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54頁內(nèi)容介紹數(shù)控車床的分類以及組成結(jié)構(gòu),充分了解車床的原理

 茶香飄萬里 2019-12-06

數(shù)控車床概述

組成和結(jié)構(gòu):

數(shù)控車床一般由數(shù)控裝置、床身、主軸箱、刀架、進(jìn)給系統(tǒng)、尾座、液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、排屑器等各部分組成。

數(shù)控車床的布局分水平床身、傾斜床身、水平床身斜滑板及立床身等 。

主軸工作:

根據(jù)主傳動的形式,數(shù)控機床的主傳動變速主要有無級變速、分段無級變速、內(nèi)置電機變速三種。

1.無級變速

采用無級變速的主運動,不僅能在一定的變速范圍內(nèi)選擇到合理的切削速度,而且還能在運動中自動換速。無級變速有機械、液壓、電氣等多種形式,數(shù)控機床一般都采用直流或交流主軸伺服電動機作為驅(qū)動的電氣無級變速。

2.分段無級變速

數(shù)控機床在實際生產(chǎn)中,并不需要在整個變速范圍內(nèi)均為恒功率。一般要求在中、高速段為恒功率傳動,在低速段要求恒轉(zhuǎn)矩傳動。確保數(shù)控機床主軸低速時有較大的轉(zhuǎn)矩和主軸的變速范圍盡可能大。有的數(shù)控機床在交流或直流電動機無級變速的基礎(chǔ)上配以齒輪變速,使之成為分段無級變速。帶有變速齒輪的主傳動采用滑移齒輪移位實現(xiàn)變速操作時,多采用液壓撥擦叉變速機構(gòu)。

54頁內(nèi)容介紹數(shù)控車床的分類以及組成結(jié)構(gòu)(文末有獲取)

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