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在大連坐公交車 什么時候能實現(xiàn)移動掃碼支付 最新消息來了 10月19日，大連市交通運輸局副局長張志明與市客管處、大連公交集團、大連地鐵集團、大連交運集團的相關負責人做客大連新聞傳媒集團FM103.3《12345市民熱線》直播間，就城市客運服務與綠色出行的相關話題，與市民進行交流。 公交移動掃碼支付 預計年底全面應用 目前，大連公交已建成三大中心、三大系統(tǒng)，24個智能調(diào)度中心、20個智能排班室，完成4000臺公交運營車輛智能車載終端設備安裝和場站重要站點視頻設備安裝，實現(xiàn)調(diào)度指揮智能化、可視化，運營監(jiān)管實時化、數(shù)據(jù)化。 市民可以通過大連公交手機APP實時查詢公交線路信息和車輛到站信息，通過智能電子站牌實時了解線路車輛信息。 同時，公交集團在東北率先完成公交IC卡全國互聯(lián)互通工程，移動掃碼支付已完成應用測試，至今年年底可實現(xiàn)全面應用。 地鐵3號線將陸續(xù)開通 移動支付功能? 自2018年二維碼和閃付過閘功能開放使用至今，約86.6萬人注冊“大連地鐵e出行”APP，掃碼購票使用量月均為8.8萬人次。 其中，地鐵1、2、12號線已實現(xiàn)全閘機開通二維碼服務。地鐵3號線正在升級改造中，待改造完成，也將陸續(xù)開通移動支付相關功能。 今年已開通調(diào)整 9條公交線路 截至目前，已開通、調(diào)整9條公交線路，延長26條公交線路服務時間，增加了11條公交線路15個站點，遷移了28條線路的12個站點，對14條線路的9個站名進行了調(diào)整。 下一步，將繼續(xù)加快推進甘井子區(qū)、高新園區(qū)等公共交通薄弱地區(qū)公交線網(wǎng)覆蓋，積極協(xié)調(diào)有關單位解決公交線路開通所需基礎設施用地、道路通行條件等問題，根據(jù)市民訴求，及時開通、延伸公交線路。 到2025年 軌道交通客運量 占公共交通客運量35% 市交通運輸局將加大力度優(yōu)化大連公共交通發(fā)展。通過幾年時間，基本形成以軌道交通、快速公交為骨干，常規(guī)公交為基礎，多元化服務模式為補充的現(xiàn)代化公共交通出行體系。 到2020年，核心區(qū)綠色公交車輛占比達100% ，公共汽電車進場率達88%，早晚高峰時段公共交通平均運營時速達20公里/小時，軌道交通占公共交通出行比例達到30％以上，公共交通機動化出行分擔率達63.5%。 到2025年，軌道交通客運量占公共交通客運量35%，方便快捷、安全舒適、低碳環(huán)保的城市公共交通將成為市民日常出行首選。 |
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