下列選擇項(xiàng)中只有一個(gè)是正確的，請(qǐng)將正確答案的序號(hào)填入括號(hào)內(nèi)。

1、液壓傳動(dòng)的動(dòng)力部分的作用是將機(jī)械能轉(zhuǎn)變成液體的( C)

A、熱能B、電能C、壓力勢(shì)能

2、液壓傳動(dòng)的動(dòng)力部分一般指( B)

A、電動(dòng)機(jī)B、液壓泵C、儲(chǔ)能器

3、液壓傳動(dòng)的工作部分的作用是將液壓勢(shì)能轉(zhuǎn)換成( A)

A、機(jī)械能B、原子能C、光能

4、（B）是用來(lái)調(diào)定系統(tǒng)壓力和防止系統(tǒng)過(guò)載的壓力控制閥。

A、回轉(zhuǎn)式油缸B、溢流閥C、換向閥

5、油泵的及油高度一般應(yīng)限制在（C）以下，否則易于將油中空氣分離出來(lái)，引起氣蝕。

A、1000mm B、6000mm C、500mm

6、液壓系統(tǒng)的油箱中油的溫度一般在（B）范圍內(nèi)比較合適。

A、40～50℃B、55～65℃C、65～75℃

8、液壓系統(tǒng)的蓄能器是儲(chǔ)存和釋放（A）的裝置。

A、液體壓力能B、液體熱能C、電能

9、流量控制閥是靠改變（C）來(lái)控制、調(diào)節(jié)油液通過(guò)閥口的流量，而使執(zhí)行機(jī)構(gòu)產(chǎn)生相應(yīng)的運(yùn)動(dòng)速度。

A、液體壓力大小B、液體流速大小C、通道開(kāi)口的大小

10、開(kāi)關(guān)、按鈕、接觸器屬于（A）

A、控制電器B、保護(hù)電器

11、熔斷器、熱繼電器屬于（B）

A、控制電器B、保

12、（C）是用以反映工作行程位置，自動(dòng)發(fā)出命令以控制運(yùn)動(dòng)方向和行程大小的一種電器。

A、按鈕B、組合開(kāi)關(guān)C、行程開(kāi)關(guān)

13、將電動(dòng)機(jī)與具有額定電壓的電網(wǎng)接通，使電動(dòng)機(jī)起動(dòng)以致運(yùn)轉(zhuǎn)，稱為（B）

A、降壓起動(dòng)B、直接起動(dòng)

14、電動(dòng)機(jī)減壓起動(dòng)的方法有多種，但實(shí)質(zhì)都是為了（B）電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電流。

A、增大B、減小C、不變

15、減壓起動(dòng)時(shí)電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩（B）

A、增大B、減小C

16、一般空氣自動(dòng)開(kāi)關(guān)(空氣開(kāi)關(guān))具有（A）保護(hù)能力。

A、過(guò)載和短路B、防雷防爆

17、電路中電流電壓及電動(dòng)勢(shì)的大小、方向都隨時(shí)間按正弦函數(shù)規(guī)律變化的電流，稱為（C）

A、自感電流B、直流電C、交變電流

18、我國(guó)電網(wǎng)的頻率是（B），習(xí)慣稱“工頻”。

A、f＝60Hz B、f＝50Hz C、f＝100Hz

19、交流電的電壓、電流通常是指其（B）

A、最大值B、有效值C、平均值

20、在任何力的作用下，保持大小和形狀不變的物體稱為（B）

A、固體B、剛體C、鋼件

21、在空間受到其它物體限制，因而不能沿某些方向運(yùn)動(dòng)的物體，稱為（B）

A、自由體B、非自由體

22、能使物體運(yùn)動(dòng)或產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的力，稱（B）

A、約反力B、主動(dòng)力

23、滾動(dòng)軸承的溫升不得超過(guò)（A），濕度過(guò)高時(shí)應(yīng)檢查原因并采取正確措施調(diào)整。

A、60～65℃B、40～50℃C、25～30℃

24、將滾動(dòng)軸承的一個(gè)套圈固定，另一套沿徑向的最大移動(dòng)量稱為（B）

A、徑向位移B、徑向游隙C、軸向游隙

25、軸承在使用中滾子及滾道會(huì)磨損，當(dāng)磨損達(dá)到一定程度，滾動(dòng)軸承將（C）而報(bào)廢。

A、過(guò)熱B、卡死C、滾動(dòng)不平穩(wěn)

