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中國第一次火星探測定了!史詩級難度

 198912春 2020-01-22

1月19日,長征五號遙四火箭的大推力液氫液氧發(fā)動機順利完成100秒校準試車,這是總裝出廠前的最后一項試驗,標志著發(fā)動機性能達到預定要求,即將轉(zhuǎn)入火箭總裝階段。

據(jù)悉,長征五號遙四預計于今年7月執(zhí)行我國第一次火星探測任務(wù),發(fā)射火星探測器。長五遙四火箭、火星探測器均由航天科技集團抓總研制。

根據(jù)航天科技集團披露的信息,我國第一次探測火星,就將一次性完成繞火星飛行、火星表面降落、巡視探測三大任務(wù),難度極高。

具體步驟包括:首先使用長五火箭將探測器發(fā)射至地火轉(zhuǎn)移軌道,隨后在地面測控系統(tǒng)的支持下,通過多次軌道機動和中途修正,在近火點實施制動,進入環(huán)火橢圓軌道,運行到選定的進入窗口后,探測器將進行降軌控制,釋放著陸巡視器。

著陸巡視器進入火星大氣后,通過氣動外形、降落傘、發(fā)動機、多級減速、著陸反沖進行軟著陸,然后火星車(巡視器)和著陸平臺分離,開展區(qū)域巡視探測和相關(guān)的一些工程實踐活動。

環(huán)繞器留在火星軌道,為火星車提供中繼通信鏈路,并開展環(huán)繞科學探測。

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