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小虎鯨居然是全程2X節(jié)靜音航速

 漫步之心情 2019-10-07

小虎鯨居然是全程2X節(jié)靜音航速

目前國外最大的AIP潛艇的AIP段的軸功率也不過是0.3兆瓦,也就是300千瓦。一馬力等于0.735千瓦,300千瓦也就是408馬力。動力輸出能力,基本和一臺豪華8缸轎車的馬力數(shù)差不多??梢源_保一艘1500噸級別的單殼常規(guī)潛艇在水下以5節(jié)的“龜速”最多水下巡航14天。5節(jié)是什么速度呢?就是1小時走5海里,相當(dāng)于每小時9公里左右。這個速度快于一般人步行的速度,但是明顯慢于自行車的速度。相當(dāng)于邊走邊跑的速度。潛艇以這個速度在水下運動,實在是不算快。但是已經(jīng)比過去完全靠消耗電池內(nèi)儲存的電力,用一點要少一點的純柴電潛艇要好的多。要進一步加大AIP潛艇的巡航速度,就必須加大斯特林外燃機的體積。這對內(nèi)部空間非常狹小,只有1500噸到2500噸的常規(guī)潛艇來說,是無法接受的。而斯特林機再加大體積和功率,也不過可以把巡航速度從每小時5節(jié)提高到7到8節(jié),戰(zhàn)術(shù)意義并不大。

小虎鯨居然是全程2X節(jié)靜音航速

正規(guī)核潛艇的堆芯熱功率自然是任何常規(guī)潛艇和AIP潛艇所不能比的。美國俄亥俄級核潛艇的反應(yīng)堆是S8G、海狼級是S6W,這兩種堆的熱功率都是250兆瓦,也就是25萬千瓦級別,但他們的最大軸輸出馬力,都是6萬軸馬力。誰誰家第二代核潛艇早期批次的反應(yīng)堆的總熱功率甚至大于250兆瓦,而輸出功率其實也大于6萬軸馬力。從熱功率到軸馬力的轉(zhuǎn)換率越高,說明一國的機電整體水平越高。過去美國海軍在這方面的水平長期超越其他4大國。但是最近十年,誰誰目前批次產(chǎn)品的功率轉(zhuǎn)換比已經(jīng)趕上來了,而新一代壓水堆的整體技術(shù)已經(jīng)看齊甚至超越了弗吉尼亞級新型堆的水平。正規(guī)核潛艇的新型壓水堆,技術(shù)上采用了自主循環(huán),但是由于液體流動本身就有噪音。因此目前的所有先進核潛艇仍然達不到常規(guī)潛艇潛伏時的靜音水平,只是看最大靜音速度是多大。來鑒別一種正規(guī)核潛艇的能力高低。

小虎鯨居然是全程2X節(jié)靜音航速

例如海狼級和弗吉尼亞級的第三批次,最大靜音航速是18節(jié)。這個水平還是很高的,其他國家以前的二代核潛艇都很難開到18節(jié),還處于靜音的范圍。但是前面說了,誰誰家即使2代艇,其發(fā)動機總功率并不小,一旦展開最大水下速度,進行對對手航母的追擊和核潛艇之間的水下捉迷藏是完全足夠的。2005年,美國洛杉磯級核潛艇舊金山號,就曾經(jīng)在關(guān)島西南側(cè)的水下,發(fā)現(xiàn)一艘不明國籍的攻擊核潛艇,而對方也同時發(fā)現(xiàn)了舊金山號。雙方立即馬力全開,展開了水下追逐戰(zhàn),最終還是神秘潛艇跑的快!舊金山號跑出了35節(jié)的水下超高速,都沒有追上對方!因為對手已經(jīng)跑出了更驚人的39節(jié)以上!最后故意的把舊金山號引到了一處水下海山,然后一個高速拐彎就轉(zhuǎn)到了海山的背后不見了!讓在后面追擊的舊金山號,以35節(jié)的高速直接迎頭撞到了海山上,整個核潛艇的前半部撞的稀爛,差點當(dāng)場沉沒!不過以后美國的核潛艇在第一和第二島鏈內(nèi)外,可能就沒有舊金山號那么幸運了。

小虎鯨居然是全程2X節(jié)靜音航速

因為根據(jù)已經(jīng)公開的獲獎?wù)撐?。誰誰家的核電寶,輸出功率已經(jīng)到了XX兆瓦的級別。這個數(shù)字是什么意義呢?就是這種核電寶可輸出的軸馬力,已經(jīng)到了海狼級的三分之一,是西方最大功率AIP潛艇408馬力的50倍!卻同時具有AIP潛艇的靜音標準。因為核電寶和常規(guī)壓水堆技術(shù)原理完全不一樣,不需要2個回路的循環(huán)系統(tǒng),自然就沒有那些流體噪音!用如此大功率的核電寶推動水下3000噸以下的小虎鯨,靜音速度可以達到前所未有的2X節(jié),最大水下速度將更加驚人。自然界的小虎鯨是一種非常萌的動物,是海洋游樂場中的大型寵物。但是如此萌的外表下面,掩蓋了他才是當(dāng)今地球上最大的食肉動物的事實。再厲害的大白鯊遇到他也要退避三舍;而150噸的藍鯨一旦遇到小虎鯨群,最后也只能剩下一副骨架。因此不論是海狼還是弗吉尼亞級,今后一旦靠近亞太的島鏈,其命運也比藍鯨們好不到哪里去。

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