地下連續(xù)墻技術(shù)起源于歐洲，它是根據(jù)鑿井和石油鉆井所用膨潤(rùn)土泥漿護(hù)壁和澆灌水下混凝土工藝應(yīng)用于工程而發(fā)展起來(lái)的。1950年正式在意大利米蘭工程中應(yīng)用，1959年日本引進(jìn)，同一時(shí)期我國(guó)應(yīng)用于水利工程大壩防滲墻中，70年代起用于建筑工程，近幾年在地下等工程應(yīng)用已十分普遍。

在地面以下用于支承建筑物荷載、截水防滲或擋土支護(hù)而構(gòu)筑的連續(xù)墻體。定義：利用各種挖槽機(jī)械，借助于泥漿的護(hù)壁作用，在地下挖出窄而深的溝槽，并在其內(nèi)澆注適當(dāng)?shù)牟牧隙纬梢坏谰哂蟹罎B（水）、擋土和承重功能的連續(xù)的地下墻體。

地下連續(xù)墻有截水、防滲、承重、擋土等功能。具有剛度大，整體性好，施工噪音、震動(dòng)較小，對(duì)鄰近地基和建筑物結(jié)構(gòu)影響甚至微，多用于地下深坑的側(cè)墻、高層建筑的基礎(chǔ)及水工建筑結(jié)構(gòu)或臨時(shí)維護(hù)結(jié)構(gòu)工程中。故適宜在城市建筑密集和人流多及管線(xiàn)多的地域施工。其缺點(diǎn)是成本高，施工技術(shù)較復(fù)雜，需配備專(zhuān)用設(shè)備，施工中用的泥漿有一定的污染性，需妥善處理。

1.1 地連墻施工前需進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查：相鄰建筑物、構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)及基礎(chǔ)，地下管線(xiàn)走向分布；供水供電措施及環(huán)境保護(hù)等方面。

1.2 地連墻施工前應(yīng)具備相關(guān)內(nèi)業(yè)資料（包括施工組織設(shè)計(jì)、周邊建筑物、水文、地質(zhì)、氣象、施工圖以及技術(shù)要求）測(cè)量點(diǎn)等。

1.3設(shè)備準(zhǔn)備：成槽機(jī)、履帶吊、場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸自卸車(chē)、挖掘機(jī)已進(jìn)場(chǎng)。鋼筋對(duì)焊機(jī)、鋼筋彎曲機(jī)、切斷機(jī)已就位。足夠數(shù)量的電焊機(jī)已就位。鎖扣管、鎖扣管拔除設(shè)備及導(dǎo)管已就位。

1.4 物資準(zhǔn)備：鋼筋及鋼板已進(jìn)場(chǎng)并取樣檢測(cè)合格。造漿材料已進(jìn)場(chǎng)，并滿(mǎn)足需求，商品混凝土攪拌站已確保，混凝土配合比已經(jīng)過(guò)驗(yàn)證。

1.5 人員準(zhǔn)備：滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)施工需要的鋼筋工、混凝土及普工已就位。起重吊裝作業(yè)人員已就位。所有作業(yè)人員均經(jīng)過(guò)了三級(jí)安全教育、技術(shù)交底和安全技術(shù)交底。電焊工、起重吊裝工、電工均已報(bào)監(jiān)理審批，確保特殊工種持證上崗。

2.1導(dǎo)墻的作用：地下連續(xù)墻在成槽之前先要沿設(shè)計(jì)軸線(xiàn)施工導(dǎo)墻。導(dǎo)墻的作用是挖槽導(dǎo)向（地下墻成槽的導(dǎo)向標(biāo)準(zhǔn)）、維持表層土層的穩(wěn)定，防止槽段上口塌方、存蓄泥漿（在成槽施工中穩(wěn)定泥漿液位，以維護(hù)槽壁穩(wěn)定）和支承面槽等施工機(jī)械設(shè)備荷載。

