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「鋼·奇」美國這6個地標(biāo),藏著不為人知的秘密

 鋼來鋼往 2020-01-15

美國到處都是標(biāo)志性和傳奇式的地標(biāo)和人造紀(jì)念碑,它們象征著這個國家豐富多彩的歷史,并為每年蜂擁而至去觀看它們的成千上萬人提供靈感。

比如美國國家購物中心信托是為了用于恢復(fù)“美國前院”,但是你知道這里面有12個不同的博物館和美術(shù)館嗎?實(shí)際上,美國許多著名的地標(biāo)都有秘密,接下來,豆哥將為你一一揭秘。

自由女神像

令人驚嘆的自由女神像是1886年由法國贈與美國,其全名是“自由啟發(fā)世界”,描繪了羅馬自由女神Libertas。游客可以乘渡輪前往自由島,然后爬上354步臺階進(jìn)入她的王冠,但是在旅途中有一些事情他們不會告訴你。

首先,雕像的材質(zhì)是銅,經(jīng)過常年風(fēng)吹日曬后,所以她泛著綠色的光澤,且在某些地方像兩個便士一樣薄,這使她非常脆弱。她也很容易受到極端天氣的影響,每年都會受到600多道閃電的襲擊。

盡管她的主要功能是象征性的,但雕像在長達(dá)21年的時間里一直充當(dāng)著完全可操作的燈塔(1886-1902)。盡管你實(shí)際上看不清楚她的腳,但我們的自由女神的腳可以穿879碼的鞋子。

林肯紀(jì)念堂

令人印象深刻、氣勢磅礴且美麗動人的林肯紀(jì)念堂是為了紀(jì)念美國第16任總統(tǒng)亞伯拉罕·林肯而建的國家紀(jì)念碑,他從1861年3月4日任職至1865年4月15日逝世。這座建筑是希臘多利斯神廟的風(fēng)格,于1914年開始建造,并于1922年完工。

這座建筑里面是前總統(tǒng)5.79米高的坐姿雕塑,如今,它已成為該國最受歡迎的旅游景點(diǎn)之一,每年接待近700萬游客。

但是,許多游客可能不知道,雕刻家丹尼爾·切斯特·弗朗西斯曾使用林肯臉部的實(shí)際石膏模型來制作雕像,紀(jì)念碑的北墻還有一個秘密碑文,字母EBL,代表伊芙琳·碧翠絲·朗曼——這位藝術(shù)家負(fù)責(zé)林肯地址周圍墻上雕刻的裝飾性邊框。

金門大橋

這座27.4米長的工程壯舉曾是世界上最長的吊橋,于1937年完工,并把舊金山和馬林縣連接起來,分別位于金門大橋(大橋得名于此的那片水域)的兩側(cè)。雖然許多人知道這座橋經(jīng)常被粉刷,但有一件事你可能不知道,看起來是紅色的油漆顏色實(shí)際上被稱為“國際橙色”。

有趣的是,這種顏色其實(shí)是一種意外,因?yàn)檫@個顏色最初被用作底漆,但在常年處于霧中的大橋卻能看見這個顏色,并與自然環(huán)境很好地融合在一起,因此橋梁的建筑師選擇保留這種顏色。

帝國大廈

帝國大廈是所有城市天際線中最具標(biāo)志性的建筑物之一,是一棟102層的摩天大樓,位于曼哈頓中城地區(qū)。它于1931年5月1日作為辦公大樓開放,此后一直以同樣的方式使用。與出租辦公空間相比,大樓業(yè)主向游客收取參觀觀景臺的費(fèi)用中賺得更多。

每年有超過400萬游客,為他們創(chuàng)造約6000萬美元的利潤。建筑物頂部的燈可以在幾英里外看到,但是在遷徙季節(jié),主人會在午夜后關(guān)燈,這樣候鳥就不會感到困惑。但是,盡管鳥類可能會避開高聳的塔,但是B25轟炸機(jī)卻沒有。

1945年7月28日,飛機(jī)在霧中迷失方向,墜毀在帝國北部78層和79層之間,機(jī)上14人遇難。令人驚訝的是,事故發(fā)生時,電梯操作員貝蒂·盧·奧利弗由于墜機(jī)事故在電梯中跌落到了75層,并幸存下來,成為吉尼斯世界紀(jì)錄保存時間最長的電梯墜落者。

白宮

雖然白宮從來沒有也可能永遠(yuǎn)不能被任何人購買,但一個著名的房產(chǎn)評估機(jī)構(gòu)估計該房產(chǎn)的價值剛剛超過2.87億美元。在白宮工作的人不到500人,每天有6000多名游客從門前經(jīng)過。

實(shí)際上,白宮并不全是表面那么嚴(yán)肅的工作場所,白宮的后面有一個酒店,該酒店擁有相當(dāng)多的休閑設(shè)施,包括網(wǎng)球場、保齡球館、慢跑跑道、游泳池、果嶺甚至電影院,官方稱之為白宮家庭影院。

當(dāng)總統(tǒng)和他的家人餓的時候,也有5名全職廚師值班。今年早些時候,這些廚師負(fù)責(zé)白宮有史以來的第一次家釀,名為白宮蜂蜜麥芽酒,由總統(tǒng)親自委托在他的超級碗派對上供應(yīng)。

胡佛水壩

這座工程巨擘阻擋了強(qiáng)大的科羅拉多河,以創(chuàng)造水力發(fā)電并為美國七個州供水。這座221米高的混凝土拱形重力壩花了5年時間才建成,于1936年直接在亞利桑那州和內(nèi)華達(dá)州的邊界開放。

2010年,胡佛大壩旁路橋開通,從而可以更快地通過該地區(qū)。然而每年仍有100多萬人訪問該大壩,畢竟這個建筑花費(fèi)了4900萬美元。這或許聽起來并不多,但是這個投資是在20世紀(jì)30年代花費(fèi)的,如果你考慮到通貨膨脹,大壩今天的造價將是8.33億美元。

這個大壩的地下設(shè)施長期以來一直是陰謀論的話題,許多人聲稱它是戰(zhàn)前的秘密研究設(shè)施。奇怪的是,大壩建設(shè)期間有100多人死亡,幾名受害者被認(rèn)為埋在混凝土結(jié)構(gòu)中。

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