清朝,民國(guó),吉林省的省會(huì)一直在吉林市,但是新中國(guó)成立后,省會(huì)就搬到了長(zhǎng)春,這是為什么呢?今天,我們繼續(xù)講述東北歷史,一起來(lái)揭開(kāi)這段往事的前因后果。 吉林市 在吉林省九市州經(jīng)濟(jì)總量和繁華程度對(duì)比中,吉林市排名第二,長(zhǎng)春市排名第一。不過(guò),在清朝,當(dāng)吉林市成為東北“小香港”的時(shí)候,長(zhǎng)春還是一個(gè)小漁村。 我們先對(duì)比下同期的歷史。遠(yuǎn)的就不說(shuō)了,先從明朝說(shuō)起。1409年,明朝政府在吉林市設(shè)置造船基地,來(lái)加強(qiáng)遼東都司與奴爾干都司之間的聯(lián)系,負(fù)責(zé)建造運(yùn)載官兵,糧草賞賜品和貢品的船只。那個(gè)時(shí)候,吉林市就很發(fā)達(dá)了。到了清朝,為了抗擊沙俄侵略,清廷繼續(xù)在吉林市造船,操練八旗水師。1676年,寧古塔將軍治所搬到了吉林市,從那時(shí)起,吉林市就成為了省會(huì)城市。 當(dāng)吉林市成為省會(huì)城市的時(shí)候,長(zhǎng)春咋樣呢?說(shuō)了,你可能不信,那時(shí)候的長(zhǎng)春還是郭爾羅斯前旗扎薩克輔國(guó)公封地,一個(gè)坐落伊通河兩岸的小漁村,周邊滿是草原。根本就談不上城市規(guī)模,更沒(méi)法跟吉林市比。 長(zhǎng)春廳 東北是滿清政府的龍興之地,而他們出關(guān)后一直不自信,認(rèn)為自己統(tǒng)御不了中原,所以就留個(gè)后手,如果干不了就回東北。在這種心態(tài)左右下,滿清對(duì)東北一直持封禁態(tài)度。但是,到了乾隆年間,華北一帶因?yàn)闉?zāi)害等多種原因,中國(guó)掀起了闖關(guān)東熱潮,很多中原人涌入了東北。 那時(shí),管轄長(zhǎng)春的是蒙古王爺。他看到來(lái)東北的人多了起來(lái),就往外偷摸的租地。再后來(lái),清政府一看來(lái)的人太多了,也管不住了,那就在今日長(zhǎng)春這塊地設(shè)立一個(gè)派出機(jī)構(gòu)吧。就這樣,在1800年7月,在今天吉林省長(zhǎng)春市新立城鎮(zhèn)設(shè)立了長(zhǎng)春廳,隸屬于吉林將軍。 1800年是長(zhǎng)春建城的開(kāi)始,直至今日也就剛剛220年。當(dāng)長(zhǎng)春建城的時(shí)候,吉林市已經(jīng)繁華的不得了。不過(guò),后來(lái)一條鐵路改變了兩座城市的命運(yùn)! 鐵路 清朝末年的時(shí)候,中國(guó)與沙俄曾經(jīng)有一段蜜月期,兩個(gè)國(guó)家好得像一個(gè)人似的。 1896年,清政府特使李鴻章赴俄祝賀沙皇加冕典禮,與沙俄簽訂《中俄御敵互相援助條約》,允許俄國(guó)修筑東清鐵路。同年12月,俄國(guó)將鐵路定名“滿洲鐵路”,遭到李鴻章的反對(duì)。李鴻章堅(jiān)持“必須名曰‘大清東省鐵路’,若名為‘滿洲鐵路’,即須取消允給之應(yīng)需地畝權(quán)”。因此,正式定名為大清東省鐵路,又稱中國(guó)東省鐵路,也就是我們常說(shuō)的中東鐵路。 1897年8月,舉行開(kāi)工儀式, 以哈爾濱為中心,分東、西、南部三線,由六處同時(shí)開(kāi)始相向施工。1903年7月14日,東清鐵路全線通車,并開(kāi)始正式營(yíng)業(yè)。 在修建這條鐵路的時(shí)候,哈爾濱和沈陽(yáng)直線行走,必須要經(jīng)過(guò)長(zhǎng)春。當(dāng)時(shí),也有人說(shuō),能不能把鐵路通過(guò)吉林省境內(nèi)的時(shí)候,能不能向東拐下,經(jīng)過(guò)吉林市,因?yàn)槟抢镒罘比A。但是,因?yàn)榈匦?、松花江等很多原因,中東鐵路無(wú)法經(jīng)過(guò)吉林市,只能橫穿長(zhǎng)春市。 因?yàn)橹袞|鐵路橫穿長(zhǎng)春市,給這座城市帶來(lái)了新的機(jī)遇,逐步繁華起來(lái)。 后來(lái),又有一件事情發(fā)生了,讓這座城市更加繁榮起來(lái)…… 溥儀 民國(guó)時(shí)期,日本侵略者扶持了偽滿洲國(guó)傀儡政權(quán),將長(zhǎng)春更名為新京,成為首都。當(dāng)時(shí),日本人打算移民到東北,將長(zhǎng)春打造成日本人的首都,所以是把這里當(dāng)做家進(jìn)行建設(shè)。今天,很多去過(guò)長(zhǎng)春的人也會(huì)看到,規(guī)劃非常時(shí)髦,如今毫不落后。那時(shí), 長(zhǎng)春發(fā)展得非???,一度成為亞洲第一大都市,成為是中國(guó)最先規(guī)劃地鐵、最先普及抽水馬桶、全面普及管道煤氣、實(shí)現(xiàn)主干道電線入地的城市。 經(jīng)過(guò)兩次機(jī)遇,長(zhǎng)春的經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅猛,甚至趕超吉林市。新中國(guó)成立后,長(zhǎng)春的地位就比吉林市地位重要了。我們看稱謂,1953年8月1日,長(zhǎng)春市改為中央直轄市,全面超過(guò)吉林市。1954年,吉林省人民政府從吉林市遷到了長(zhǎng)春市,長(zhǎng)春市成為省會(huì)城市,延續(xù)至今。 今天的吉林省,我們都知道沒(méi)有海岸線。其實(shí),在清朝的時(shí)候,吉林省的海岸線全國(guó)躍居第一。那么,為啥吉林省的海岸線都沒(méi)了呢?請(qǐng)看《每日漢字》明日文章?!咀髡撸好咳諠h字】 |
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