26、圓錐齒輪裝配后，無(wú)負(fù)荷檢驗(yàn)接觸點(diǎn)時(shí)，斑點(diǎn)位置應(yīng)在齒的（A），以免重負(fù)荷時(shí)，大端區(qū)應(yīng)力集中造成很快磨損。

A、中部稍偏小端B、中部C、中部稍偏大端

27、圓錐齒輪安裝后兩齒輪中心線重合才能達(dá)到最佳安裝位置，為了達(dá)到這一目的一般通過(guò)（B）方法調(diào)整。

A、改變齒輪軸線位置B、改變齒輪軸向位置

28、對(duì)單向工作的蝸桿蝸輪傳動(dòng)的蝸輪受力后會(huì)向軸的一端竄動(dòng)，故蝸輪齒面接觸班點(diǎn)位置應(yīng)在（A）

A、中部稍偏蝸桿旋出的方向B、中部

29、機(jī)器機(jī)器設(shè)備的革新和改造屬于（B）范疇。

A、機(jī)器設(shè)計(jì)B、積極的使用及維修

30、潤(rùn)滑油的粘度標(biāo)志著流動(dòng)性能，稀稠程度，粘度大的潤(rùn)滑油能承受大的載荷（A）

A、流動(dòng)性能低B、流動(dòng)性能好

31、運(yùn)動(dòng)副承受載荷愈大，選用潤(rùn)滑油的粘度（A），并要求油性好。

A、愈高B、愈低

32、材料單位長(zhǎng)度溫度升高或降低1℃在長(zhǎng)度上膨脹或收縮的量，稱該材料的（B）

A、彈性模量B、線膨脹系數(shù)

33、齒輪偉動(dòng)是由兩輪輪齒依次嚙合來(lái)實(shí)現(xiàn)的，要使齒輪傳動(dòng)連續(xù)平穩(wěn)，必須要求在重選系數(shù)（B），即保證前一對(duì)輪齒尚未脫離嚙合時(shí)，后一對(duì)輪齒即已進(jìn)入嚙合。

A、大于0.9 B、大于1 C、小于1

34、重選系數(shù)是衡量齒輪傳動(dòng)的重要質(zhì)量指標(biāo)之一，其值愈大，則同時(shí)嚙合的輪齒對(duì)數(shù)（A），傳動(dòng)愈平穩(wěn)。

A、越多B、越少

35、實(shí)踐表明，斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)較直齒圓柱齒輪傳動(dòng)平穩(wěn)承載能力大，主要是原因是斜齒輪的（C），并且同時(shí)嚙合的齒數(shù)多。

A、材料強(qiáng)度大B、重選系數(shù)比直齒輪小

C、重選系數(shù)比直齒輪大

36、鍵連接主要用于連接軸也軸上零件，實(shí)現(xiàn)周向固定并（B）

A、定位B、傳遞轉(zhuǎn)矩C、連為一體

37、大型機(jī)床V型導(dǎo)軌面刮削前應(yīng)調(diào)整床身的水平到最小誤差，在（B）狀態(tài)下，對(duì)床身進(jìn)行粗刮和精刮。

A、緊固完成的B、自由C、只將立柱壓緊

38、在加工某一工件前，對(duì)圖樣及工藝進(jìn)行了解和分析所占的時(shí)間應(yīng)屬于（C）

A、基本時(shí)間B、輔助時(shí)間C、準(zhǔn)備時(shí)間

39、同一個(gè)產(chǎn)品所采用加工工藝及使用設(shè)備不同，時(shí)間定額應(yīng)該（B）

A、一樣B、不一樣

40、固定鉸鏈支座的用圓柱銷連接的兩構(gòu)件中有一個(gè)是固定件稱為（B）

A、支架B、支座C、支承體

41、水泵的及水高度是指通過(guò)泵軸線的水平面與（）的高差。當(dāng)水平下降致超過(guò)最大吸水高度時(shí)，水泵將不能吸水。

A、水泵排口B、水泵泵體出口C、吸水平面

42、當(dāng)水泵葉片入口附近壓強(qiáng)降至該處水開(kāi)始（A），水泵將產(chǎn)生汽蝕現(xiàn)象，使水泵不能正常工作。

A、汽化成汽泡B、凝結(jié)成冰

43、水泵運(yùn)轉(zhuǎn)中，由于葉輪前、后底盤外表面不平衡壓力和葉輪內(nèi)表面水動(dòng)壓力的軸向分力，會(huì)造成指向（B）方向的軸向力。