2.2導(dǎo)墻應(yīng)建在較堅(jiān)實(shí)的地基上，如地基土層松散，修筑導(dǎo)墻前應(yīng)采取加固措施。導(dǎo)墻背側(cè)如粘土分層夯實(shí)回填時(shí)，導(dǎo)墻須采取支撐措施防止導(dǎo)墻傾覆或位移。

2.3 為防止雨水流入槽溝，導(dǎo)墻頂面高出原地面，導(dǎo)墻內(nèi)間距用抓斗機(jī)成槽時(shí)宜大于設(shè)計(jì)墻厚4~6cm，地連墻轉(zhuǎn)角處導(dǎo)墻宜外放20~50cm。

2.4 為確保后期基坑結(jié)構(gòu)的凈空符合要求，導(dǎo)墻中心軸線(xiàn)應(yīng)外放a,即結(jié)構(gòu)總體擴(kuò)大2a。

a——外放尺寸（一般為5~10cm）2.5 導(dǎo)墻分段施工，分段長(zhǎng)度根據(jù)模板長(zhǎng)度和規(guī)范要求，一般控制在20～30m，深度宜為1.2～2.0m，并使墻址落在原狀土上，若雜填土較厚，則要施工深導(dǎo)墻。

2.6 導(dǎo)墻混凝土澆筑后續(xù)及時(shí)養(yǎng)護(hù)并設(shè)置支撐，支撐橫向間隔1.5~2m，豎向兩層梅花狀布置。

2.7 導(dǎo)墻允許偏差應(yīng)符合下表要求

3.1 在地下連續(xù)墻挖槽過(guò)程中，泥漿起到護(hù)壁、攜渣、冷卻機(jī)具、切土潤(rùn)滑的作用。性能良好的泥漿能確保成槽時(shí)槽壁的穩(wěn)定，防止坍方，同時(shí)在混凝土灌注時(shí)保證混凝土的質(zhì)量起著極其重要的作用。

——液體壓力，相當(dāng)于一種液體支撐

——槽壁形成泥皮

——可以防止槽壁倒坍和剝落，并防止地下水滲入

3.2 成槽后灌注混凝土前要對(duì)槽孔泥漿進(jìn)行置換處理和凈化，除砂可采用除砂器或沉淀池沉淀等方法。循環(huán)泥漿經(jīng)過(guò)凈化處理后可重復(fù)利用

3.3 泥漿采用膨潤(rùn)土、純堿、CMC按一定比例配制成，拌漿采用泵拌和氣拌相結(jié)合。具體摻量將根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)泥漿質(zhì)量測(cè)試情況而定。3.4 泥漿弱堿性的作用：對(duì)槽壁土層進(jìn)行滲透，使槽壁土顆粒粘結(jié)在一起，形成一層泥皮。維護(hù)土壁的穩(wěn)定，防止槽壁坍塌。3.5 在施工中定期對(duì)泥漿的指標(biāo)進(jìn)行檢查，并根據(jù)實(shí)際情況對(duì)泥漿指標(biāo)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。新拌泥漿貯存24小時(shí)后使用。3.6 成槽過(guò)程中應(yīng)及時(shí)向槽內(nèi)送漿，挖槽結(jié)束及刷壁完成后，分別取槽內(nèi)上、中、下三段的泥漿進(jìn)行比重、粘度、含砂率和PH值的指標(biāo)測(cè)定驗(yàn)收。3.7 泥漿循環(huán)。成槽施工時(shí)，泥漿受到土體、地面雜質(zhì)等污染，其技術(shù)指標(biāo)將發(fā)生變化。因此，從槽段內(nèi)抽出的泥漿回送至沉淀漿池內(nèi)。混凝土澆注過(guò)程中要進(jìn)行回收泥漿，回收泥漿性能符合再處理要求時(shí)，將回收泥漿抽入沉淀池，當(dāng)泥漿性能指標(biāo)達(dá)到廢棄標(biāo)準(zhǔn)后，將回收泥漿抽入廢漿池。

