896溫馨提示
明天(10月23日 星期三) 限行車牌尾號(hào) 昨日(2019年10月21日)西安市軌道交通集團(tuán)有限公司官網(wǎng)發(fā)布一則公示消息,西安地鐵8號(hào)線建設(shè)取得重大進(jìn)展!
線路走向西安市地鐵八號(hào)線為西安市城市軌道交通線網(wǎng)的主骨架線路,線網(wǎng)中唯一的環(huán)線線路,貫穿雁塔區(qū)、新城區(qū)、灞橋區(qū)、未央?yún)^(qū)、蓮湖區(qū)等 5 個(gè)行政區(qū)以及高新區(qū)、曲江新區(qū)、浐灞生態(tài)園區(qū)、經(jīng)開區(qū)、大興新區(qū)等 5 個(gè)開發(fā)新區(qū),先后沿丈八東路、雁展路、雁南四路、寒窯路、南三環(huán)、長(zhǎng)鳴路、幸福林帶、廣運(yùn)潭大道、浐灞一路、鳳城二路、朱宏路、大興路、西二環(huán)、灃惠路及唐延路布設(shè)。 
設(shè)置站點(diǎn) 西安地鐵8號(hào)線工程全長(zhǎng) 49.896km,全部為地下線。共設(shè)車站 37 座,其中換乘站 18 座。在長(zhǎng)鳴路東側(cè)、東月路南側(cè)設(shè)長(zhǎng)鳴路車輛段,在鳳城五路北側(cè)、北辰大道西側(cè)設(shè)置環(huán)園中路停車場(chǎng)。全線新建 1 座王家墳主變電所,共享一號(hào)線環(huán)城西苑、二號(hào)線會(huì)展中心、五號(hào)線榮家寨主變電所??刂浦行脑O(shè)置于長(zhǎng)鳴路八號(hào)線長(zhǎng)鳴路車輛段地塊內(nèi)。


新增2站,曲江改線
二次環(huán)保報(bào)告中闡述道:在工程設(shè)計(jì)階段,八號(hào)線在線路長(zhǎng)度、走向、車站、車輛基地、停車場(chǎng)及變電站 位置等方面與規(guī)劃方案基本一致,并進(jìn)一步細(xì)入調(diào)查分析了沿線環(huán)境敏感點(diǎn)、地質(zhì)條件、工程施工條件、地方相關(guān)部門需求等因素,對(duì)局部線路、車站設(shè)置進(jìn)行了進(jìn)一步研究和優(yōu)化調(diào)整。通過對(duì)比二次環(huán)評(píng)報(bào)告和地鐵三期批復(fù)時(shí)釋放的線路圖對(duì)比,西安地鐵8號(hào)線新增站點(diǎn)為大白楊站和芙蓉東路站。為帶動(dòng)周邊地塊發(fā)展,便利周邊客流,支撐周邊商業(yè)發(fā)展,并結(jié)合蓮湖區(qū)政府需求,本次設(shè)計(jì)在全線最大站間距段(紅廟坡-小白楊區(qū)間)增設(shè) 1 座車站—大白楊站。大白楊站站位東北象限為陜西通信服務(wù)有限公司(中捷科貿(mào)分公司)辦公樓、停車場(chǎng);東南象限為蔚藍(lán)花城小區(qū);西南象限為沿鐵路民房、鐵路工班房;西北象限為公園府邸小區(qū)。曲江池西至雁翔路段沿線居住人口密集,是集商貿(mào)、旅游、居住、文化教育等為一體的繁華地帶,高層建筑鱗次櫛比。據(jù)了解,如按照6月份發(fā)布的西安市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃(2019-2024 年)示意圖,曲江池西-雁翔路站之間,只有寒窯一站。根據(jù)8號(hào)線二次環(huán)評(píng)報(bào)告所示,兩站之間原本計(jì)劃增設(shè)雁南五路站,繞曲江池而行,經(jīng)過分析后,改變線路,新設(shè)芙蓉東路站。本次設(shè)計(jì)從合理布設(shè)線站位,有效串聯(lián)眾多客流集散點(diǎn),確保工程安全可行,同時(shí)對(duì)周邊建筑物干擾小等因素出發(fā),對(duì)該段局部線站位控制點(diǎn)進(jìn)行了重點(diǎn)研究,線路走向由規(guī)劃環(huán)評(píng)階段的雁南五路改至寒窯路,調(diào)整后線路順直,不下穿既有振動(dòng)建筑,工程實(shí)施性較強(qiáng),運(yùn)營(yíng)條件較優(yōu)。西安地鐵8號(hào)線擬早 5:30 開始運(yùn)營(yíng),23:30 結(jié)束運(yùn)營(yíng),全天共計(jì)運(yùn)營(yíng) 18 小時(shí),其余時(shí)間用于線路和設(shè)備維修。 全日行車計(jì)劃是根據(jù)全日各時(shí)段客流分布比例確定的,高峰時(shí)段行車量必須滿足高峰小時(shí)預(yù)測(cè)客流,平峰時(shí)段應(yīng)考慮滿足客流量外,還應(yīng)保證一定的服務(wù)水平。根據(jù)設(shè)計(jì),初期開行列車 222 對(duì),行車間隔 3.0mins;近期開行列車 270 對(duì),行車間隔 2.5mins;遠(yuǎn)期開行列車 322 對(duì),行車間隔 2.14mins。 
來源:西安市軌道交通集團(tuán)有限公司、榮耀西安網(wǎng)、896汽車調(diào)頻
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