黃埔濱江，原江南造船廠船塢，世博會(huì)館舊址，靜靜躺著一條布滿(mǎn)雷達(dá)的白色大船，她就是“遠(yuǎn)望”一號(hào)測(cè)量船。

“遠(yuǎn)望”號(hào)測(cè)量船是中國(guó)航天遠(yuǎn)洋測(cè)控船隊(duì)的總名稱(chēng)，中國(guó)目前擁有7艘遠(yuǎn)洋測(cè)控船，分別命名為遠(yuǎn)望一號(hào)至遠(yuǎn)望七號(hào)?！斑h(yuǎn)望”一號(hào)測(cè)量船是中國(guó)在20世紀(jì)70年代研制成功的一艘現(xiàn)代化測(cè)量船，建成于1977年8月。遠(yuǎn)望號(hào)測(cè)量船由中國(guó)在20世紀(jì)70年代開(kāi)始研制，曾參加過(guò)“神六”飛船載人航天試驗(yàn)等多次大型活動(dòng)。

在“遠(yuǎn)望”號(hào)測(cè)量船上裝備有完善的導(dǎo)航設(shè)備和精密的測(cè)量系統(tǒng)。它的導(dǎo)航設(shè)備除了一般艦船上使用的光學(xué)、天文導(dǎo)航設(shè)備、慣性導(dǎo)航設(shè)備、無(wú)線電導(dǎo)航設(shè)備外，還裝備衛(wèi)星導(dǎo)航和聲吶信標(biāo)導(dǎo)航設(shè)備，從而可以精確測(cè)量船位，保證對(duì)導(dǎo)彈、衛(wèi)星、飛船測(cè)量的精確。測(cè)量船上的測(cè)量系統(tǒng)有雷達(dá)跟蹤系統(tǒng)，它有一個(gè)巨大的拋物面天線，能連續(xù)跟蹤飛行中的火箭、衛(wèi)星、飛船；遙測(cè)系統(tǒng)也有巨大的拋物面天線，可接收飛船發(fā)出的數(shù)據(jù)信息，并能轉(zhuǎn)發(fā)給發(fā)射控制中心；VHF語(yǔ)音通信系統(tǒng)，用于飛船與地面控制中心的話音通信，通信系統(tǒng)用于船上各部門(mén)間和外界的通信聯(lián)系、數(shù)據(jù)傳輸；數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)用于對(duì)各系統(tǒng)測(cè)得的數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合處理，傳送到發(fā)射控制中心?？梢栽陬A(yù)定海域，對(duì)進(jìn)入其測(cè)量弧段的導(dǎo)彈、衛(wèi)星、飛船進(jìn)行跟蹤遙測(cè)，并能精確的測(cè)定他們的著落點(diǎn)，以便進(jìn)行對(duì)衛(wèi)星、飛船的回收。

在“神六”飛船載人航天試驗(yàn)中。四艘“遠(yuǎn)望”號(hào)測(cè)量船分別布陣于太平洋（遠(yuǎn)望一號(hào)，遠(yuǎn)望二號(hào)）、大西洋（遠(yuǎn)望三號(hào)）、印度洋（遠(yuǎn)望四號(hào)）執(zhí)行對(duì)“神六”飛船的測(cè)控任務(wù)，正是由于“遠(yuǎn)望”號(hào)測(cè)量船裝備了完善的導(dǎo)航設(shè)備和精密的測(cè)量系統(tǒng)才使他們出色、圓滿(mǎn)的完成了測(cè)控任務(wù)。

“遠(yuǎn)望”一號(hào)船是我國(guó)第一代綜合性航天遠(yuǎn)洋測(cè)控船。主要擔(dān)負(fù)衛(wèi)星、飛船和火箭飛行器全程飛行試驗(yàn)測(cè)量和控制任務(wù)。遠(yuǎn)望一號(hào)船于1977年8月31日在江南造船廠建成下水，船總長(zhǎng)191米，船寬22.6米，船高38米，平均吃水7.5米，滿(mǎn)載排水量21157噸。1978年部隊(duì)正式組建，30多年來(lái)，船先后30次遠(yuǎn)征大洋，總航程20.8萬(wàn)余海里，累計(jì)航時(shí)17376.1小時(shí)，出?？偺鞌?shù)1166天，圓滿(mǎn)完成了我國(guó)洲際導(dǎo)彈、潛射導(dǎo)彈、通信衛(wèi)星、氣象衛(wèi)星、導(dǎo)航定位衛(wèi)星和“神舟”號(hào)飛船以及澳星、亞太二號(hào)、菲律賓星等34次重大科研試驗(yàn)任務(wù)。

“遠(yuǎn)望“一號(hào)船于2010年退役，現(xiàn)于黃埔濱江（江南造船廠舊址）展覽。