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源自奈良、平安時代的花見（賞櫻）曾是貴族間的流行風(fēng)尚，如今已成為日本乃至所有早春赴日游人的全民狂歡。要是對步行式的賞櫻活動已有些審美疲勞，試試搭乘列車，捕捉窗外飛馳而過的櫻花之美。 如果你不想在最熱鬧的櫻花季，去最熱門的京都擠上那輛最出名的嵐山賞櫻小火車，那么，不如擇一小眾觀光地，乘上一輛開往春天的觀景列車，穿行于翻飛櫻花間，欣賞浪漫又夢幻的櫻之盛景。 津輕鐵道線 青森縣 青森縣內(nèi)約20.7公里長的津輕鐵道（津軽鉄道）連結(jié)起津輕五所川原站和津輕中里站，乘坐這趟列車，你可以去斜陽館一窺大文豪太宰治的生活場景，聆聽津輕三味線演奏，了解與睡魔祭相關(guān)的一切。 作為青森縣頗受歡迎的特色鐵道線，津輕鐵道一年四季都有不同的觀光主題。說起春天的櫻花專列，不得不提的便是蘆野公園站。 這座無人車站位于滿是櫻花和老松的蘆野公園，每年4月底5月初，千株櫻花同時綻放，粉櫻蓋頂，壯觀非常。
除了春季的櫻花專列，津輕鐵道線還在其余三季推出夏日風(fēng)鈴列車、秋日鈴蟲列車和冬季限定的暖爐列車，全年來此都能透過搭乘這一列車感受獨屬津輕的迷人魅力。
津輕鐵道供應(yīng)不同季節(jié)的限定便當(dāng)。春天的櫻花便當(dāng)（さくら弁當(dāng)）選擇粉色路線圖作為外包裝，并選用烤魚、扇貝、竹筍、雞蛋卷等食材，一眼望去已滿是春之氣息。
取名自太宰治的太宰便當(dāng)（だざい弁當(dāng)）、寓意秋收的稻荷便當(dāng)（いなほ弁當(dāng)）以及配合暖爐列車推出的冬日限定便當(dāng)（ストーブ弁當(dāng)）則隨時帶你開啟舌尖上的津輕之旅。
夷隅線 千葉縣 往返于大原站和上總中野站的夷隅線（いすみ線）貫穿千葉縣所在的房總半島中央，是一條全長26.8公里的地方鐵道。
夷隅線上的美食同樣是人們選乘它的一大原因。夷隅寶石箱便當(dāng)（いすみの寶石箱弁當(dāng)）包裝的圖案為列車外觀，以產(chǎn)自房總半島的十?dāng)?shù)種食材入饌，配菜頗為豐富。
三面環(huán)海的房總半島盛產(chǎn)各類魚獲，因此，搭乘夷隅線的乘客可以吃到含有竹莢魚、魷魚圈等海鮮的漁夫便當(dāng)（漁師のまかない飯弁當(dāng)）。
除了常見的火車便當(dāng)，夷隅線還推出了“伊勢海老特急”美食專線。此趟專列主打伊勢龍蝦料理，在奇數(shù)月份推出純正意式美味，偶數(shù)月份奉上改良版日式意料。
大井川本線 靜岡縣 全日本范圍內(nèi)，大概只有在靜岡縣的大井川本線（大井川本線）才能找到幾乎每天運行的蒸汽火車。從金谷站搭上這趟汽笛轟鳴的蒸汽機(jī)車，一路開過靜岡的茶園、山川和鄉(xiāng)間，抵達(dá)千頭站后你可以深入寸又峽享受療愈溫泉。
靜岡是日本知名的茶葉產(chǎn)地，而大井川本線沿線正種植有大片茶園。每到春天的新茶采摘季，車窗外滿目皆綠，淡淡茶香幽幽飄散。
當(dāng)繁盛的櫻花配上蒸汽機(jī)車的隆隆鳴響和沖天蒸汽，櫻花季期間的大井川本線又是另一派光景。
充滿懷舊氣息的木造家山站，以及車站前后約300株染井吉野組成的櫻花隧道都是當(dāng)?shù)刂馁p櫻名所。
昭和味十足的大井川故鄉(xiāng)便當(dāng)（大井川ふるさと弁當(dāng)）是主打巖魚、蝦、燉菜等食物的豐盛便當(dāng)，買便當(dāng)還附贈一張大井川鐵道沿途風(fēng)光的明信片。
