如果電動汽車?yán)m(xù)航里程可超過100萬英里，你想不想買一款電動汽車？而特斯拉最近研發(fā)出的新電池，或可讓你夢想成真！

　　蓋世汽車訊據(jù)外媒報道，特斯拉電池研究伙伴發(fā)布了一篇新論文，里面談到一款續(xù)航里程可超100萬英里的電池，而且他們表示該電池特別適用于機(jī)器人出租車(特斯拉特別希望將該出租車推向市場)。

　　特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克在特斯拉自動駕駛活動(Tesla Autonomy Event)上談到未來特斯拉機(jī)器人出租車車隊的經(jīng)濟(jì)性時強(qiáng)調(diào)，此類車輛必須非常耐用才能夠?qū)崿F(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益。

　　“目前此類汽車的設(shè)計旨在讓其能夠運行100萬英里，驅(qū)動裝置的設(shè)計、測試和驗證，都是為了讓汽車能夠運行100萬英里?！辈贿^，馬斯克也承認(rèn)，此類電池并不能續(xù)航100萬英里。今年早些時候，馬斯克表示，Model3車型的續(xù)航里程與商用卡車的一樣長，能夠達(dá)到100萬英里，而電池組的續(xù)航里程大約為30萬英里至50萬英里之間。不過，馬斯克表示，特斯拉將在明年推出一款能夠續(xù)航100萬英里的新電池。

　　據(jù)知情人士透露，為特斯拉做電池研究的Jeff Dahn教授及其實驗室發(fā)布了一款新電池的測試結(jié)果，表明該款電池將成為特斯拉新款能夠達(dá)到100萬英里續(xù)航里程的電池。接受測試的新電池是一種鋰離子電池，配備了下一代“單晶”NMC陰極和一種新型先進(jìn)電解質(zhì)。

　　 Dahn團(tuán)隊對該款電池進(jìn)行了廣泛測試，測試結(jié)果表明，此種電池可讓電動汽車的續(xù)航里程超過160萬公里(100萬英里)。

　　該款電池的續(xù)航比特斯拉現(xiàn)有電池的續(xù)航長兩到三倍，而且研究人員在不同的條件和循環(huán)周期下對該電池進(jìn)行了測試，發(fā)現(xiàn)即使在40攝氏度的極端溫度下，此類電池還能持續(xù)循環(huán)4000次。而特斯拉電池組中采用的主動冷卻系統(tǒng)可將該電池的循環(huán)次數(shù)提高至6000次以上，因而電池組的續(xù)航里程可輕松超過100萬英里。而如果可控制不讓該電池100%充滿電，也有助于延長電池的壽命。

　　在該研究論文中，Dahn團(tuán)隊特別提到此種新型長壽命電池特別適用于“機(jī)器人出租車”。

　　“隨著機(jī)器人出租車、長途電動卡車和車到電網(wǎng)應(yīng)用的出現(xiàn)，情況可能會發(fā)生變化。機(jī)器人出租車非常像傳統(tǒng)的出租車，需要全天行駛，而且電池放電深度(DOD)循環(huán)幾乎達(dá)到100%，而長途卡車的DOD也幾乎達(dá)到100%。與電網(wǎng)相連的車輛的電池，即使車輛處于靜止不動的情況，也會產(chǎn)生充放電循環(huán)。

　　而電動汽車最終一定會用于車到電網(wǎng)，機(jī)器人出租車或長途卡車也需要能夠提供更多充放電循環(huán)的鋰離子電池，而且此類充放電循環(huán)要比普通用于通勤的電動汽車中電池的多10倍。此外，電動巴士的DOD也接近100%?！?/p>