，尺寸將在現(xiàn)款車型上有所增加。

據(jù)悉北美地區(qū)塞納將搭載3.5L V6發(fā)動機(jī)，不過國產(chǎn)車型沒可能搭載此款發(fā)動機(jī)，可能會和漢蘭達(dá)一樣采用2.5L混動系統(tǒng)。

國產(chǎn)塞納雖然概率很大，但上市時間應(yīng)該不會早，國產(chǎn)應(yīng)該會直接生產(chǎn)全新一代車型，而全新的塞納依舊在路試階段，就算與北美市場同步上市也不會早于2021年。

Harrier（海利亞）

Harrier是一款定位于RAV4和漢蘭達(dá)之間的中型SUV，可能以海利亞的名稱國產(chǎn)。

全新一代Harrier與漢蘭達(dá)一樣采用TNGA-K平臺，尺寸與雷克薩斯RX接近，前兩代車型就直接換標(biāo)雷克薩斯RX在國內(nèi)銷售。

個人感覺這款車型是這三款車型中國產(chǎn)概率最低的，畢竟以目前RAV4和漢蘭達(dá)的定位可以很好的銜接，豐田沒有必要再國產(chǎn)一款介于兩者之間的車型。

寫在最后

全新漢蘭達(dá)是國產(chǎn)是沒跑的，海外已經(jīng)上市，而且前兩代車型在國內(nèi)都有不錯的反響，雙車戰(zhàn)略也必然會采用，到時就會有兩款車型在國產(chǎn)銷售；Sienna的國產(chǎn)概率也較高，畢竟豐田目前沒有一款國產(chǎn)的MPV車型，而且中國市場對于7座車的需求越來越大，這時國產(chǎn)一款MPV車型也是很合理的；Harrier國產(chǎn)的可能性不大，畢竟現(xiàn)在國內(nèi)已有漢蘭達(dá)，再國產(chǎn)一款中型SUV意義不是很大，但目前漢蘭達(dá)主打7座車型，要是豐田將Harrier定位于一款主打5座的中型SUV也是有可能的。至于最開始表中的Sienna共線車型，豐田早就開始了柔性生產(chǎn)一條生產(chǎn)線上可以生產(chǎn)多種車型，至于會生產(chǎn)什么就完全不知道了。