9月28日,重慶市市長國際經濟顧問團(下稱重慶市市長顧問團)會議第十四屆年會閉幕。 本屆年會期間,24位顧問、8位顧問代表及觀察員,共計32位世界500強或跨國公司高管齊聚山城,圍繞“建設內陸國際物流樞紐:國際經驗借鑒與重慶實現(xiàn)路徑”這一主題,共同為重慶的開放發(fā)展出謀劃策。 在當日的成果發(fā)布會上,市商務委主任張智奎表示,兩天來,各位顧問和嘉賓圍繞內陸國際物流樞紐建設,分“拓展大通道”“構建大樞紐”“建設大口岸”三個專題,介紹了國內外成功經驗,提出了許多新理念、新觀點、新思路,達到了“咨詢、聯(lián)誼、合作、發(fā)展”的目的,讓重慶內陸國際物流樞紐建設收獲頗豐。 95條意見建議建言內陸國際物流樞紐建設 本屆年會共收集梳理出95條意見建議,對重慶建設內陸國際物流樞紐具有重要的借鑒意義。 張智奎表示,顧問們的真知灼見,從多角度闡述了重慶建設內陸國際物流樞紐應該發(fā)力的方向—— 設施聯(lián)通是基礎,必須加快構建出海出境大通道,努力建設輻射內陸、聯(lián)通全球的物流體系; 多式聯(lián)運是關鍵,必須統(tǒng)籌鐵公水空四種運輸方式,加快構建便捷經濟、安全可靠、集約高效、綠色低碳的多式聯(lián)運體系; 口岸通關是重點,必須加快推進通關一體化和貿易便利化; 制度創(chuàng)新是根本,必須堅持改革創(chuàng)新,不斷完善物流業(yè)政策支撐體系; 行業(yè)變革是契機,必須順應未來發(fā)展趨勢,積極推動物流業(yè)高質量發(fā)展。 張智奎稱,整體來看,本屆年會上,顧問的發(fā)言緊扣時代主題,就多式聯(lián)運、智慧口岸、便利通關等重點問題進行了廣泛深入的探討和交流,展現(xiàn)了重慶建設內陸國際物流樞紐的發(fā)展前景。 同時,顧問的發(fā)言也聚焦行業(yè)前沿,展望了物流業(yè)智能化、標準化、綠色化發(fā)展趨勢,提出了物流智能化改造、供應鏈創(chuàng)新、物流與產業(yè)聯(lián)動等解決方案,進一步明晰了重慶建設內陸國際物流樞紐的實現(xiàn)路徑。 重慶將從五個方向推動成果轉化 張智奎稱,接下來,重慶將按照“加快建設出海出境大通道,構建內陸國際物流樞紐支撐”的指示要求,全面落實《西部陸海新通道總體規(guī)劃》,從五個方面出發(fā),推動顧問們的意見建議落地落實: 一是拓展通道功能。未來,重慶會積極推進通道擴能升級,比如加密中歐班列(重慶)支線網絡,優(yōu)化“陸海新通道”基礎設施,增開國際客貨運航線等。 同時,重慶將推進物流降本增效,推進各方協(xié)同共建,完善國際國內協(xié)調機制,吸引多方參與通道建設。 二是積極發(fā)展多式聯(lián)運。重慶會加快探索統(tǒng)一的多式聯(lián)運服務規(guī)則,完善多式聯(lián)運轉運、裝卸站場等物流設施標準。 同時,重慶將建設多式聯(lián)運公共信息平臺,促進貨源與鐵公水空等運力資源有效匹配。 三是完善口岸體系。重慶會積極增設一批開放口岸,推動口岸錯位發(fā)展;拓展口岸功能,適應不同行業(yè)需求和新型業(yè)態(tài)需要,進一步優(yōu)化口岸服務;提升通關效率,建設智慧口岸,深化國際貿易“單一窗口”和海關關際合作,促進物流運輸和貿易往來便利化。 四是促進創(chuàng)新發(fā)展。強化制度創(chuàng)新,深化物流領域“放管服”改革會是重慶在這一方面發(fā)力的重點。 五是推動高質量轉型。張智奎表示,重慶會加快物流智能化改造、物流標準化建設以及物流綠色化轉型,推動物流的高質量發(fā)展。 下屆主題圍繞城市國際化 根據慣例,每屆重慶市市長顧問團年會期間,都將提前決定下屆年會的時間和主題。 在本屆年會期間,經各方共同討論,確定下屆年會時間為2020年9月20日-21日,主題為“建設內陸開放高地,提升重慶國際化水平”。 張智奎稱,重慶是中國中西部唯一的直轄市、國家中心城市,處在“一帶一路”和長江經濟帶聯(lián)結點上,在國家區(qū)域發(fā)展和對外開放格局中具有獨特而重要的作用。建設內陸開放高地,提升國際化水平,有利于重慶發(fā)揮“三個作用”,也有利于提升重慶的城市外向度、舒適度、知名度、美譽度和國際交往參與度。 所以,在重慶市市長顧問團年會上討論“建設內陸開放高地,提升國際化水平”,既是落實國家戰(zhàn)略部署的需要,也是發(fā)揮顧問們國際化優(yōu)勢的體現(xiàn),還是對本屆年會主題“建設內陸國際物流樞紐”的拓展和延伸。 據了解,圍繞這個主題,市長和顧問團成員主要將圍繞以下內容展開交流:一是討論如何推動經濟發(fā)展國際化,增強城市產業(yè)國際競爭力;二是討論如何推動城市功能國際化,增強國際資源承載力;三是討論如何推動城市交往國際化,增強國際要素吸引力和城市創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力。 記者 楊駿 實習生 孫天然 (稿件原載于2019年9月29日《重慶日報》) |
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