A、吸水口B、吸水口方向

44、往復(fù)式空壓機(jī)中的壓縮空氣是依靠在氣缸內(nèi)做（C）的活塞來(lái)進(jìn)行的。

A、圓周運(yùn)動(dòng)B、振動(dòng)C、往復(fù)運(yùn)動(dòng)

45、空壓機(jī)排氣量是指在空壓機(jī)最末一排氣端測(cè)出單位時(shí)間內(nèi)排出的氣體容積后，再把它換算成（A）的空氣容積量。

A、空壓機(jī)吸氣條件下B、標(biāo)準(zhǔn)氣體狀態(tài)下

C、最末一級(jí)排氣壓力狀態(tài)下

46、利用軸頸本身回轉(zhuǎn)的泵油作用，把油帶入磨擦面間，建立壓力油膜使磨擦表面分隔開(kāi)，用這種方法來(lái)實(shí)現(xiàn)液體磨擦的滑動(dòng)軸承稱（B）

A、液體靜壓軸承B、液體動(dòng)壓軸承

47、在滑動(dòng)表面間用足以平衡外載荷的壓力輸入潤(rùn)滑油，使磨擦表面分隔開(kāi)，用這種方法來(lái)實(shí)現(xiàn)液體磨擦的滑動(dòng)軸承稱（A）

A、液體靜壓軸承B、液體動(dòng)壓軸承

48、獲得液體動(dòng)壓潤(rùn)滑的兩滑動(dòng)表面必須（A），否則不能獲得液體的動(dòng)壓潤(rùn)滑。

A、能互相傾斜而使其間油膜呈收斂楔形B、互相平行

C、能互相傾斜而使其間油膜呈開(kāi)放楔形

49、油泵的吸油高度比水泵小得多的原因主要是（C）

A、油泵的結(jié)構(gòu)使其吸力比水泵小B、油液比重比水大得多

C、油液比水更易于汽化而產(chǎn)生汽蝕

50、儲(chǔ)存和釋放液體壓力能的裝置是（C）

A、油箱B、油缸C、蓄能器

51、機(jī)件由于設(shè)計(jì)、制造的缺陷，以及使用、操作、維護(hù)、修理不正確等因素，而造成過(guò)早磨損，屬于（A）

A、事故磨損B、自然磨損

52、蝸輪蝸桿傳動(dòng)的效率較低，一般n＝0.7~0.9，有自鎖能力的更低n（C）

A、n＝0.6 B、n＝0.5 C、n＜0.5

53、擺線針輪機(jī)構(gòu)屬于（B）

A、定軸輪系B、周轉(zhuǎn)輪系

54、潤(rùn)滑油的極性分子與磨擦表面而形成邊界油膜的能力，稱為（B）

A、粘度B、油性

55、金屬材料在載荷作用下抵抗破壞的性能稱為（A）

A、機(jī)械性能B、強(qiáng)度C、硬充

56、承受交變應(yīng)力或重復(fù)應(yīng)力的零件，在工作過(guò)程中，往往在工作應(yīng)力低于其屈服強(qiáng)度的情況下，仍會(huì)斷裂，這種現(xiàn)象稱（C）

A、沖擊斷裂B、過(guò)載斷裂C、疲勞斷裂

57、漸開(kāi)線齒輪的正確嚙合條件是（C）

A、兩輪棋數(shù)相等B、兩輪壓力角相等

C、兩輪模數(shù)和壓力必須分別相等

58、除了利用磨擦的場(chǎng)合之外，機(jī)器的磨擦表面之間最低限度應(yīng)維持（B）潤(rùn)滑狀態(tài)。

A、無(wú)油B、混合C、液體

59、曲面刮削主要是滑動(dòng)軸承內(nèi)孔的刮削，用軸和軸承對(duì)研后（A）來(lái)判定它的接觸精度。

A、單位面積上的研點(diǎn)

B、單位面積上研點(diǎn)合計(jì)面積的百分比C、研點(diǎn)數(shù)