3.8 廢漿處理。抽入廢漿池中的廢棄泥漿每天組織全封閉泥漿運(yùn)輸車(chē)外運(yùn)至泥漿排放點(diǎn)棄漿?；?qū)U漿進(jìn)行壓縮處理，將壓縮后的干土運(yùn)走。

3.9 泥漿性能指標(biāo)符合下表規(guī)定：

挖槽是地下連續(xù)墻施工中的主要工序，槽寬取決于設(shè)計(jì)墻厚，一般為600、800、1000mm。挖槽是在泥漿中進(jìn)行。挖槽按單元槽段進(jìn)行，挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后要進(jìn)行清槽換漿，驗(yàn)槽合格后放入導(dǎo)管壓入清水，不斷將槽底泥漿稀釋自流或吸出，至泥漿相對(duì)密度在1.1～1.2以下為止。清槽后盡快地下放接頭管和鋼筋籠，并立即澆筑混凝土，以防槽段塌方。有時(shí)在下放鋼筋籠后要第二次清槽。

4.1 單元槽段開(kāi)挖單元槽段成槽時(shí)采用“三抓”開(kāi)挖，先挖兩端最后挖中間，使抓斗兩側(cè)受力均勻。在轉(zhuǎn)角處部分槽段因一斗無(wú)法完全挖盡時(shí)或一斗能挖盡但無(wú)法保證抓兩側(cè)受力均勻時(shí)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況在抓斗的一側(cè)下放特制鋼支架來(lái)平衡另一側(cè)的阻力，防止抓斗因受力不勻?qū)е虏郾谧笥覂A斜。標(biāo)準(zhǔn)槽段的開(kāi)挖順序如下圖所示：

4.2 成槽時(shí)，派專(zhuān)人負(fù)責(zé)泥漿的放送，視槽內(nèi)泥漿液面高度情況，隨時(shí)補(bǔ)充槽內(nèi)泥漿，確保泥漿液面高出地下水位1米以上，還應(yīng)保持在導(dǎo)墻頂面以下30~50cm，成槽機(jī)成槽時(shí)必須加強(qiáng)槽壁垂直度、槽壁穩(wěn)定性和泥漿液面的觀測(cè)，根據(jù)施工進(jìn)度隨時(shí)進(jìn)行測(cè)量。重要槽段超深槽段施工過(guò)程的尺寸檢測(cè)宜采用超聲法確認(rèn)。

4.3測(cè)繩測(cè)孔深時(shí)要注意測(cè)繩起點(diǎn)的刻數(shù)和有無(wú)打結(jié)。

4.4 超聲波檢測(cè)：重要槽段超深槽段施工過(guò)程的尺寸檢測(cè)宜采用超聲法確認(rèn)。

4.5 一般槽段每5幅做一次超聲波檢測(cè)，檢測(cè)內(nèi)容包括：槽深、槽壁凈寬、垂直度、沉渣厚度等。在檢測(cè)報(bào)告上。

4.6 檢測(cè)報(bào)告監(jiān)理應(yīng)簽字確認(rèn)。

超聲波檢測(cè)

4.7 超深地墻成槽前應(yīng)鉆引孔，以確保槽壁的垂直度

5.1 施工接頭嚴(yán)禁設(shè)置于地連墻的轉(zhuǎn)角處。

5.2 槽段連接接頭形式視地連墻受力情況及抗?jié)B要求而定，宜采用柔性接頭，柔性接頭常用的有鎖口管、工字、王字、十字、V型鋼板接頭等。

5.3 混凝土灌注及成槽施工過(guò)程中，施工接頭部位會(huì)粘附一些沉渣、混凝土、泥、土團(tuán)袋等，混凝土施工完成后必須用特制的沖槽器沖掉接頭部分或鋼板內(nèi)的附著物，然后用帶鋼絲刷子的刷壁器將接頭部分洗刷干凈。

