我今年64歲。喜歡旅游，退休后也自駕去過國內(nèi)不少地方，在國外也有過租車自駕經(jīng)歷。很愿意與朋友交流分享關于老人自駕游的這個話題。

　　人們都說老人自駕游的優(yōu)勢是時間，可我倒是覺得，老人自駕游最大的優(yōu)勢不僅僅是時間。

　　上了些年紀的人思考問題雖不像年輕人那么有開拓性，但是六七十年的經(jīng)歷，歷練了我們思考問題時的成熟性與穩(wěn)重性。這對于行車安全是至關重要的。在高速公路上行車，安全是第一位的，不然后果不堪設想！這往往是只有老年人才普遍具備的優(yōu)點。

　　2018年我們五個退休老人去歐洲自由行，往返一個月。期間有段910公里的自駕，由法蘭克福，經(jīng)阿爾卑斯山，到慕尼黑。德國高速大部分路段都無限速，在我們五人之中只有我會開車，這一路上我最高時速從來沒有超過120公里。理智告誡我，超越我的駕馭能力的時速帶來的后果是什么。年輕人往往無法抵制那種超越駕馭能力的飆車帶來的快感與刺激。

　　我在我們的自駕朋友圈里的退休老人交流時，許多問題我們都能達成共識?，F(xiàn)在的老年人的中堅是50后。我們這代人是從三年自然災害、文革、上山下鄉(xiāng)、提前下崗等艱難困苦中走過來的一代人。吃苦耐勞，是我們的秉性，此時卻成了我們的優(yōu)勢。圈里的我們這幾個老家伙，對于寸土寸金的房車還裝了臺洗衣機，感到不解。本質(zhì)上說，這是個理念問題。自駕旅游，首先得吃得辛苦，吃、住、行都很艱苦，可這與我們的一路走過來的那些經(jīng)歷相比，與旅途中所見所聞帶給我們的快樂和成就感相比，這都算不得什么。

　　有些老年人雖然有時間各處自駕出游，但并不都是一身輕松。他們中有很多人，包括我，雖出門在外，心里總是離不開那一絲牽掛。我的老母親和岳母都已高齡，每次出行都有我的老伴兒相隨，這讓我們不敢走得太遠。床前盡孝，被我們這一代人看做是天下第一大事。也許這算不上弊端，但一定是個很多喜歡旅行的老人避不開的問題?？上旅娴氖聦?，就一定是個弊端了。網(wǎng)絡上也見到，有七十幾歲的老人還仍然自駕周游，這是事實，也并不多見。畢竟，老年人的體力是處在逐年不可逆地下降趨勢，這也是不爭事實，我們能做的只能是減緩這個趨勢而已。如果說年輕人鍛煉身體是為了增強體質(zhì)，那老年人的目的只能是減緩衰老或衰老的過程，僅此而已。體力這也許就是老年人自駕旅游的弊端和應該注意的問題吧。我主張，量力而行、不逞能、不與年輕人攀比、理智地思考、理性地擺正自己的位置，反將劣勢變?yōu)閮?yōu)勢，這才是智者。

　　很高興參加討論。

　　目前老人自駕游呈普遍趨勢，老人自駕優(yōu)勢在時間，退休了有時間，弊端就是身體狀況，畢竟年紀大了，原本扛得百多斤，現(xiàn)在有些勉強了。

　　事實上由于“老人“一詞的廣泛性，年紀好認定，老弱程度卻很難厘清。有朋友年齡并不大，但身體有毛病，也有高齡“壯漢“，我見過一餐三斤，一斤酒、一斤肉、一斤米飯，身壯如牛，有什么事，三五個后生近不了身70多歲的英雄?？磥硗诵莺罄先俗择{游優(yōu)勢和弊端表現(xiàn)在他們的身體狀況上。

　　我今年63歲，屬于“退休后老人“這一檔，一直在自駕游，西藏、新疆、全國許多地方都走了，今年有一個環(huán)大東北走漠河準備，明年3月已確定下來再度進藏。今天就這個事兒，我根據(jù)自己情況說一說看法。

