船洋，也就是孫中山像背帆船壹圓和中圓銀元，在民國(guó)銀元里是除了袁大頭外，一種非常常見的銀元了。

船洋的歷史，從1932年開始一直到1945年，共有五個(gè)年份，下面咱們就用一種時(shí)間線的方式，去了解一下船洋。

1932年~民國(guó)二十一年

試水的船洋，廢兩改圓的前奏。

民國(guó)初期，北洋政府雖然頒布了《國(guó)幣條例》，實(shí)行銀本位，并且鑄造了袁大頭等各種銀元，但是自古形成的用銀兩交易的習(xí)慣慣性還是很大的，因此銀兩制度并沒有立即廢除，銀元、銀兩交易并存。

而當(dāng)時(shí)的世界連續(xù)多年發(fā)生經(jīng)濟(jì)危機(jī)，銀價(jià)波動(dòng)，交易和流通中銀元、銀兩如何換算，不僅十分麻煩，而且給了很多地下錢莊從中漁利的空子可鉆，因此廢除銀兩，改用銀元的呼聲的越來越大了。

到了二十世紀(jì)三十年代初，西方主要國(guó)家都已經(jīng)放棄了貴金屬本位幣制，改為管理通貨的紙幣本位幣制，使白銀從貨幣變成了商品，銀價(jià)開始滑落，廢兩改圓的時(shí)機(jī)逐漸成熟了，于是就需要鑄造發(fā)行一種新的銀元，為廢兩改圓做準(zhǔn)備，船洋至此浮出了水面。

作為試水的船洋有兩種，分別是民國(guó)二十一年上三鳥船洋和民國(guó)二十一年下三鳥金本位船洋，簡(jiǎn)稱三鳥船洋和金本位船洋。

民國(guó)二十一年，孫中山像背金本位壹圓銀質(zhì)樣幣

其中金本位船洋，根據(jù)《中國(guó)逐漸採行金本位幣制法草案》鑄造，幣模由美國(guó)費(fèi)城造幣廠制造，上海的中央造幣廠試鑄，之后由于社會(huì)各界反對(duì)采取金本位幣制，因此最終沒有采用，所以僅有樣幣，沒有正式發(fā)行，數(shù)量極其稀少，現(xiàn)在價(jià)值不菲。

而三鳥船洋，幣面標(biāo)注是民國(guó)二十一年，實(shí)際發(fā)行已經(jīng)是1933年民國(guó)二十二年了，不過鑒于幣面標(biāo)注，猜測(cè)應(yīng)該是民國(guó)二十一年就已經(jīng)開始設(shè)計(jì)準(zhǔn)備了。三鳥船洋設(shè)計(jì)和金本位船洋類似，由于最后決定采用銀本位，所以把金本位字樣去掉，背面中間為帆船，右邊是一輪升起的太陽，帆船上面有三只海鷗在飛翔，寓意三民主義引領(lǐng)中國(guó)楊帆遠(yuǎn)航，有如旭日東升一樣，屹立在東方。

民國(guó)二十一年，孫中山像背帆船三鳥壹圓銀幣

但是這個(gè)時(shí)候，日本侵略中國(guó)已經(jīng)野心暴露，一·二八淞滬抗戰(zhàn)剛剛過去，因此三鳥船洋的圖案，非常容易讓人聯(lián)想到右邊的太陽是指東邊的日本，正在侵略中國(guó)，而三只海鷗是日軍轟炸的敵機(jī)，已經(jīng)飛到了我們的頭頂上了，于是三鳥船洋剛剛發(fā)行就馬上回收，最后除了已經(jīng)流入人們手里的5萬枚外，剩下的已經(jīng)鑄造好的221萬枚，全部回爐熔毀了。

因此三鳥船洋留存到現(xiàn)在的數(shù)量也是比較少的，因此價(jià)格雖然沒有金本位船洋那樣一枚能換一套房子那么高，但是換輛幾萬塊錢的車也是可以的。

1933年~民國(guó)二十二年

船洋的起點(diǎn)，廢兩改圓開始。

1933年3月，國(guó)民黨政府財(cái)政部頒布了《廢兩改元令》和《銀本位鑄造條例》，決定結(jié)束各省分別鑄造銀元的局面，將銀元貨幣的發(fā)行權(quán)收歸中央，銀元的鑄造統(tǒng)一由設(shè)在上海的中央造幣廠執(zhí)行，廢兩改元正式拉開帷幕。