5.4 刷壁是地下連續(xù)墻施工中的一個(gè)至關(guān)重要的環(huán)節(jié)，刷壁的好壞直接影連續(xù)墻接頭防水效果。后續(xù)槽段挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，用特制的刷壁器清刷先行幅接頭面上的沉碴或泥皮，上下刷壁的次數(shù)不少于10次，直到刷壁器的毛刷面上無(wú)泥為止，確保接頭面的新老混凝土接合緊密。

5.5 刷壁應(yīng)在清底前完成，以防止刷壁產(chǎn)生的泥渣沉于槽底形成的沉渣未清除。

刷壁器

偏心吊刷示意圖

6.1 成槽深度必須滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，嚴(yán)禁超深成槽，成槽后根據(jù)設(shè)備條件進(jìn)行清渣（清渣可分為抓斗法、泵吸法、氣舉法）。清槽換漿1h后進(jìn)行槽段質(zhì)量檢驗(yàn)，其深度、沉渣厚度、泥漿性能指標(biāo)、側(cè)壁清刷狀態(tài)需滿(mǎn)足質(zhì)量要求。

6.2 清槽后，對(duì)槽內(nèi)泥漿進(jìn)行檢測(cè)，泥漿比重取上、中、下3處，下部泥漿取槽底以上0.2m處，泥漿比重應(yīng)小于規(guī)范規(guī)定值。

——泥漿比重≯1.15 ——含砂率不大于5%——粘度不大于28s

——沉淤厚度≯ 100mm6.3清槽合格，完成鋼筋籠下放后，需進(jìn)行二次清槽，防止鋼筋籠下施過(guò)程中撞擊槽壁造成槽底沉渣過(guò)厚。二次清槽4h內(nèi)灌注混凝土，如4h內(nèi)不能開(kāi)始灌注混凝土的需采取適當(dāng)措施進(jìn)行處理。

7.1 鋼筋籠根據(jù)地下連續(xù)墻墻體設(shè)計(jì)配筋和單元槽段的劃分整體制作成型。鋼筋籠制作在專(zhuān)門(mén)搭設(shè)的加工平臺(tái)上進(jìn)行，加工平臺(tái)保證平臺(tái)面水平，四個(gè)角成直角，并在四個(gè)角點(diǎn)作好標(biāo)志，以保證鋼筋籠加工時(shí)鋼筋能準(zhǔn)確定位和鋼筋籠橫平豎直。

7.2 首先制作鋼筋籠桁架。桁架在專(zhuān)用模具上加工，保證每片平直，高度一致，以確保鋼筋籠的厚度。

7.3 鋼筋籠應(yīng)符合以下規(guī)定：鋼筋籠縱向應(yīng)預(yù)留導(dǎo)管位置，并上下貫通；鋼筋籠底端應(yīng)在0.5m范圍內(nèi)向上做收口處理。7.4 鋼筋籠加工時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)位置安裝墻趾注漿管。同時(shí)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)和監(jiān)測(cè)要求預(yù)埋聲測(cè)管和測(cè)斜管。

7.5 鋼筋籠焊接牢固，能夠保證起吊剛度；墊塊能夠保證鋼筋保護(hù)層厚度；預(yù)埋件與主筋連接牢固，外露面包扎嚴(yán)密。

7.6鋼筋籠水平筋與桁架鋼筋交叉點(diǎn)、吊點(diǎn)2m范圍、鋼筋籠籠口處及邊框一定范圍內(nèi)宜100%焊接牢固，其他部位50%梅花形焊接牢固，同時(shí)在籠內(nèi)增加縱向和橫向鋼筋桁架、剪刀撐鋼筋等，以上措施使鋼筋籠在整體起吊的過(guò)程中有足夠的剛度而不產(chǎn)生變形?！癦”、“L”型鋼筋籠還需增設(shè)斜拉筋。