　　首先還是健康問題。退休后老人自駕游，無論你身體狀況如何，這都是一個問題，一個事。不可掉以輕心。

　　自駕游，說明白了，怎樣都是一個高風險作業(yè)。天氣情況、路面情況，危險等級都高。司機間有行話：只有不開車了才算安全著陸。危險不以年齡來論，老人、年輕人沒有例外。這個我們一定要牢記。

　　既是高危險作業(yè)，司機就要注意安全，憑經(jīng)驗管控風險。

　　注意安全？用什么注意？眼睛盯著，敏銳感覺，這是說身體！

　　經(jīng)——驗，這兩個字，你仔細看進去，仔細看看？還是說身體！

　　莫說大毛病，便是手指有一根小刺或腳指甲疼這些無關緊要不舒服在身上也開不好車。當然不是不能自駕游，是說開不好車?，F(xiàn)在到處是退休自駕游者，咱們年齡大了，機器或多或少都有一些這樣那樣的毛病，可能不是大問題，比如偶爾胃痛、肚子痛或者有小刺腳指甲疼，對于長途駕駛都可能是致命隱患。有隱患當然要加以注意并排除。

　　那么老人自駕游需要注意哪些問題呢？我有一些建議：

　　1，不要累著。

　　老年司機朋友一定要根據(jù)自己情況來設定行車方式，經(jīng)驗要先放在一邊，自己內(nèi)定：現(xiàn)在應該怎樣開車、怎樣休息。我們見到過很多中年司機開車途中出現(xiàn)心臟速死，一般都是沒有休息好。老年人自駕游最重要的就是預設定怎樣休息。我說的這個休息不是晚上睡覺，不開夜車應該成為習慣，我所指的是白天，出現(xiàn)疲勞怎樣休息，是指這個。

　　我出行一般夫妻二人單車，有約定，感覺累就歇，不以走到哪一個點為歇條件。多走國道，歇下來方便。

　　2，不勉強。

　　不免強主要指司機精神狀態(tài)，像素太多，最簡單的說法就是作為司機，你不要強迫自己。趕不到那個點就不趕，早一些吃飯、晚一些出車，沒有關系......你看，全是些雞毛蒜皮事兒，但很重要，我不認為你能夠做得到不免強。你試試？

　　3，不逞強。

　　這個看似要容易許多，其實不然。不和路上別人比，你可以做到，咱年紀大，慢慢開，不就是了？如此，我仍然懷疑你做不到不逞強，因為人會和自己比，我以前怎樣，現(xiàn)在怎樣，以前我遇到這個情況怎樣，等等等等。

　　怎樣才能不和自己比？比如雨天、比如來往兩行道你跟在一輛慢車后面，比如鄉(xiāng)村路口......你可以在早些日子里設定：路上只要有情況，腦子里便有一個反映：過不去，而事實上你是可能過去的，不急，心先慢下來。你會這樣設定自己嗎？

　　4，莫要懶。

　　自己情況，自己清楚 ，別人并不清楚。自駕游在外，細致準備好自己所需，哪怕是枕頭要薄要小這樣一些小嗜好，也做全做精細來。先讓自己感到舒適，安全。至于說到比較大的準備如藥品等等，切不可放在”路上有買“這樣的準備之中，因為那樣，你可能多出一件事來，也可能多出很多事來。

　　5，自己設定要堅決做到，形成原則。

　　要對自己講信用，設定了就要做到，這是你自己對自己的安全合同?？赡苣銜薷哪愕暮贤F(xiàn)在叫優(yōu)化，那就去做到優(yōu)化后的設定，不可在運行中不執(zhí)行。

　　大致就談這些，自駕游需要注意哪些問題？相關規(guī)章教科書上有，你已讀過，當然還可以繼續(xù)學習。而上面這些精神上的活兒，教科書上沒有，恰是今天老年人自駕游最要緊的。朋友們要用心，這不是身體好與差的優(yōu)勢和弊端問題，是一個我們不會太加注意、生命悄悄衰朽問題，生命一年一年不同，實際上一天一天也不盡相同，我們不注意，不果斷行動怎么行呢？

　　好，就到這里。祝各位老人自駕游者健康幸福！