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節(jié)氣門控制組件J338檢修 ①節(jié)氣門控制組件為一整體結構，殼體不許打開。 ②怠速參數(shù)的基本設定已經(jīng)由制造廠設定在電控單元中，不再需要人工調整。 ③當拆裝或更換節(jié)氣門控制組件后，須用專用檢測儀V.A.G1551或V.A.G1552重新進行基本設定。 ④進行基本設定時，如有下列情況，則發(fā)動機怠速仍不能正常工作： a.節(jié)氣門軸因油泥沉積等原因轉動不靈活時。 b.節(jié)氣門拉索調整不當時。 c.蓄電池電壓過低（低于11V）時。 d.節(jié)氣門控制組件線束或插接器不良時。 在上述檢測中，如發(fā)現(xiàn)怠速觸點接觸電阻不正常但導線良好，則表明存在怠速觸點接觸不良故障，應予更換節(jié)氣門控制組件。 3）怠速節(jié)氣門位置傳感器G88和節(jié)氣門位置傳感器G69的檢修：怠速節(jié)氣門位置傳感器G88和節(jié)氣門位置傳感器G69的檢測項目、檢測方法和檢測標準見表16。  若檢測結果不符合標準，則應更換節(jié)氣門控制組件。 ①檢測電源電壓：首先拔下節(jié)氣門控制組件的8端子插頭，接通點火開關，用數(shù)字式萬用表檢測端子4與端子7之間G88和G69的電源電壓，應大于4. 5V。 ②檢查導線故障情況：斷開點火開關，拔下節(jié)氣門控制組件J338插接器插頭和電控單元J220插接器插頭，用萬用表檢測控制組件插頭上各端子與電控單元插頭上各插孔之間有無短路和斷路故障，檢測的具體部位見表16。若發(fā)現(xiàn)斷路或短路情況應更換導線或線束。 4）怠速控制電動機V60的檢修：斷開點火開關，拔下節(jié)氣門控制組件線束插頭，用萬用表電阻檔的兩只表筆分別連接控制組件插座上的端子1和端子2，檢測電動機繞組的阻值應為3~200Ω。若不符合規(guī)定，表明電動機失效，則應更換整個控制組件。 |
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