7.7 如果發(fā)生鋼筋籠難以入槽時(shí)，如因槽壁彎曲鋼筋籠不能放入，應(yīng)修整槽壁后再吊放鋼筋籠，不得強(qiáng)行放入，使鋼筋籠變形。如因鋼筋籠尺寸偏差過(guò)大或變形不能放入，應(yīng)全部或局部拆除，重新焊接，使尺寸達(dá)到要求為止。

7.8鋼筋籠制作允許偏差應(yīng)符合下表要求

8.1鋼筋籠吊放完后，安裝鎖口管，使用的鎖口管能承受混凝土灌注時(shí)側(cè)壓力，接頭管應(yīng)對(duì)準(zhǔn)位置，垂直、緩慢沉放，鎖口管應(yīng)沉入槽底下300～500mm，鎖口管背后應(yīng)回填，防止灌注混凝土?xí)r發(fā)生位移和繞管現(xiàn)象。

8.2 下導(dǎo)管前必須對(duì)連接好的導(dǎo)管進(jìn)行氣密性檢驗(yàn)。各節(jié)導(dǎo)管之間應(yīng)采用絲扣連接，并且連接處應(yīng)加設(shè)橡膠墊圈密封，以防混凝土灌注時(shí)導(dǎo)管漏水。

8.3 鋼筋籠安放后在4小時(shí)內(nèi)澆灌混凝土，澆灌前先檢查槽深，判斷有無(wú)坍孔，并計(jì)算所需混凝土方量。

8.4連續(xù)墻混凝土按設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度等級(jí)進(jìn)行澆注，采用防水混凝土，混凝土的坍落度按規(guī)范及水下混凝土要求，水下混凝土，其強(qiáng)度應(yīng)提高一個(gè)等級(jí)，混凝土必須具有良好的和易性、流動(dòng)性、緩凝性，緩凝時(shí)間宜為6~8h，混凝土塌落度根據(jù)設(shè)計(jì)要求通過(guò)試驗(yàn)確定，一般采用200±20mm。

8.5 混凝土澆灌采用龍門(mén)架配合混凝土導(dǎo)管完成，導(dǎo)管采用?250mm、法蘭盤(pán)連接式導(dǎo)管，導(dǎo)管連接處用橡膠墊圈密封防水。8.6每個(gè)單元槽使用兩套導(dǎo)管灌注，導(dǎo)管中心間距不宜大于3米，導(dǎo)管中心與槽孔端部或接頭管壁面的距離不宜大于1.5米，開(kāi)始灌注時(shí)導(dǎo)管底端距槽底不宜大于50cm。

8.7在混凝土灌注過(guò)程中，可使導(dǎo)管上下小幅度運(yùn)動(dòng)，以密實(shí)混凝土，但不得使導(dǎo)管橫向移動(dòng)，也不得將導(dǎo)管移出混凝土上表面。

8.8混凝土灌注過(guò)程應(yīng)連續(xù)，因故中斷灌注時(shí)間不得超過(guò)30min?；炷帘M量避免灑落孔內(nèi)?，F(xiàn)場(chǎng)配備柴油發(fā)電機(jī)，以防停電。8.9混凝土應(yīng)超出設(shè)計(jì)標(biāo)高30cm。8.10鎖口管根據(jù)實(shí)際情況在混凝土澆注1小時(shí)后，將接頭管旋轉(zhuǎn)半周，或提起10cm?；炷灵_(kāi)澆4小時(shí)后開(kāi)始起拔，以后每30分鐘提升一次，每次50～100mm,直至終凝后全部拔出。

1.1在地鐵車(chē)站明挖順做或逆做設(shè)計(jì)中， 把地下連續(xù)墻和灌注樁等基坑支護(hù)作為主體的一部分加以利用， 既可節(jié)約工程投資， 又可減少資源消耗。

