大家好，愛車愛生活，我是汽車小達人玲瓏，今天玲瓏想跟大家來聊一聊剎車失靈。剎車失靈是一小概率事件，但是誰也說不好，自己一定碰不上！本田之前的2次剎車問題的召回，CR-V是剎車時感覺踏板變硬，冠道和UR-V是剎車時踏板變軟，簡單來說就是一軟一硬。今天玲瓏就結合這兩點，來跟大家說一說剎車失靈該咋辦，一起來看看吧~

1、剎車變軟。剎車是一套液壓系統(tǒng)，通過推動剎車總泵里的活塞，將剎車油推向4個輪子的剎車分泵。剎車會變軟的原因就是，剎車分泵里的活塞密封圈出了問題，活塞在向前推動時，密封圈會漏油。因為汽車制動裝置都是由兩個獨立的液壓系統(tǒng)組成的，所以當剎車變軟時，不要驚慌，越軟越要狠狠的踩，雖然剎車距離會變長，但還是能剎住的！

2、剎車變硬。主要原因就是剎車助力，比如真空助力，電子助力，它可以讓我們踩下剎車時更加輕松。但它們也會有失效的時候，只是沒有助力幫忙，就會變得很費勁。這時候同樣要狠狠的踩，只要快速、大力的踩下剎車踏板，汽車也是能剎住的！

3、萬一真的點兒背，剎車真的失靈了。有很多機械手剎的用戶手冊中，特別提醒了2點：1.不要一下拉得太緊，以防車子側滑。2.拉手剎時要持續(xù)按住手剎上的按鈕，這樣手剎就不會鎖死，可以隨時調(diào)整力度。同樣的道理，電子手剎的話，應為部分車型有防誤觸的功能，所以要持續(xù)的拉住電子手剎的按鈕，來啟動它。

總結一下，遇到剎車失靈不要驚慌，先踩剎車踏板，如果不能起到制動效果，就快速的拉起手剎。沉著應對、不慌不亂！那今天的內(nèi)容就說到這里，以上是玲瓏的原創(chuàng)文章，喜歡記得關注我哦~我們下期再見啦！