@zhonghui101512

噴涂和滾涂表面的平整光滑度不一樣，漆膜的厚度也會有差別，所以有色差。 

@瑤華

即使同一批油漆不同時間都會出現(xiàn)色差，避免色差的產(chǎn)生，只能按照涂刷面積確定涂料量充分攪拌一次性完成，別無他法。 

@吃飯很慢

1、厚度不一，對光線的反射有一定的影響，造成對人眼的識別有偏差。

2、油漆本身估計也會有一定色差。

@十頭鳥

油漆浮色發(fā)花導(dǎo)致的。找供應(yīng)商。

@南京老貓

個人認為，第一是噴涂的漆膜平整度和刷涂是有差別的，第二是刷涂或者輥涂時與噴涂的剪切力不一樣，第三是輥涂或者刷涂以后的補丁形的不平整放大了色差的影響。

@滕志偉

涂裝工藝的問題，噴涂和滾涂的成膜狀態(tài)不同

@初夏

是的！不同的施工方法，涂層成膜及表面狀態(tài)影響顏色的差異。

從照片上來看，可導(dǎo)出最基本關(guān)鍵點，這樣施工噴涂和輥/刷涂色差降到最低：

1、配比：少量調(diào)配，外資油漆A、B一般都是體積比，建議使用比例尺或量具，精確比例。也就是常說的配方不同油漆性質(zhì)不同，顏色不一致就很正常了。

2、攪拌：顏料在油漆中與其它成份的密度不一樣，要呈現(xiàn)一樣的顏色攪拌很重要。少量調(diào)配必須將A組份攪拌均勻再取適量按照油漆攪拌程序攪拌均勻。少量攪拌即使攪拌器不適用，沒有專業(yè)攪拌條，也要找一塊潔凈的類似方型木條之類充分攪拌，忌諱使用圓形的如焊條之類的隨意攪攪就開刷了。

3、稀釋：建議按之前噴涂比例稀釋，一致的稀釋可確保顏色一致。

4、厚度：不管采取什么方式補涂，至少達到油漆TDS所推薦的最小干膜厚度，可保證油漆的性質(zhì)顏色接近或一致，減少涂層成膜的物理表面視覺差異。

dashui1997

首先不同的施工方法表面外觀肯定是不一樣的，但是在風塔產(chǎn)品中外部修理的這個色差是屬于不能接受狀態(tài)，具體的原因有以下方面：

1.修理使用的小量聚氨酯面漆基料與固話劑配比不正確。

2.選用了固含量高于55%的聚氨酯面漆，這種油漆高壓無氣噴涂后用滾涂的方法修理產(chǎn)生很大的色差。

3.修理工作在室外濕度高，溫差大，以及在干燥過程中被灰塵污染。