上海作為當(dāng)時(shí)中國(guó)的金融中心，是首先實(shí)施廢兩改元的，從當(dāng)年4月6日起，所有公私款項(xiàng)的收付，須一律改用銀本位幣，即所有交易及結(jié)賬以圓為單位，不得再用銀兩交易。

配合廢兩改圓所推出的銀本位幣，就是目前我們常見的兩個(gè)年份的船洋，也是根據(jù)三鳥船洋更改設(shè)計(jì)，去掉太陽、海鷗之后的版本。

民國(guó)二十二年，孫中山像背帆船壹圓銀幣

按照規(guī)定，船洋銀元每枚總重26.6971克，含純銀23.493448克（庫平六錢三分），并鑄幣值為壹圓，新版銀本位幣，其正面有孫中山側(cè)面像及紀(jì)年，背面是中國(guó)雙桅帆船圖案和幣值。船洋比“袁大頭”略小，含銀量亦較其低。

民國(guó)二十二年的船洋，共生產(chǎn)了4640萬枚。目前通貨在將將一千元左右。

1934年~民國(guó)二十三年

鑄造了兩輪，存世最多的船洋。

1934年10月以后生產(chǎn)的，為民國(guó)二十三年船洋，一直生產(chǎn)到1935年底，共生產(chǎn)了9878萬枚。

后來在1945年，由于國(guó)民黨統(tǒng)治地區(qū)的通貨膨脹已經(jīng)到達(dá)了駭人聽聞的地步，各種紙幣已經(jīng)形同廢紙，老百姓對(duì)其毫無信心。為了穩(wěn)定金融局勢(shì)，不得不暫時(shí)恢復(fù)了銀本位，重新生產(chǎn)發(fā)行船洋。1945年重新發(fā)行的船洋，是按民國(guó)二十三年的樣式生產(chǎn)的，總計(jì)有4500萬枚。

民國(guó)二十三年，孫中山像背帆船壹圓銀幣

因此，鑄造過兩輪的民國(guó)二十三年船洋，一共有將近1.5億枚，存世量也是民國(guó)二十二年船洋的3倍，價(jià)格在六、七百元左右。

1935年~民國(guó)二十四年

法幣實(shí)施，未發(fā)行的船洋。

上面說到，廢兩改圓的時(shí)機(jī)就是國(guó)際銀價(jià)暴跌。但是國(guó)際上為了防止銀價(jià)崩潰，1933年主要的產(chǎn)銀國(guó)和用銀國(guó)簽署了《白銀協(xié)定》，銀價(jià)開始止跌回升。緊接著美國(guó)為了刺激本國(guó)經(jīng)濟(jì)，又宣布了白銀國(guó)有化，并大量采購國(guó)際上的白銀，于是全球銀價(jià)大漲。

這一跌一漲之間，依然堅(jiān)持銀本位，還在使用銀元作為貨幣的中國(guó)，銀元就開始大量外流海外，造成通貨緊縮和金融危機(jī)。因此在1935年（民國(guó)二十四年），民國(guó)政府也不得不放棄銀本位，轉(zhuǎn)向紙幣本位。11月4日，法幣政策開始緊急實(shí)施，法幣成為法定貨幣，船洋回收后不再作為貨幣使用。

施行法幣政策后，原本打算停鑄船洋，但是這個(gè)時(shí)候美國(guó)政策又來了個(gè)180度大轉(zhuǎn)彎，停止在國(guó)際市場(chǎng)購買白銀，結(jié)果導(dǎo)致國(guó)際銀價(jià)又開始急跌，對(duì)中國(guó)外匯儲(chǔ)備造成不利影響。1936年5月，中美兩國(guó)從各自利益出發(fā)，簽訂了《中美貨幣協(xié)議》。美國(guó)政府要求中國(guó)增加貨幣準(zhǔn)備金中的白銀比重，放寬白銀使用限制，以支撐白銀的持續(xù)需求，并由美國(guó)代為鑄造新船洋。美國(guó)則向華購銀，穩(wěn)定白銀市場(chǎng)價(jià)格。

