懂車(chē)的都知道,目前國(guó)內(nèi)的緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)已是一片紅海,傳統(tǒng)的合資品牌均在此布下重兵,以本田為首的日系品牌更是占據(jù)了相當(dāng)重要的席位。而今年下半年,自主豪華SUV品牌WEY發(fā)起猛烈攻勢(shì),以全新上市的2020款VV6殺出一條血路,與本田的番位之爭(zhēng)可謂激烈非常。不過(guò)最難的還是消費(fèi)者,選擇困難癥已發(fā)作…… 那么,借著這股熱潮,我們以20萬(wàn)左右購(gòu)車(chē)預(yù)算為基準(zhǔn),對(duì)比一下本田CR-V(四驅(qū)豪華版,21.38萬(wàn))與2020款VV6(四驅(qū)旗艦型,17.5萬(wàn)),看看如何選擇最合適。 內(nèi)部空間寬敞,乘坐更舒適 在確定預(yù)算后,大家第一個(gè)考慮的要素就是設(shè)計(jì)和品質(zhì),因?yàn)橐惠v車(chē)的顏值、質(zhì)感往往代表著車(chē)主的品味。本田CR-V設(shè)計(jì)還是比較"本分"的,不會(huì)過(guò)于夸張,也保持了時(shí)尚感,但一貫的"圓潤(rùn)"線條,稍稍有些氣勢(shì)不足。 在車(chē)身大小上,其長(zhǎng)寬高分別為4585mm×1855mm×1689mm,軸距為2660mm,對(duì)于一款緊湊型SUV來(lái)說(shuō),本田CR-V的空間還是比較充足的。加之內(nèi)部空間布局較為簡(jiǎn)約,同時(shí)主要使用了皮質(zhì)材料,整體質(zhì)感對(duì)得起價(jià)格。 【圖注:本田CR-V】 再看2020款VV6,它承襲WEY品牌DNA基因,黑豹式仿生設(shè)計(jì)是重點(diǎn),使整車(chē)看上去精神奕奕,非常具有視覺(jué)沖擊力。車(chē)身線條凹凸有致,運(yùn)動(dòng)感也很強(qiáng),設(shè)計(jì)上更符合消費(fèi)者的主流審美。 接下來(lái)是空間表現(xiàn),2020款VV6長(zhǎng)寬高分別為4625mm×1860mm×1720mm,軸距為2680mm,而且它還采用了0.618黃金分割比例設(shè)計(jì),所以整車(chē)不僅看上去更精致利落,內(nèi)部空間也非常充足,比本田CR-V寬敞一圈。同時(shí)在內(nèi)飾方面,2020款VV6主打"豪華"、"科技"風(fēng)格,環(huán)抱式駕駛艙設(shè)計(jì)、高端舒適座椅、高檔真皮的大面積鋪設(shè),使其質(zhì)感不輸百萬(wàn)豪車(chē)。 【圖注:2020款VV6】 安全配置全面,出行更有保障 設(shè)計(jì)、舒適度尚可根據(jù)個(gè)人情況選擇,但安全性能是最不可忽視的地方。關(guān)于這一點(diǎn),我們從兩方面來(lái)分析,首先在被動(dòng)安全部分,兩款車(chē)都配置了主/副駕座椅安全氣囊、前/后排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊,ESP車(chē)身穩(wěn)定控制等,已經(jīng)屬同級(jí)車(chē)中較高的水平。 【圖注:2020款VV6】 但在主動(dòng)安全配置上,兩款車(chē)就拉開(kāi)了差距。從這張對(duì)比圖中我們能清晰看到,本田CR-V配置了倒車(chē)影像、巡航系統(tǒng)、后駐車(chē)?yán)走_(dá)等比較實(shí)用的功能,雖然不能稱"十全十美",但對(duì)于一輛二十來(lái)萬(wàn)的合資車(chē)來(lái)說(shuō),性價(jià)比還是過(guò)關(guān)。畢竟合資車(chē)向來(lái)有"高價(jià)低配"的爭(zhēng)議,如果大家一定認(rèn)準(zhǔn)合資品牌,那么本田CR-V可以優(yōu)先考慮。 但沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害,相比2020款VV6,本田CR-V在性價(jià)比方面就沒(méi)什么優(yōu)勢(shì)可言。2020款VV6配備了ACC全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、360全景影像、ELK緊急車(chē)道保持、AEB主動(dòng)式緊急制動(dòng)系統(tǒng)等諸多一流配置,這樣的"王炸"安全配置組合,我只在上百萬(wàn)的豪華車(chē)型上見(jiàn)過(guò)。 【圖注:2020款VV6】 同時(shí)其每一項(xiàng)配置都值得單拎出來(lái)品鑒一番,比如360全景影像功能,相比本田CR-V的"簡(jiǎn)配"版后視影像,這項(xiàng)功能可以通過(guò)4顆百萬(wàn)像素廣角攝像頭,采集車(chē)輛四周環(huán)境影像,并形成3D全景呈現(xiàn)在中控屏上,幾乎沒(méi)有視覺(jué)盲區(qū),還可實(shí)時(shí)顯示出當(dāng)前車(chē)輛的預(yù)計(jì)軌跡,倒車(chē)或通過(guò)狹窄小巷時(shí)更安全、輕松。 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力更充沛 最后的決戰(zhàn)環(huán)節(jié)是動(dòng)力部分,2020款VV6采用了2.0T E20CB發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到167kW,最大扭矩達(dá)到387N·m,低速扭矩提升,在1800rpm即達(dá)到峰值扭矩,爆發(fā)力非常強(qiáng)悍。從圖中對(duì)比可知,本次選擇的本田CR-V車(chē)型配置的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),與2020款VV6的動(dòng)力數(shù)據(jù)表現(xiàn)自然不能同日而語(yǔ)。 【圖注:左為2020款VV6,右為本田CR-V】 但值得注意的是,即使是本田CR-V中配置2.0L版本動(dòng)力的車(chē)型,由于其采用的是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),在爆發(fā)力、動(dòng)力輸出上也比2020款VV6的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)稍遜一籌。 【圖注:本田CR-V】 綜上所述,在20萬(wàn)左右的預(yù)算內(nèi),兩款車(chē)都是通勤、家用SUV的優(yōu)選,本田CR-V的配置在合資車(chē)中屬于良心水準(zhǔn),但論質(zhì)價(jià)比,2020款VV6顯然更占據(jù)優(yōu)勢(shì)。至于究竟怎么選,各位可以根據(jù)自己的需求綜合考量。 |
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