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吳俊琛：軌交——新基建中堅力量，投資規(guī)模遠勝特高壓！（附股）

第一財經(jīng)嘉賓 吳俊?。?/p>

軌交

新基建中堅力量，投資規(guī)模遠勝特高壓！

吳俊?。很壗弧禄ㄖ袌粤α?，投資規(guī)模遠勝特高壓?。ǜ焦桑?></div><p>2020 年受疫情影響，全年經(jīng)濟增長承壓，逆周期調(diào)節(jié)有望發(fā)力，“新基建”成為拉動投資擴大需求的方向。新基建 涉及七大領(lǐng)域，其中“城際高速鐵路和城際軌道交通”赫然在列。從我國人口布局來看，城市軌道交通發(fā)展?jié)摿?大。截至 2018 年底，我國城市軌道交通運營里程為 5761 公里，其中地鐵 4354 公里，遠期規(guī)劃城市軌道交通里程達 3.5 萬公里，其中地鐵 2.7 萬公里。按目前項目進展情況，十四五新增運營里程相比十三五將再上一個臺階，城軌市場仍處于增量階段。</p><div><img doc360img-src=

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吳俊?。很壗弧禄ㄖ袌粤α浚顿Y規(guī)模遠勝特高壓?。ǜ焦桑?></div><p> 選自華創(chuàng)證券《2020，不一樣的軌交周期》</p><div><img doc360img-src=arrow

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