李書福的吉利不僅買下Volvo，要和寧德聯(lián)手買Aston Martin，還要造飛機。這是Tarrafugia TF-2A用作城市飛行出租車的想象圖
這是全電的，用復(fù)材制造。除了主推進螺旋槳外，由8個升力螺旋槳，可垂直起落，但有跑道的時候，也可以滑跑起飛。升力螺旋槳在前飛時鎖定在順流位置，減少阻力，與最新eVTOL潮流一致。由于不需要變距，也不需要同步軸，固定槳距的螺旋槳簡單輕巧，升力平衡完全由電動機控制
縮比技術(shù)驗證機已經(jīng)在2019年12月中成功進行，一戰(zhàn)4.5米，最大起飛重量60公斤（所以是不載人的），巡航速度100公里/小時。全尺寸飛機當(dāng)然更大，可在中200公斤或者兩人，航程100公里，最大速度180公里/小時，未來支持全自主的無人駕駛。
最初將用于救災(zāi)和特種任務(wù)，以后轉(zhuǎn)入空中旅游和城市空中出行。
