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新中國70周年，從建國時(shí)的斷壁殘?jiān)?、一窮二白，到如今的繁榮昌盛，國富民強(qiáng)！是人類歷史上絕對(duì)的奇跡。祖國取得的成就無計(jì)其數(shù)。今咱就其中的冰山一角——長江大橋說說。 為什么要所長江大橋？'要致富，先修路'這口號(hào)每個(gè)中國人在熟悉不過！一個(gè)國家是否繁榮富饒，交通路網(wǎng)發(fā)達(dá)與否，是最基本的保障。而天塹長江上的跨江大橋就是路網(wǎng)發(fā)達(dá)與否最好的代表。 長江橋梁總計(jì)萬里長江（6300公里）發(fā)源于青藏高原各拉丹冬峰，先后流經(jīng)沱沱河、通天河、金沙江、長江河段。  從我們前兩期統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)可知，長江上已建成各類橋梁超255座，其中仍在使用的約240座，在建44座。也就是說：新中國，長江上每年建成超4座大橋。 其中沱沱河段3座，通天河段9座，金沙江段133座，長江段（宜賓岷江口以下）150座，其中在建29座，3座將于2019年底建成。 長江大橋一覽長江'長江'河段可人、車通行橋梁（147座）一覽： 四川宜賓長江大橋 掛弓山長江大橋（在建） 臨港長江大橋（在建） 南溪長江大橋 南溪仙源長江大橋 江安縣中壩島1橋 江安縣中壩島2橋 江安縣西江大橋新橋 江安長江大橋 瀘州長江二橋（高速） 瀘州長江鐵路大橋 瀘州長江六橋（在建） 瀘州長江大橋 國窖大橋 瀘州長江二橋（在建） 1573長江大橋 黃艤長江大橋 合江長江二橋 合江長江公路大橋（在建） 合江長江一橋 永川長江大橋 白沙長江大橋 江津長江公路大橋 油溪長江大橋（在建） 幾江長江大橋 鼎山長江大橋 外環(huán)江津長江大橋 地維長江大橋 白沙沱大橋（廢棄） 新白沙沱長江特大橋 魚洞長江大橋 白居寺長江大橋（在建） 重慶馬桑溪長江大橋 李家沱復(fù)線橋 重慶李家沱長江大橋 鵝公巖軌道專用橋（即將通車） 鵝公巖大橋 菜園壩長江大橋 重慶長江大橋復(fù)線橋 重慶長江大橋 南紀(jì)門軌道專用橋（在建） 東水門長江大橋 朝天門長江大橋  大佛寺長江大橋 寸灘長江大橋 郭家沱長江大橋（在建） 廣陽島長江大橋 魚嘴長江大橋 明月峽長江大橋（在建） 木洞中壩大橋（在建） 重慶木洞蘇家浩大橋 太洪長江大橋（在建） 南平壩大橋 長壽長江鐵路大橋 長壽長江二橋（在建） 長壽長江大橋 青草背長江大橋 李渡長江大橋 涪陵長江大橋 石板溝長江大橋 韓家沱長江特大橋 豐都長江大橋 名山大橋 忠州長江大橋 忠縣長江大橋 萬州新田長江大橋（在建） 萬縣長江大橋 宜萬鐵路萬州長江大橋 牌樓長江大橋 萬州長江二橋 萬州駙馬長江大橋 云陽長江大橋 奉節(jié)長江大橋 巫山長江大橋 巴東長江大橋 秭歸長江大橋 西陵長江大橋 葛洲壩三江大橋 至喜長江大橋 夷陵長江大橋 宜萬鐵路宜昌長江大橋 伍家崗長江大橋（在建） 宜昌長江公路大橋 白洋長江公路大橋（在建） 枝城長江大橋 荊州長江大橋 荊州長江公鐵大橋 石首長江大橋 荊岳大橋 赤壁長江大橋（在建） 嘉魚長江大橋（即將通車） 軍山長江大橋 沌口長江大橋 武漢白沙洲長江大橋 楊泗港長江大橋 鸚鵡洲長江大橋 武漢長江大橋  武漢長江二橋 二七長江大橋 天興洲長江大橋 青山長江大橋（即將通車） 陽邏大橋 黃岡長江大橋 鄂黃長江大橋 鄂東長江大橋 黃石長江公路大橋 棋盤洲長江公路大橋（在建） 武穴長江公路大橋（在建） 安九鐵路長江大橋（在建） 九江二橋 九江長江大橋 望東長江公路大橋 安慶長江公路大橋 安慶長江鐵路大橋 池州長江大橋 銅陵長江大橋 銅陵長江公鐵大橋 蕪湖長江二橋 蕪湖長江公鐵大橋（在建） 蕪湖長江大橋 馬鞍山長江大橋 南京大勝關(guān)長江大橋  南京長江第三大橋 南京長江第五大橋（在建） 南京眼步行橋 夾江大橋 南京長江大橋  南京長江第二大橋南汊大橋 南京長江第二大橋北汊大橋 南京長江第四大橋 潤揚(yáng)長江公路大橋 五峰山長江大橋（在建） 揚(yáng)中長江一橋 揚(yáng)中長江三橋 揚(yáng)中大橋 泰州大橋 揚(yáng)中長江二橋 常州春江鎮(zhèn)濱江一路橋 江陰長江公路大橋 長青沙大橋 長青沙大橋復(fù)線 如皋長江大橋 東沙大橋 滬通長江大橋（在建） 蘇通長江公路大橋 崇啟大橋 上海長江大橋  跨江大橋歷年建設(shè)進(jìn)程上面俗稱的'長江河段上'的147座橋梁中，96座橋梁橫跨長江兩岸，將祖國南北連通。它們的建設(shè)進(jìn)程一定程度上反應(yīng)了我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的快慢。 如下圖，為1949年10月1日——2019年10月1日，我國歷年建成的橫跨長江兩岸大橋數(shù)量是多少呢？如下圖！  如上圖所示，自1995年開始，每年我國都有橫跨長江兩岸的大橋建成通車，進(jìn)入新世紀(jì)后，更是進(jìn)入了建橋爆發(fā)期，平均每年4座橫跨長江兩岸的大橋建成投用。  注：以上兩組圖表均為長江河段（宜賓岷江口以下）數(shù)據(jù)。 如果熟悉經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)的朋友，一定會(huì)發(fā)現(xiàn)橋梁建設(shè)速度與我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度幾乎一致；其實(shí)不僅僅是橋梁建設(shè)，各行各業(yè)均是如此，基建，教育，科學(xué)，國防，航空航天等等。 新中國70周年，從百廢待興，經(jīng)歷緩慢的摸索發(fā)展，再經(jīng)歷改革開放，再到一帶一路，祖國已是繁榮富強(qiáng)！ |
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