根據(jù)此協(xié)議，中方向美方訂購壹圓及中圓二種幣值的船洋各500萬枚，合計(jì)750萬圓。為防止國(guó)人將銀幣私毀或偷運(yùn)出口，此次代鑄的船洋采取縮小尺寸、減輕重量及降低成色的方法生產(chǎn)，成色皆為72%。于是本來不打算繼續(xù)生產(chǎn)的船洋，又延續(xù)了下來，這就是民國(guó)二十四年、二十五年的船洋。

民國(guó)二十四年，孫中山像背帆船中圓銀幣樣幣

但是天有不測(cè)風(fēng)云，到了1937年盧溝橋事變之后，中日戰(zhàn)爭(zhēng)全面爆發(fā)，美國(guó)代鑄船洋的事情就i被擱置了，已鑄成的首批民國(guó)二十四年船洋，也因上海、南京相繼淪陷，未能交付給中國(guó)，隨即就被美國(guó)人給銷毀了，僅有極少數(shù)美國(guó)費(fèi)城造幣廠留存作為檔案的試鑄樣品保存了下來，后來又有個(gè)位數(shù)的樣幣流出。

所以，民國(guó)二十四年的船洋有壹圓、中圓二種面值，并未發(fā)行，僅有樣幣若干，樣幣的材質(zhì)有銀、銅兩種，除了正常規(guī)格外，還有縮小尺寸的小型版，也稱為薄片版，存世量屈指可數(shù)，目前僅有中圓面值的二十四年船洋近十幾年出現(xiàn)過，有電子圖片可以參考，壹圓面值的目前深藏在某位錢幣收藏家手里，沒有電子圖片，僅有文獻(xiàn)記載和早期印刷圖片，價(jià)值也自然高的無法估量，屬于大珍品行列。

1936年~民國(guó)二十五年

抗戰(zhàn)全面爆發(fā)，遺落海外的樣幣。

和二十四年的船洋一樣，民國(guó)二十五年的船洋，由于抗戰(zhàn)全面爆發(fā)，連批量鑄造都沒有進(jìn)行，就嘎然而止了，目前只有美國(guó)費(fèi)城造幣廠試鑄的樣幣。面值也是有壹圓、中圓二種，同樣為薄片型，尺寸縮小到了32毫米，重13.5克，成色72%。

民國(guó)二十五年，孫中山像背帆船壹圓小型銀幣樣幣

另外，民國(guó)二十五年的船洋，除了常規(guī)的直齒邊外，還出現(xiàn)過一種安全邊的版本，但是二十五年的船洋為了縮小重量，都是薄片型的，也就是厚度很薄，很難應(yīng)用復(fù)雜的安全邊，因此這種安全邊的薄片型船洋，應(yīng)該也是美國(guó)費(fèi)城造幣廠一種實(shí)驗(yàn)性質(zhì)的樣品。

民國(guó)二十五年，孫中山像背帆船中圓小型銀幣樣幣

民國(guó)二十五年的船洋，雖說都是留存稀少的樣幣，但是目前相比二十四年的要略微多見一點(diǎn)，因此價(jià)格沒有二十四年的船洋那么高不可攀，尤其是直齒邊型的，也就在幾十萬到一百萬之間。而安全邊型的，則目前已知僅有兩枚，價(jià)格也就不可同日而語了。

至此，隨著法幣的實(shí)施和抗日戰(zhàn)爭(zhēng)的爆發(fā)，船洋就此終結(jié)了，但并沒有退出歷史舞臺(tái)，一直到1945年，重新生產(chǎn)民國(guó)二十三年樣式的船洋，船洋一直到1949年人民幣發(fā)行流通，才逐漸退出了流通歷史，成為了錢幣收藏品。

總結(jié)

最后，船洋的發(fā)行總量，達(dá)到了2億枚，而我們最常見的船洋，其實(shí)就是民國(guó)二十二年、二十三年船洋，其中二十二年少見，二十三年多見，其次就是三鳥船洋，雖然已經(jīng)很珍稀了，但是拍賣會(huì)上還是可以經(jīng)常看到的，錢到位也是可以入手的。而金本位、二十四年、二十五年船洋就是大珍品了，可能幾十年才會(huì)在拍賣會(huì)上出現(xiàn)一回，大家在圖片上欣賞就可以了，如果有人拿著這三種船洋賣給你，你就要小心了，要么是天大的漏（不可能），要么就是贗品。