供應(yīng)照燒金槍魚和特色茶飯的 SL 之里茶飯便當(dāng)（SLの里茶飯弁當(dāng)）也是不錯的選擇。
高野線 和歌山縣 高野線（高野線）隸屬南海電氣鐵道（南海電気鉄道），起點站為大阪浪速區(qū)的汐見橋站，終點為和歌山縣伊都郡高野町的極樂橋站。由于全長64.5公里，?？?2個車站，因此，一般情況下以岸里玉出站分割兩段，將汐見橋站至岸里玉出站間的路線稱為汐見橋線，岸里玉出站至極樂橋站間的路線則被叫作高野線。
當(dāng)這條線路進(jìn)入和歌山縣后，展望觀景列車“天空”開行的高野花鐵道（こうや花鉄道）便成了春日花見時不可錯過的賞花路線。
這條鐵路是全日本7條登山鐵道之一。不斷攀升的過程中，你能在春日里欣賞到沿途金燦燦的油菜花海和粉白櫻花；到了秋天，滿樹的橙色富有柿和被紅葉妝點的龍王溪則成了最大看點。
從學(xué)文路站到九度山站，你將看到一段綿延約1.8公里的櫻花隧道，落英繽紛，煞是動人。
櫻花季時節(jié)的高野下站除了一株株粉白櫻樹，各種當(dāng)季盆花將這里打造成美麗的花屏風(fēng)。
相比于其他的賞櫻列車，擁有超大車窗和面窗觀景席的天空號讓你全程都能盡賞美景，窗外的蟲鳴、繁花、綠植仿似觸手可及。
搭乘天空號列車，你可以在橋本站買到主打奈良縣及和歌山縣特產(chǎn)——柿之葉壽司（柿の葉壽司）的便當(dāng)。包裹著鯖魚或鮭魚的壽司配上小瓶熱茶，用來墊饑最是合適。
因美線 鳥取縣-岡山縣 面朝日本海和瀨戶內(nèi)海的鳥取縣和岡山縣不僅坐擁“日本三大砂丘”之一的鳥取砂丘以及“日本三大名園”之一的后樂園，還擁有一條串聯(lián)起兩縣的賞櫻鐵道線——因美線（因美線）。
在全線的19個?？寇囌局?，岡山縣境內(nèi)的三浦站（三浦駅）是最出名的賞櫻勝地。從早到晚，無數(shù)攝影愛好者來此定格下列車駛過櫻花隧道緩緩進(jìn)站，或站臺鋪滿飄落花瓣的美麗畫面。
同為岡山縣轄下的無人車站，美作瀧尾站（美作滝尾駅）洋溢著懷舊氛圍的木造建筑，與車站外和站臺旁的幾株壯碩的櫻花樹構(gòu)筑起另一種美。
如果你是螃蟹愛好者，那一定不能錯過鳥取站的螃蟹壽司便當(dāng)（かに壽司
津山站供應(yīng)的香菇便當(dāng)（しいたけ弁當(dāng)）配菜營養(yǎng)均衡，顏色搭配得宜，看了定會讓你很有食欲。
西九州線 佐賀縣-長崎縣 隸屬松浦鐵道（松浦鉄道）的西九州線（西九州線）是一條連接日本佐賀縣西松浦郡有田站和長崎縣佐世保市佐世保站的鐵路，串聯(lián)起伊萬里站、田平平戶口站等北松浦半島沿線重要市町。
浦之崎站是佐賀縣伊萬里市知名的賞櫻名所，因在鐵道兩側(cè)盛開的櫻花隧道美景而聞名。每年春天，壯觀的千株綻放櫻花營造一派粉櫻蓋頂之勢。
除了搭乘電車自內(nèi)向外欣賞粉櫻美景，浦之崎站的月臺被90株左右的染井吉野簇?fù)碇?，走出車廂即可欣賞往來列車與櫻花相映的夢幻之景。
櫻花最盛之時，浦之崎站還將舉辦櫻花車站祭典（桜の駅まつり）。屆時，你可以在櫻樹下騎上馬“走馬觀花”，欣賞當(dāng)?shù)馗柚{表演，在集市里逛吃。
如果你想將燦爛的油菜花與櫻花之美盡收眼底，那么，與浦之崎站僅相鄰一站的久原站便是西九州線上的最佳觀景點。
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