1.2圍護(hù)結(jié)構(gòu)和內(nèi)襯結(jié)構(gòu)組成的結(jié)構(gòu)體系又大體分為單一墻、 復(fù)合墻和疊合墻體系。單一墻體系是將圍護(hù)結(jié)構(gòu)直接作為主體結(jié)構(gòu)的側(cè)墻， 不另作參與結(jié)構(gòu)受力的內(nèi)襯墻?？紤]到防水和結(jié)構(gòu)的整體性， 多采用地下連續(xù)墻， 槽段之間的接頭需要作特殊處理；

1.3復(fù)合墻體系是圍護(hù)結(jié)構(gòu)和內(nèi)襯結(jié)構(gòu)之間設(shè)置防水隔離層， 與結(jié)構(gòu)的頂、 底板防水層形成整體密封形式。

1.4疊合墻體系則是圍護(hù)結(jié)構(gòu)與內(nèi)襯墻之間有鋼筋接駁器聯(lián)結(jié)， 疊合后二者可視為整體墻， 但防水層難以形成連續(xù)密封的整體。

2.1優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)（混凝土用量減少。省去了抗拔樁和壓頂梁）、綠色（防水施工的污染等）

2.2缺點(diǎn)：施工難度大，施工質(zhì)量不易保證，薄弱環(huán)節(jié)多，主要體現(xiàn)在：2.2.1預(yù)留接駁器難度大，地鐵車(chē)站主體結(jié)構(gòu)頂、中、底板及縱橫梁與地下連續(xù)梁相接處，均需在地下連續(xù)墻中預(yù)埋接駁器。由于地下連續(xù)墻沉降、接駁器預(yù)埋不正確，會(huì)造成預(yù)埋接駁器與梁板位置錯(cuò)位，導(dǎo)致后期板墻節(jié)點(diǎn)處鋼筋連接的困難，或造成后期植筋處理。

2.2.2由于工藝限制，每幅地下連續(xù)墻間需設(shè)置剛性或柔性接頭，故此地下連續(xù)墻幅與幅間接縫處無(wú)法預(yù)埋接駁器，導(dǎo)致后期結(jié)構(gòu)整體性無(wú)法得到保證，節(jié)點(diǎn)處剛度削弱。結(jié)構(gòu)強(qiáng)度應(yīng)局部鋼筋缺失降低很大。

2.2.3結(jié)構(gòu)板與地下連續(xù)墻之間存在施工縫，由于施工工況的變化，結(jié)構(gòu)板與地下連續(xù)墻之間存在受拉與受壓的轉(zhuǎn)換，從而引起接縫處的裂縫產(chǎn)生，導(dǎo)致滲漏水腐蝕鋼筋，降低結(jié)構(gòu)的耐久性。

2.2.4復(fù)合墻施工難度較小，地下連續(xù)墻與車(chē)站主體分開(kāi)施工，單獨(dú)受力。施工過(guò)程明了清晰，圍護(hù)結(jié)構(gòu)與主體結(jié)構(gòu)聯(lián)系少，兩者間通過(guò)設(shè)置全包防水，使得結(jié)構(gòu)防水體系比不設(shè)置全包防水的疊合墻有很大的保障。與此相比，在已建成的疊合墻地鐵車(chē)站中，大量存在結(jié)構(gòu)滲漏水的實(shí)例，后期滲漏水治理費(fèi)用較復(fù)合墻地鐵車(chē)站高。

3.1接駁器定位：疊合墻鋼筋籠制作時(shí)要預(yù)埋接駁器，以便與主體結(jié)構(gòu)相連。要求：

——預(yù)埋的接駁器定位準(zhǔn)確、方向正確、焊接牢固。

——接駁器一端用蓋子擰緊，再用膠帶纏住。

——下方鋼筋籠時(shí)，鋼筋籠標(biāo)高要正確，一般要用水準(zhǔn)儀控制。

3.2清孔必須請(qǐng)干凈，以防混凝土澆筑時(shí)，槽內(nèi)的泥塊上浮時(shí)被堵在接駁器下，從而形成流水通道，給基坑開(kāi)挖造成危害。

