淞滬鐵路前身為吳淞鐵路，系1876年 英 商 擅 筑，1877年清政府付款收回后即全部拆除抗日戰(zhàn)爭勝利后，淞滬鐵路從何家灣修復至蕰藻浜，每日開駛旅客列車。1958年上海樞紐站興建，淞滬鐵路于1963年初停止客運。淞滬鐵路江灣站舊址位于車站西路、廣紀路交匯處。是全 國 鐵路 網(wǎng) 中最古老的車站之一。歷史的火車頭：建設型蒸汽機車。展品為1988年大同機車廠出產(chǎn)的建設型8260號蒸汽機車實物。該型機車于1957年由大連機車車輛工廠在解放型機車基礎上改造設計后試制成功，構(gòu)造速度85km/h，模數(shù)牽引力約250KN，達到當時較先進的水平，1988年及以前各廠共生產(chǎn)了1900余臺，主要用于干線貨運和調(diào)車等，曾經(jīng)是神州大地一段時期鐵路運輸牽引的主要機車。吳淞鐵路作為淞滬鐵路的前身，于1876年前后修建時運輸物料和運營初期采用英制的先導號蒸汽機車，時速30KM左右。吳淞鐵路通車時，英制天朝號、華國號機車參與牽引運營。