60、三角帶傳動(dòng)是靠（C）的磨擦力傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的。

A、三角帶的底面、側(cè)面與輪槽側(cè)面、底面

B、三角帶的底面與輪槽底面

C、三角帶的側(cè)面與輪槽側(cè)面

61、水泵的標(biāo)定揚(yáng)程為150m，當(dāng)實(shí)際揚(yáng)程達(dá)到160m時(shí)該水泵將（B）

A、不能把水揚(yáng)送不能到位

B、能把水揚(yáng)位，但流量、效率將會(huì)發(fā)生變化

62、在進(jìn)行過(guò)盈連接的熱裝法安裝出現(xiàn)裝入故障時(shí)（指裝入力急劇上升或無(wú)法裝入），應(yīng)（B）然后排除原因再重裝。

A、先查清原因，找出處理方法，然后將機(jī)件退出

B、先在機(jī)件末冷前盡快退出，然后查清原因，找出處理方法

63、手工鉸孔進(jìn)給完畢后，鉸刀要（B）退出。

A、按進(jìn)刀時(shí)的順時(shí)針?lè)较虻罐D(zhuǎn)，即逆時(shí)針

B、按進(jìn)刀時(shí)的順時(shí)針?lè)较颍错槙r(shí)針?lè)较?/p>

64、（B）能把轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，也可以把往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)。

A、曲柄擺桿機(jī)構(gòu)B、曲柄滑板機(jī)構(gòu)C、擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)

65、中等中心距的三角帶張緊程度，是以拇指按下（B）左右為合適。

A、5mm B、15mm C、30mm

66、對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)直齒圓錐齒輪，只計(jì)算（A）的幾何尺寸，并規(guī)定該端的幾何參數(shù)是標(biāo)準(zhǔn)值。

A、大端B、小端

67、實(shí)踐證明，齒面抗點(diǎn)蝕的能力主要和齒面的（C）有關(guān)系。

A、精度B、表面粗糙度C、硬度

68、防止輪齒折斷的方法是選擇適當(dāng)?shù)模–），并采用合適的材料及熱處理方法。

A、壓力角和模數(shù)B、模數(shù)和傳動(dòng)比C、模數(shù)和齒寬

D、齒寬和壓力角

69、蝸輪的徑向分力和蝸桿的（C）分力是作用力與反作用力

A、軸向B、周向C、徑向

70、平鍵截面尺寸b×h的確定方法是（A）

A、只按軸的直徑，由標(biāo)準(zhǔn)中選定

B、按傳動(dòng)轉(zhuǎn)矩計(jì)算而確定

C、按軸的直徑選定后，再經(jīng)校核確定

71、鍵的長(zhǎng)度尺寸確定的方法是（C）

A、按輪轂長(zhǎng)度確定B、按輪轂長(zhǎng)度和標(biāo)準(zhǔn)系列確定

C、經(jīng)強(qiáng)度校核后再按標(biāo)準(zhǔn)系列確定

72、標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的平鍵聯(lián)接在軸槽工作圖中軸槽深度必須按（C）的形式在圖中標(biāo)注，其中t為軸槽深度尺寸。

A、t B、(d+t) C、(d－t)

73、當(dāng)鍵的截面尺寸和長(zhǎng)度尺寸都一定時(shí)，擠壓面積最大的是（B）

A、圓頭平鍵B、平頭平鍵C、單圓頭平鍵

74、支承單頭蝸桿軸工作的應(yīng)選用（B）

A、向心滾動(dòng)軸承B、向心推力軸承C、推力滾動(dòng)軸承

75、在高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，既能補(bǔ)償兩軸的偏移，又不會(huì)產(chǎn)生附加載荷的聯(lián)軸器是（C）。

A、凸緣式聯(lián)軸器B、十字滑塊聯(lián)軸器C、齒式聯(lián)軸器

76、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，壓力的大小取決于（A）

A、負(fù)載B、流量C、流速D、油泵

77、在靜止的液體內(nèi)部某一深度的一個(gè)點(diǎn)，它所受到的壓力是（C）

A、向上的壓力大于向下的壓力

B、向下的壓力大于向上的壓力

C、各個(gè)方向的壓力都相等

78、當(dāng)液壓缸活塞所受的外力一定時(shí)，活塞的截面積越大，其所受的壓力越（B），反之，所受壓力就（A）

A、越大B、越小C、不變

79、在管道中流動(dòng)的油液，其流量是（A）

A、流速乘截面積B、壓力乘作用力C、功率

80、水壓機(jī)的大活塞上所受的力是小活塞受力的50倍，則大活塞截面積是小活塞截面積的（A）倍，小活塞對(duì)水的壓力與通過(guò)水傳給大活塞的壓力（指壓強(qiáng)）比是（E）