3.3墻趾注漿要到位，防止地下連續(xù)墻下沉。

3.4內(nèi)襯墻施工前，需對(duì)地下連續(xù)墻墻面鑿毛。

1、方案審核：施工單位必須要編制專(zhuān)項(xiàng)的施工方案，鋼筋籠吊裝方案必須組織專(zhuān)家論證，并根據(jù)專(zhuān)家意見(jiàn)補(bǔ)充完善，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后報(bào)監(jiān)理審核，經(jīng)監(jiān)理審核同意及業(yè)主代表確認(rèn)方可實(shí)施。

2、熟悉了解地質(zhì)和水文情況，參加勘察及設(shè)計(jì)交底，成槽過(guò)程中督促施工方控制好泥漿比重，加強(qiáng)對(duì)槽壁的觀察，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處置。

3、檢查鋼筋籠的制作質(zhì)量，鋼筋籠制作必須按設(shè)計(jì)要求，焊縫必須飽滿(mǎn)，長(zhǎng)度符合要求，剛度滿(mǎn)足要求，吊點(diǎn)布置合理，鋼筋籠的吊裝應(yīng)采取有效的防止散架措施，吊放前，鋼筋籠內(nèi)的短小鋼筋應(yīng)清理完畢，防止吊裝過(guò)程中墜落傷人。

4、吊筋不得使用螺紋鋼。

5、配電箱實(shí)行統(tǒng)一管理。

6、履帶吊起重量必須滿(mǎn)足起吊需求，地基必須硬化且強(qiáng)度滿(mǎn)足要求，支腿按要求設(shè)置。起吊時(shí)必須有專(zhuān)職指揮員指揮，嚴(yán)禁違章操作和違章指揮。

7、起吊范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)置警戒線(xiàn)，起吊時(shí)專(zhuān)職安全員和監(jiān)理實(shí)施旁站。

8、鋼筋籠吊裝實(shí)行吊裝令，需項(xiàng)目經(jīng)理、安全總監(jiān)、作業(yè)班組，總監(jiān)理工程師及安全監(jiān)理簽字。

9、吊裝時(shí)專(zhuān)業(yè)信號(hào)指揮工指揮，管理人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)，監(jiān)理旁站。

9-10月份課程表

【設(shè)計(jì)管理】·南京站·9月20日-22日·設(shè)計(jì)管理的三大使命(創(chuàng)溢價(jià)、控成本、保質(zhì)量)與施工圖質(zhì)量審查管理要點(diǎn)及實(shí)戰(zhàn)案例

【成本策略】·南京站·9月20日-22日·2019房地產(chǎn)企業(yè)成本策略與路徑及實(shí)施方案

【大數(shù)據(jù)成本】·杭州站·9月26日-28日·大數(shù)據(jù)+人工智能下企業(yè)全成本、供方管理、招標(biāo)采購(gòu)的全過(guò)程關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)精細(xì)化把控及案例分析

【精裝修設(shè)計(jì)】·青島站·10月16日-18日·企業(yè)精裝修項(xiàng)目設(shè)計(jì)與施工技術(shù)管控及實(shí)戰(zhàn)案例操作

【精裝修成本】·青島站·10月16日-18日·企業(yè)精裝修項(xiàng)目核心關(guān)鍵控制點(diǎn)分析及實(shí)操詳解

【工程質(zhì)量管理】·北京站·10月18日-20日·房地產(chǎn)企業(yè)工程質(zhì)量的六大失控節(jié)點(diǎn)成因分析

【全成本管理】·成都站·10月18日-20日·企業(yè)全成本策劃與成本控制的耦合管理要點(diǎn)及實(shí)戰(zhàn)案例解析（含沙盤(pán)演練）

【景觀管理】·深圳站·10月25日-27日·企業(yè)景觀全系統(tǒng)、高溢價(jià)景觀打造五大關(guān)鍵點(diǎn)管控能力提升