A、50 B、100 C、200

D、50：1 E、1：1 F、25：1

81、將單出桿活塞式液壓缸的左右兩腔控通，同時(shí)引入壓力油可使活塞獲得（B）

A、快速移動(dòng)B、慢移動(dòng)C、停止不動(dòng)

82、缸體固定的液壓缸，活塞的移動(dòng)速度與（C）成正比。

A、活塞直徑B、負(fù)載的大小C、進(jìn)入缸內(nèi)油液的流量

83、為了實(shí)現(xiàn)液壓缸的差動(dòng)連接，需采用（B）。

A、單出桿活塞液壓缸B、雙出桿活塞液壓缸

C、擺式式液壓缸

84、凸輪壓力角是指凸輪輪廓曲線上基點(diǎn)（C）

A、切線與從動(dòng)桿速度方向之間的夾角

B、速度方向號(hào)從動(dòng)桿速度方向之間的夾角

C、該線方向與從動(dòng)桿速度方向之間的夾角

85、壓力容器端蓋上均布的螺桿是（A）的聯(lián)接螺紋。

A、受軸向載荷B、受橫向載荷

86、鍵聯(lián)接、銷聯(lián)接和螺紋聯(lián)接都屬于（A）

A、可拆聯(lián)接B、不可拆聯(lián)接

87、楔鍵聯(lián)接對(duì)軸上零件能作周向固定，且（A）

A、只能承受單向軸向力B、不能承受軸向力

88、當(dāng)發(fā)現(xiàn)鍵聯(lián)接的強(qiáng)度校核的擠壓強(qiáng)度不夠時(shí)，可以采用適當(dāng)增加（C）的措施提高擠壓強(qiáng)度。

A、鍵的長(zhǎng)度B、輪轂長(zhǎng)度C、鍵與輪轂長(zhǎng)度

89、因?yàn)閳A錐銷有（C），具有可行的自鎖性，可以在同一銷孔中多次裝拆而不影響被聯(lián)接零件的相互位置精度。

A、1：50的斜度B、1：100的斜度C、1：50的錐度

D、1：100的錐度

90、滑移齒輪塊與軸之間的聯(lián)接，應(yīng)選用（C）

A、較緊鍵聯(lián)接B、一般鍵聯(lián)接C、較松鍵聯(lián)接

91、緊鍵聯(lián)接和較緊鍵聯(lián)接，鍵的結(jié)構(gòu)形式和受力情況（B）

A、都相同B、不相同

92、對(duì)于盲孔的聯(lián)接，若想裝拆方便，應(yīng)使用（B）

A、圓錐定位銷B、內(nèi)螺紋圓錐定位銷

93、在階梯軸中間部位上，裝有一個(gè)輪轂，工作中隨較大的雙向軸力，對(duì)該輪轂應(yīng)采用（C）方法進(jìn)行軸向固定。

A、彈簧擋圈B、軸肩與軸套C、軸肩與圓螺母

94、有一齒輪裝在軸端，軸的結(jié)構(gòu)情況是，有軸肩，工作時(shí)受較大軸向力，用（B）方法固定較合適。

A、用帶有鎖緊裝置的軸端擋圈B、圓螺母

C、錐形軸端定位，再用軸端擋圈

95、（C）可以使在同一軸上存在兩種不同的轉(zhuǎn)速。

A、側(cè)齒離合器B、磨擦離合器C、超越離合器

96、（C）聯(lián)軸器工作時(shí)應(yīng)當(dāng)成對(duì)使用。

A、齒式B、十字滑塊式C、萬(wàn)向

97、兩軸的軸心線相交成40°角，應(yīng)當(dāng)選用（C）給予聯(lián)接。

A、齒式B、十字滑塊聯(lián)軸器C、萬(wàn)向聯(lián)軸器

98、內(nèi)嚙合圓柱齒輪中心距計(jì)算式為（B）

A、a＝(m/2)(Z1+Z2)B、a＝(m/2)(Z1－Z2)

99、當(dāng)蝸桿的頭數(shù)Z1確定后，直徑系數(shù)q越小，則螺旋升角（A），效率（C

A、越大B、越小C、越小D、越低

100、齒條可以看作（B）齒輪

A、不是B、直徑無(wú)限大的